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[求助] 粉末冶金零件会生锈吗?

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发表于 2008-5-4 18:51:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州

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粉末冶金零件会生锈吗?耐磨吗?
发表于 2008-5-4 20:26:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
当然会啊# v9 N( j6 B+ i
这个可以做结构材料用作结构件,例如齿轮等2 G6 q- k+ u/ w  ^5 e% |
也可以做摩擦材料用作轴套的,是里面加油的,润滑又耐磨。

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发表于 2008-5-4 21:05:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
粉末冶金含油轴承的特点是:$ k6 X9 d$ S$ B5 x& R

) p# v* O" r+ X0 b" I5 c+ V    1.适于大批量生产。
& P; [# }4 J2 v  Y6 T( y! i
- |# Z5 V+ p  j; ]# ~8 J    2.无需切削加工,节约材料,价格便宜。
" U3 r6 ^1 Y( R6 ^- x+ O$ k
) o1 I& `6 u% d    3.噪声比滚动轴承低。9 O$ A% F, P) P7 D  L

& ?1 J, f" A5 b6 n. q+ v" i    4.几乎可以不供润滑油,也可以通过轴套壁渗透供油。
* s8 [7 Z  R+ m' G- x
0 X/ S$ H& @$ u    5.模具费用高,不适于少量生产。* N2 U2 y6 R! l+ K! M

" \" c- H( l" s% p    6.机械强度较低。
8 R1 I& }& s! r3 N+ C( {  s: i! Q6 N  ^* j
    7.摩擦因数偏低。
: K1 `6 D6 O6 V2 P
# X, ~9 A5 O" q4 r* @4 R0 O    制造这种轴套的材料叫做粉末冶金减磨材料。根据材质,粉末冶金减磨材料分为铁基、铜基和铝基三种。铁基粉末冶金减磨材料以铁为主,有时加入少量铜,以改善边界润滑性能。它的特点是强度高、价格便宜,但轴承摩擦性能较差,且会生锈,仅适用于低速场合,并且轴径必须淬火;铜基粉末冶金减磨材料以青铜为主,加入质量分数为6%~10%的锡、少量的锌和铅。它的特点是不会生锈,在中速、轻载下轴承性能稳定,但价格较贵;铝基粉末冶金减磨材料开发较晚,它的特点是价格较低、强度适中,但耐磨性和抗胶合性较差。

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发表于 2008-5-4 22:15:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
铁基的粉末冶金材料应该会生锈的,但比普通碳钢好一些,以前我试过,把一个铁基粉末冶金的齿轮一半浸在水里,过了半年没有一点锈迹,可能是因为其微孔中已经含有油,起到防锈的作用了。$ A- K9 v. N) p+ Y1 |+ P' G
粉末冶金分为好多类,其中如3楼所说减摩材料是作为轴承材料使用的,比较耐磨的,硬质合金也是属于粉末冶金材料,那是相当的耐磨的。

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发表于 2008-5-6 21:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
粉末冶金制品经烧结后可以直接使用;但当制品的性能要求较高时,还常常需要进行后处理。
; ]& F7 E) K" I3 z- ~! a& D常用的后处理方法有以下几种:4 d9 {+ r+ ^5 F; g) g1 G0 g
1、整形 将烧结后的零件装入与压模结构相似的整形模内,在压力机上再进行一次压形,以提高零件的尺寸精度和减少零件的表面粗糙度,用于消除在烧结过程中造成的微量变形。
% }/ B2 T! u3 P8 n  Y1 X+ V1 X0 m2、侵油 将零件放入100-200℃热油重或在真空下使油渗入粉末零件孔隙中的过程,经浸油后的零件可提高耐磨性,并能防止零件生锈。: _' Y' K: g6 F, X9 z; v4 n
3、蒸汽处理 铁基零件在500-600℃水蒸气中处理,使零件内外表面形成一层硬而致密的氧化膜,从而提高零件的耐磨性和防止零件生锈。6 K/ C  A4 I. B; L5 N; S* E# U; b- N
4、硫化处理 将零件放置在120℃的熔融硫槽内,经十几分钟后取出,并在氢气的保护下再加热到720℃,使零件表面孔隙形成硫化物。硫化处理能大大提高零件的减磨性和改善加工性能。( Y: g0 e' E# a( h" }
通过以上后处理,可以大大提高粉末冶金的防锈能力或其他特殊要求。可以根据不同的使用要求选择相应的后处理要求。

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发表于 2008-5-7 08:34:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
肯定会生锈的,但是有的粉末冶金含油,使用的时候有自润滑的作用。
发表于 2008-6-28 19:50:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
当然会生锈了,但是粉末冶金零件含有一定的孔隙,内含油使用时有一定的自润滑能力,特别适合缝纫机这种受力不大的机械

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