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[求助] 柴油罐内部除锈

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发表于 2008-3-26 19:03:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁盘锦

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我车间生产30方、50方圆柱形柴油罐,用于盛装柴油,有流程(流程有无缝钢管和阀门组成)。2 U1 n+ X6 p5 x0 ?9 y
由于有时存在油罐封头(外购件)、板材或者油罐筒体连接处焊缝气孔的原因会导致柴油泄漏。我们原本采用进入罐内焊缝涂醚油的方法进行焊缝试漏,但板材和封头部分因为面积太大就做不到。再说流程的焊缝管小我们也无法涂醚油。
5 i8 u# V' W7 h: B2 T/ n上级要求采用水试漏的方法,我们可以采用泵打水整体试漏,但试漏完后的油罐除锈就是个问题,因为试漏完后还得很长时间才能给用户装柴油,50方,2800mm大的直径的圆柱体,面积相当大,我们现在还找不出很好的除锈方法。. a+ _  [7 b* R6 E
能不能采用水试后喷某种物质来防锈,且这种方法能实用油罐这种几乎密闭的空间作业,且成本低,人工成本低?
发表于 2008-3-26 20:30:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
能不能用水试漏后,然后用加热的方法烘干(先用干部抹干,再用2000瓦的小太阳烘烤),然后涂上防锈油。
 楼主| 发表于 2008-3-26 21:22:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
那太浪费了,    我认为不可取。
发表于 2008-3-27 11:12:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
低成本的东西往往意味着低质量,楼主希望采取的方法应该是用亚硝酸钠、碳酸钠等配制防锈水,喷淋防锈,但采用这种方法往往要求定期喷淋,而浸涂防锈水一般只能保证1~2周。7 {7 J2 f4 E+ x% P  ]
建议, Q3 V1 ]* `/ W/ p
1、全浸防锈水$ o& E0 D# i: }# u# s# V0 d, U5 |
2、水压后快速干燥后气相防锈

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发表于 2008-3-27 15:29:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
最好采用水基磨削液进行试漏,即不生锈有可降低成本!!!
发表于 2008-4-30 14:15:00 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
水试后,清洁干净可以涂清油防锈。
发表于 2008-4-30 14:39:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
罐内先涂耐油防锈漆,漆干后进行水压试漏,将漏处画下标记。退水后,从放油口向内鼓热风,从上面注油口排气,干燥后进漏点补焊。
发表于 2008-5-5 12:41:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山西忻州
表面喷涂,不能用有机涂料。
发表于 2008-5-5 19:27:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
做气密试验,进行检验
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