徐州市民发明免充电电动车 每小时行驶40公里

新洁电子

新华网南京电（周国洪、彭萱）江苏省徐州市市民周永谦、李民历时３年，研制出一款新型电动车，只要天气很好，就可以在不充电的情况下，以每小时４０公里左右的速度持续行驶。

记者在周永谦的实验室内看到，这台免充电的新型电动车车顶安装着长方形太阳能电池板，可随意升降。据周永谦介绍，这种新型电动车通过太阳能电池板（光伏电池）和使动能转化为电能的特殊装置，自动对蓄电池充电，达到了完全免外部充电的要求。
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8 E& T* N8 f+ Z周永谦说，他和助手李民通过３年的构思、设计、论证，最终研制成功这种新型的光电互补免充电电动车。车辆运行中要消耗电能，消耗部分就由光能来补充，光电实现转换。同时，他们又在车上安装了使动能转化为电能的特殊装置，无论车子是滑行、下坡，还是刹车时，机械能都会转变为电能，智能识别系统可以自动对电池进行充电。通过光电互补，实现了电动车的动力行驶。
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4 |5 Y& \( D. W% L4 U; r记者现场体验了这种新型电动车。动力装置启动后，电动车就快速前行，遇到有坡度的路面，速度几乎不受影响，能够轻松地爬坡。
+ g5 i3 {( G+ d文章来源: 新华网

jiang.jh

图为周永谦、李民在展示这台免充电电动车。

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块头有点大，城市里不是很方便，支持这个创意，继续改进。

zyxwq

不知道是不是真的,如果是真的,那这个发明就了不起,解决了能源问题.

hiuhangzhe

伟大啊，现在能源可是一大难题啊！！

wakando2

看不到太阳的天气怎么办呢？
: i  G! w; {: [+ ]) H6 j/ t况且体积太大，也不安全
* ~. c% l8 r! o离批量生产还有距离

sqc1983

很不错啊，主要是它的机械能转化学能的思路。

smcc

不知性价比如何

lljyes

这样的车,充电是关键,充电不像倒水进桶,倒一点,水就能满一点!

cs20050305

谁能介绍下，有几种机械能转化学能

wzzitmy

不知道太阳能电池价格和使用寿命如何，否则影响推广

zly159

很新颖,可以在中小城市推广. :)

新奇特科技

看了他的太阳能电池的面积，大概能估算出来太阳能电池的输出功率，靠这个功率是不可能用太阳能电池直接驱动的，那种三轮车电机消耗功率至少有350W以上，就算是350W，现在的太阳能电池要输出350W的功率面积至少有3-4平方米，我们就生产太阳能光伏产品的……

jczxlls

报道不可信的地方太多。非常值得怀疑。

guoquanfeng

听起来不错，可能只是广告

long20060318

我觉得电池应会很大

yizhi4669

很厉害啊！技术工人就是牛，蓝图变现实。
我也就在电脑上比划比划了。惭愧！

sscxz

性价比如何？是否有产业化的价值是关键。

19721212

的确是比较新颖，但估计价格也比较可观，另外3#提到的可在运行中发电，从能量守恒角度来看，ti好像有点问题吧，不过如果说是太阳能发的电，那就等于没有说！！！

gansz

我们也想开发这种，但是太阳能是不可能驱动的，也难以完全对电池进行不充电。制动、滑行等运动的能量其实都是电能转换的，只能说在制动、滑行时可以回收能量。

sj10917217

14# 新奇特科技
2 b3 S3 h( |, Z% @- d: w- i9 t
/ G( l, T- p4 @5 G0 q0 J! `8 a有机会向你请教 太阳能方面的知识！

hottee2009

有用的自然就有市场！！没用的一下就会没消息！！

iso14000tc207

从图上来看这个太阳能板大小应该在2平方米以内，即使在晴朗的天气状态下应该也不能连续开行，而需要相当长时间将其放在太阳下静止充电（当然，这点是没有什么问题的，一般来说也不会有人一直开着车的），同时应该需要体积较大的电池。
3 }" {, N- ]" _2 r( b9 H其可贵之处是回收能量的设计，包括滑行、下坡、刹车时的能量转化回收，但这也会使系统更复杂、体积更大。