QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 1961|回复: 10
收起左侧

[讨论] 无误差的问题

[复制链接]
发表于 2008-5-27 11:45:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
突然想起一个问题,精度的量级在高也是有误差的即使是微米,皮米,纳米级的。可是最近遇到了2个问题。1:NSK的轴承,P2级的轴承与主轴的配合,NSK得工程师说配合间隙是0,很是不明白。2:听说了国外的设备在机械上做到无误差(不惜成本,实验室进去就穿衣带帽,可能加工的的零件很小,45mmx45mm,可是设备也是做的旁然大物。)。
1 n' d9 C, a$ l& e4 E2 X/ r6 l) B5 X1 m在机械上真的可以做到0吗,运动的误差会是0? 那么这种机构应该是个什么定义,控制以及反馈系统对应的是什么级别的。可能我说的很笼统,大概意思就是无误差的结构可以达到吗。想了解下这些方面的资料。请高手指教,谢谢!
发表于 2008-5-27 12:07:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
不可能把0 R6 ]* {0 R5 B" ^
就是测量工具也有误差啊1 D7 g* T5 r" e( {. ~6 M4 N
再说:- f9 v. s' h4 N' J' F4 V
国内外的机械原理是 一样的; a! e6 d7 |1 G5 g
配合间隙是0和-0.01的效果可能是一样的
9 v1 g, m3 J4 z机械并不追求越精密越好# a3 T& A" K$ Q3 W$ M* F
而是在保证精度和使用的情况下,越经济越好。
9 v7 V# L" G( v' E你保证了那个精度,其余的呢?
' ^: b. n! C" _: z- k性价比呢?* t: p1 x3 Y7 O7 {2 t0 `
买家是谁???????????????????????
 楼主| 发表于 2008-5-27 12:38:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 2# 的帖子

楼上我只是从设计理念上而言怎么做到无误差,没误差
发表于 2008-5-27 13:31:53 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
以前我也听说过无误差设计,确实不能能理解0误差。个人认为:0误差是一种理想状态,现实中不可能实现的,所谓的0误差只是用来形容误差很小,当小到一定的范围后,近似看做是0误差。
发表于 2008-5-27 13:40:07 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
一台设备或一个系统内部元件众多,怎么保证没误差呢
发表于 2008-5-27 14:09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定

回复 1# 的帖子

说的是配合间隙,配合间隙是0还是有的,我们作冲压模具,当冲压薄料时,模具要求配合间隙是0。不知是不是这个意思。
 楼主| 发表于 2008-5-27 14:14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 6# 的帖子

不是,不是配合间隙,而是5楼说的设备,谁有这方面的的资料或给介绍下
发表于 2008-5-27 14:25:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
配合间隙为零和零误差是两个概念。实现配合间隙为零的方法很多,例如配研。误差衡量的是制造零件时,其几何形状及尺寸的准确程度(或者说与理想状态的偏离程度)。在现有工艺条件下,想得到零误差是不可能的。但得到零配合间隙却是可能的!要实现配合间隙为零,其制造精度不一定很高,有时其尺寸精度可能很低(例如用调整法来控制配合间隙)。从互换性的角度出发,要实现配合间隙为零是很难的,因而好多要求配合间隙小的场合往往牺牲零件的互换性!6 ]7 K; ^7 d3 H1 Q1 B
高精度设备为什么做的都是庞然大物,主要是为了解决其零部件的刚度问题,也就是说在受到外力时,其结构不能发生弹性变形。由于工程材料都是弹性体,为了使其弹性变形量小到精度许可的范围内,其许用应力值是很小的(在弹性变形范围内,材料的应变与应力成线性关系),在外载荷一定和零件截面形状一定的前提下,减小零件所受的应力值只能通过增大承载面积来解决,所以导致零件的尺寸很大,整个产品也就成了庞然大物了。3 d( ]; @& C$ P% t: t9 K
当解决了刚度问题后,零间隙可以使零件运动实现零误差运动,哈哈,这也是理论上的,实际上实现起来难度是很大的。随着尺寸的增大,零件的形状和尺寸精度越来越难以控制。形状不合格,要想使其不变形或均匀变形就不太可能了。% |* X4 P# I+ B# S' r" k0 a. e7 r1 x" Q
还是上面的大侠说得好,精度够用即可!否则会引起越来越多的其他问题,比如经济性与设备精度成指数关系,当精度高到一定程度时,其经济代价是不可承受的!
% V+ J' [2 l/ \% C& D) z# m# n' R' M
[ 本帖最后由 sdijr 于 2008-5-27 14:53 编辑 ]
发表于 2008-5-28 15:51:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
NSK的轴承,P2级的轴承与主轴的配合,NSK得工程师说配合间隙是0:::这个是可以做到的,也就是外圈和滚珠和内圈,它们之间间隙很小,是0.因为一般我们的轴承里都有间隙,防止热胀
2 @3 O/ \1 G% u7 r
# q4 B# j0 C3 V, f' p而运动误差为0是不可能的,即使可能也没人敢说自己做的 都是,因为那有可能是偶然,何况如何评价是0都没有绝对说法
头像被屏蔽
发表于 2008-5-28 16:47:04 | 显示全部楼层 来自: 中国河北衡水
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-5-28 16:47:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
互换性与技术测量的课程就是讨论误差问题的
  v% M& l1 v! o# b9 z& ^1 b- @5 D无误差是不可能的
9 o0 {5 r, b1 O% z/ x2 b! [任何的两个尺寸都是不可能完全一样的
' Z8 u; T, v4 |7 f9 `当然,在一定的数值范围内可以是一样的, G/ F7 N/ ~1 \' @( ^
----------------
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表