液压阀件修理对策

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液压阀件修理对策液压阀件由于标准化、通用化、系列化程度较高,可修性较好,虽然使用到一定期限后,由于零件磨损、疲劳或密封老化,技术性能达不到设计要求,但只要还没有达到完全报废的地步,就应当及早修理。液压阀件如果继续"带病"坚持,不仅恶化设备功能,本身也会增加修复的困难,甚至发展到完全不能修复的地步。 " g+ A- ~3 u2 y" |5 ?/ ?, Q" h液压阀件经过修理和检(试)验,只要尺寸、形位精度等合乎标准,技术指标和性能达到使用要求的,应当继续使用o有些通过精心修理的零件,其性能甚至比新件还好。 4 Q( _6 @+ I7 h5 }  Y8 U4 G- s(一) 液压阀件主要修理内容     (1) 滑阀类元件的阀芯与阀体内孔。当两者自己合间隙比产品图纸规定装配间隙数值增大20%～25%左右时,必须对阀芯采取增大尺寸的方法后进行修复、配研。     (2) 锥阀类元件的阀芯与阀孔。当圆锥形座阀密封接触面不良时,因锥阀可以在弹簧作用下自动补偿间隙,因此,只需研磨修自己。 9 G+ H  ^7 v8 G& V# s* U# B    (3) 阀类元件如卡死、咬毛、产生沟糟等的修理。     (4) 调压弹簧的修理。   C0 r  k! w; ^3 b: ~* U    (5) 密封件的修理等。 (二) 修理对策 / `' W1 l3 k# d, o0 n* ]: X    液压阀件修理的主要手段是修复和更换。 1. 修复 . ?' }- R) ~8 Y: }. L    上述(1)～(3)项采取修复手段,运用的加工工艺常有:     ①焊补; . V3 p) y2 z) v+ D5 c( @, O$ y    ②电镀、喷镀或刷镀; 8 E' d+ b* L7 z4 [" s9 H    ③镶嵌; ( h4 B# A8 E8 y2 n+ Q( N; L- I    ④车加工或刨加工;     ⑤磨加工; ! V" F+ X. V( `1 s. c5 `5 k    ⑥研磨、衍磨或抛光等。     工艺①～③的目的均为了使零件的尺寸得到补偿。工艺④～⑤的目的是使零件恢复原有的尺寸、配合精度和密封性能。 8 C! |7 Y1 [  c6 ~ 2. 更换     如果觉得损坏的零件没有修复价值,或技术上难以修复,或修复起来比新件费用还要贵,在备件有供应的情况下,当然要毫不犹豫地更换新件。更换新零件通常可以缩短修理周期。一般对标准件、易损件多采取更换的方法。为了保证修理工作的顺利进行,必须切实做好备品、备件的库存、保管工作。

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[ 本帖最后由 ygzygz775 于 2008-3-22 22:20 编辑 ]