为什么更换润滑油后温度升高

shi0515 · 发表于 2008-5-6 16:01:18

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我今天为减速机更换润滑油时，发现其专用润滑油没有了，我暂时用别的型号代替的，换完后开机运转，机壳温度很快达到70摄氏度以上，后者从指标上看就是黏度比前者大，请问黏度大的润滑油会导致设备温度偏高吗？

请高手解答！谢谢！

wakando2 · 发表于 2008-5-6 16:10:05

长时间运转的都会温升，不要超过润滑油的使用温度就算是正常的。
你的是大型机械，一般不会出现摩擦升温的问题。
温度剧烈升高，可能就是轴承报废了

总结温度升高原因有以下几方面造成：
1、装配不好有偏载；
2、装配旋转的零配件有相对滑动摩擦；
3、润滑脂品质不好或有污染，造成润滑不当而发热，
4、轴承精度低，特别是工作表面粗糙度低，形成不了完整的润滑油膜；
5、轴承工作表面材料已剥落损坏。

请核实

[ 本帖最后由 wakando2 于 2008-5-6 16:11 编辑 ]

meri · 发表于 2008-5-6 16:42:35

润滑油使用不当造成轴承报废的,你们应该不会出现这样的错误,参考一下吧.根据轴承的运行情况,检查下润滑油的等级和质量

bdlpw · 发表于 2008-5-6 18:06:55

润滑油粘度的高低直接影响润滑机油的流动性，粘度越大，流动越困难，在启动减速机时，润滑油不易快速到达摩擦表面，可能造成减速机润滑恶化，加速减速机的磨损。从您的讲述中可以看到，机壳温度快速上升，可能是由于减速机的磨损加剧，产生热量。

cola2010 · 发表于 2008-5-6 19:06:40

同意楼上的观点
有可能是粘度过大流动性差减速机在高速运转下油液不能快速对表面进行润滑减速机磨损加剧导致热量增大

晨砂 · 发表于 2008-5-6 20:25:55

粘度就是润滑油流动时的阻力，或者说就是润滑油的内磨擦力。那么请您自己想想：黏度大的润滑油是否会导致设备温度偏高？

xuebin168 · 发表于 2008-5-8 15:19:31

agree with 4#!

james2008 · 发表于 2008-5-8 15:42:42

润滑油的粘度是形成润滑油膜的基本因素。在中转速、中负荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油。在重负荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油。在低负荷、高转速和低温等工况下，选用低粘度润滑油。
以内燃机油为例，选用合适的粘度和高粘度指数，使油品既具有足够的高温粘度来保证发动机在运转时的润滑和密封，又能在低温下有足够小的粘度来保证低温启动性能。
所以我觉得和润滑油的粘度还是有关系的

va_0766 · 发表于 2008-5-9 13:10:37

粘度过大，磨擦就增大了，当然不行

cayuer · 发表于 2008-5-9 13:15:26

粘度决定阻力 LZ自己想象呢

yjybd · 发表于 2008-5-9 15:42:51

同意8楼的意见，应该时没有形成很好的润滑膜！！

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