三位六通还是三位四通？两者的区别？

iei

请问，有N个多路换向阀控制的执行机构，要求各机构能单独控制也能同时工作，是用并联的三位六通阀组（O型）还是串联的三位四通阀组(M型）？

似乎三位六通更“独立”一点，但我见有吊车用的是三位四通串联，请问两者最大的区别是什么？优点又是什么？

谢谢！

iei

我查到两个国产的：一个是四川长江的 BJS1-B3T4（B3系列降压式比例先导阀），
) r7 c( l% ]' Y4 L$ k- o+ W. o1 y一个是锦州力特的：WYX液压先导阀

请问力士乐和哈威相类似的阀的型号。能提供样本最好了！
! E- R- {1 ]0 k' ^4 w, @
! U* }3 _; i7 n, k$ X9 M先谢谢了！！

meri

在液压挖掘机上，目前常用的是一般的三位六通多路阀，其滑阀的微调性能和复合操作性能差。现有的多路阀正如大家所知道的均由单手柄、单阀杆的三位六通阀组合而成，以实现对双回路或多回路的控制。现有的工程机械都是采用这种结构的多路阀。它存在的问题主要有：在性能方面不能实现双回路或多回路之间的复合动作，这在工程机械的使用中，不足之处显得尤其突出。严重影响机械的作业效率，同时使操作者的劳动强度加大。在制造成本方面，由于它采用的是单阀杆结构，阀体和阀杆结构复杂，设计、制造要求精度高，生产成本也就非常高。

iei

meri版主，目前有什么比较先进且经济的解决方案吗？

iei

昨天又问了几个人，回复大致是：使用三位六通阀能够完全实现各执行机构独立操作，互不干扰；而三位四通，如果是液压缸的话就没有这种灵活性了。

应该是这样。

bohongs

没有涉及此领域,学习中,受教了!!