什么叫开路电压?

heroddeng

看到蓄电池的工作特性上说,蓄电池有开路电压的特性,我想知道什么叫开路电压?
: K1 g% X2 V, \* @2 K9 v% E+ o4 V/ ?
6 m# J+ M- R5 ]/ L* P8 P4 E+ W
$ G" Y- K: X, W& O5 ?. W

( K+ P- n0 j, }/ C* l
2 _# ?$ ?2 [  g) h0 b; S7 J) t顺便在网上看到了一些电池的知识,转贴过来哦
& E& z0 P* U6 |8 a  u' [7 N, G充电电池的种类

, ~+ c. e* q% B( D4 R; A! Y" Q镍镉电池（Ni-Cd）
电压：1.2V
/ t' S8 p  ?7 z/ z: {使用寿命为：500次
放电温度为：-20度～60度
0 z) S) W5 n8 x$ X8 q充电温度为：0度～45度
1 [& k$ ?' [( a! w7 L% M4 w8 z备注：耐过充能力较强。
" C8 ]. ^# ~3 x2 N/ T
镍氢电池（Ni-Mh）
3 w) ]* A/ C; K3 S9 A% T5 Q' H电压：1.2V
使用寿命为：1000次
9 S4 m1 a0 Q+ t& m% G放电温度为：-10度～45度
充电温度为：10度～45度
* |8 d% x3 A* @+ h备注：目前最高容量是2100mAh左右。
  r" X9 `* q/ H* J$ I4 Y
锂离子电池（Li-lon）
/ U+ E2 Z3 V/ ~- ^6 ]+ C; p! A电压：3.6V
' T* D9 b9 J, M, }使用寿命为：500次
放电温度为：-20度～60度
  f; s5 ?: N7 p- @* c/ s1 p$ Q充电温度为：0度～45度
备注：重量比镍氢电池轻30%～40%，容量高出镍氢电池60%以上。但是不耐过充，如果过充会造成温度过高而破坏结构=>爆炸。

锂聚合物电池（Li-polymer）
! `' a) m. S) P8 C电压：3.7V
* N" |3 z5 t3 V0 c+ S% u使用寿命为：500次
$ h: i6 q& ]% p5 `8 L放电温度为：-20度～60度
充电温度为：0度～45度
. a- @/ C7 m7 J' h) n" A9 D- P1 C8 J备注：锂电的改良型，没有电池液，而改用聚合物电解质，可以做成各种形状，比锂电池稳定。
# b4 N& Z% }# H. ?) M0 _2 ~' a, |
铅酸电池（Sealed）
% H, d4 c3 R! L, ]& ~% E' p电压：2V
  x  w5 J( F+ z( c4 k使用寿命为：200～300次
放电温度为：0度～45度
9 F" i% H8 _+ Q# Q充电温度为：0度～45度
1 j4 h- E# j# X5 \& m# h备注：就是一般车用电瓶（它是以6个2V串联成12V的），免加水的电池使用寿命长达10年，但体积和最量是最大的。
3 f% B5 ?- J4 I# C
电池充电的名词解释
- W' v" m' W6 o, \8 ^/ g; s# a充电率(C-rate)
* m/ S' p/ b1 iC是Capacity的第一个字母，用来表示电池充放电时电流的大小数值。
例如：充电电池的额定容量为1100mAh时，即表示以1100mAh（1C）放电时间可持续1小时，如以200mA（0.2C）放电时间可

4 _1 i7 I, \# Q2 A2 F4 {( Y/ U持续5小时，充电也可按此对照计算。

5 z  t, v# K) ?; f# v2 _3 V终止电压（Cut-off discharge voltage）
  Q( \8 |7 w  n; _% ^$ z指电池放电时，电压下降到电池不宜再继续放电的最低工作电压值。
9 `' f- c" ^7 d2 C( m$ e/ s1 I根据不同的电池类型及不同的放电条件，对电池的容量和寿命的要求也不同，因此规定的电池放电的终止电压也不相同。
8 m  W3 J: j7 o- _; ~0 c! |
开路电压（Open circuit voltage OCV）
# V( k0 Q1 t% z. e, K电池不放电时，电池两极之间的电位差被称为开路电压。
, ^: h8 _& s# L  c) x电池的开路电压，会依电池正、负极与电解液的材料而异，如果电池正、负极的材料完全一样，那么不管电池的体积有多大，几何结构如何变化，起开路电压都一样的。

放电深度（Depth of discharge DOD）
在电池使用过程中，电池放出的容量占其额定容量的百分比，称为放电深度。
. [1 H9 E  o5 a# z放电深度的高低和二次电池的充电寿命有很深的关系，当二次电池的放电深度越深，其充电寿命就越短，因此在使用时应尽量避免深度放电。

5 J5 }$ ?. N+ \+ `过放电（Over discharge）
电池若是在放电过程中，超过电池放电的终止电压值，还继续放电时就可能会造成电池内压升高，正、负极活性物质的可逆性遭到损坏，使电池的容量产生明显减少。

过充电（Over charge）
电池在充电时，在达到充满状态后，若还继续充电，可能导致电池内压升高、电池变形、漏夜等情况发生，电池的性能也会显著降低和损坏。

能量密度（Energy density）
电池的平均单位体积或质量所释放出的电能。
一般在相同体积下，锂离子电池的能量密度是镍镉电池的2.5倍，是镍氢电池的1.8倍，因此在电池容量相等的情况下，锂离子电池就会比镍镉、镍氢电池的体积更小，重量更轻。
! O# O& b) Y. R" P1 z
自我放电（Self discharge）
% {5 W6 Q! M2 r, N. _! O电池不管在有无被使用的状态下，由于各种原因，都会引起其电量损失的现象。
若是以一个月为单位来计算的话，锂离子电池自我放电约是1%-2%、镍氢电池自我放电约3%-5%。

充电循环寿命（Cycle life）
充电电池在反复充放电使用下，电池容量回逐渐下降到初期容量的60%-80%。

8 A/ n' O; F7 p8 s- e+ m6 @3 O记忆效应（Memory effect）
在电池充放电过程中，会在电池极板上产生许多小气泡，时间一久，这些气泡会减少电池极板的面积，也间接影响电池的容量。

充电电池的充放电的基本要求
  r  M" z* T, ?0 ^2 r4 S1 b% T新买的充电电池要充电8-12小时？
不论任何电池都有自我放电的特性，所以当新充电电池到你手中时，这中间可能充电电池已经经过了一段时间的自我放电了。这就是充电电池内部的化学原料已经历一段时间没有使用，出现“钝化”状态，无法充分发挥化学反应，提供足够的电压。在这种情况下，第一次使用充电电池时，一定要将充电电池充满，让电压恢复到原有的水平。事实上，如果你的充电电池长时间没有使用，也一样会产生这种“钝化”现象，而且情况会更严重。最好能对充电电池进行3次充放电的过程，将有助充电电池的活化作用。让充电电池内部的化学物质可以充分发挥应有的效果（镍镉电池）。有时新购买的充电电池，放进充电器的时候，会在还没充饱电之前充电器就停止充电了。当遇见这种问题的时候，你只要将充电电池移开充电器，然后在放进充电器继续充电。这对于新充电电池是很正常的现象，不是你购买到不良的充电电池（镍氢、锂离子电池）。一般来说对充电的时间不能太久，最多12小时就足够，如果一旦过度充电就会对充电电池造成损坏。
3 g6 Q1 a# q  _5 |$ ~1 X
0 k2 ~4 q3 \7 A* \" W如何计算充电时间？
7 e! U/ @# c5 F, l  [" v充电时间（小时）=充电电池容量（mAh）/充电电流（mA）*1.5的系数
; K+ L) R5 s* ~( x# A假如你用1600mAh的充电电池，充电器用400mA的电流充电，则充电时间为:600/400*1.5=6小时（注意：这种方法不适用新购买或长期未使用的充电电池）
$ R2 k. ]: F& b" f, D
镍氢充电电池和锂离子充电电池其实也是有记忆效应，使用起来真的不用放电吗？
其实上镍氢充电电池和锂离子充电电池的记忆效应是十分轻微的，并不值得我们去注意它。
（请注意看到这里时，就不要利用充电器的放电功能对镍氢充电电池和锂离子充电电池进行放电动作，尤其是锂离子充电电池，由于本身的材质因数，并不允许电池本身能够承受充电器的强制放电。如果你硬要对锂离子充电电池进行放电，最终将导致电池损坏。）另外，你使用需放电的镍镉充电电池，那么建议你，不论使用电池的次数是否频繁，最好每隔两、三个月左右就对镍镉充电电池进行一次充放电，这样可以确保镍镉充电电池的记忆效应对电池的影响减到最低状态。

zzjqlx

很好理解啊，就是不带负载下测得的输出端电压

yjybd

就是直接用万用表测电池的两极所得的电压。

pangpang

在“GB/T 2900.11-1988 蓄电池名词术语”中有这样的定义：
  e" v( f- Y9 `
2 d% s! D2 r! p3 N) M# p- m6 E2.14 开路电压
Open circuit voltage
( w$ y) F/ m5 FOff-load voltage
开路时，蓄电池正、负极间的电位差。

wzbvvvv

开路电压 就是不带负载时的电源端电压嘛，这没有什么可争议的。就是这样

WU581176

在不同的领域，名词的解释是不同的。
欢迎大家讨论。

cylzwx

开路电压
5 t( Z6 C/ X; r5 K4 P% p/ K; v开路电压指在外电路断开时，电源端间的电位差；

[ 本帖最后由 cylzwx 于 2008-5-16 14:00 编辑 ]

zyxwq

电池不放电时，电池两极之间的电位差被称为开路电压。 电池的开路电压，会依电池正、负极与电解液的材料而异，如果电池正、负极的材料完全一样，那么不管电池的体积有多大，几何结构如何变化，起开路电压都一样的。

lezi

电源没有接负载时,电源两端的电压

zzeell

就是直接用万用表测电池的两极所得的电压 正解

beiyuan

就是没有加上负载用高阻电压表测得的数值

采薇

是指电池在非工作状态下即电路无电流流过时，电池正负极之间的电势差。一般情况下，Li-ion充满电后开路电压为4.1-4.2V左右，放电后开压为3.0V左右，通过电池的开路电压，可以判断电池的荷电状态。

zhisong

开路电压也就是断路电压即没带任何负载的情况下电源两端的电压。

7 d" }0 l/ I' _' g2 D[ 本帖最后由 zhisong 于 2008-5-29 15:29 编辑 ]

中国神话

就是断开之后测量的电压。

guowei4972

是指电池在非工作状态下即电路无电流流过时，电池正负极之间的电势差。一般情况下，Li-ion充满电后开路电压为4.1-4.2V左右，放电后开压为3.0V左右，通过电池的开路电压，可以判断电池的荷电状态。

sunypujs

就是指电源外接电路断开时，正负极间的电压差！

dycheng

楼上都正解，对LZ无语

chw720

开路电压是指含源二端网络端口电流为零时所对应的电压Uo

xuejunfang

电池不放电时，电池两极之间的电位差被称为开路电压。

liu64391381

开路电压就是,在没有回路电流的两点,之间的压降

bluesea168

开路与闭路相对，是指外电路断开。开路电压就是电池外电路断开时电池两输出极之间的电压，此时电池的放电电流是零。可用内阻足够高的电压表测量电池不带负载时正负极间的电压获得电池的开路电压数值。

ywh555

这些电池不用的时候全是开路的，测得的电压就是开路电压啊！

zhuyanmin0615

简单的讲，是电动势，理论上面讲电动势是不能测量的，是电源能提供的最高电压，随着电源对外提供的电流加大，电源的电动势会有一部分消耗在内阻上面，会出现外电路电压下降．

ye1818

学习了 :lol: