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[求助] 叶片泵的叶片老是被粘在锭子上

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发表于 2008-5-27 20:33:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江金华

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经验看来夏天这种情况出现得会比较多   叶片泵里面没有弹簧 个人分析问题了在油剂上可是换了好几种油 都没有适用的  请各位大师指点  先谢谢了
发表于 2008-5-28 21:13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
第一:油质差,更换品质好的油。第二:油温过高,想办法把油温降下来。

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发表于 2008-5-28 22:15:07 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
1.油质的问题应该在冬天出现(冬天油的粘度大,粘叶片)/ k3 C7 L9 R5 |( ]
2.夏天出现:1.热胀冷缩的原因,叶片与转子的配合间隙变小,使用冷却器降油温。8 B/ l! c! T5 I
            2.注油时的过滤方式,油脏也会卡叶片。2 X4 v  I6 p2 V& S5 M  S
            3.叶片泵长时间不用,出现此种情况。
& o  r7 z3 Y  }, n# j
* r5 ~: N  x! `/ \$ G[ 本帖最后由 厚积薄发 于 2008-5-28 22:17 编辑 ]
发表于 2008-11-9 14:30:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
1.转子槽与叶片间隙不合理!
0 W* x, S5 ?& R" ~" s# D3 y2.用油有问题,现在国内一般用46#液压油.....
发表于 2008-11-11 15:58:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
转子和叶片有磁性也有这样的问题.
发表于 2008-11-11 20:51:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 厚积薄发 于 2008-5-28 22:15 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: S" g8 ]& S) ]0 T* ]1 Q8 |1.油质的问题应该在冬天出现(冬天油的粘度大,粘叶片)
9 n# `* S' ~; B8 h& z' b4 K! i2.夏天出现:1.热胀冷缩的原因,叶片与转子的配合间隙变小,使用冷却器降油温。% J' A& K% v6 n5 S" A! d/ J
            2.注油时的过滤方式,油脏也会卡叶片。
; i/ G2 c$ W; Y* Q) K            3.叶片泵 ...

8 z1 d0 h0 {" B. A0 S$ I$ m学习了!!
7 `: c; [& S* |% t. v6 F
发表于 2008-11-12 13:34:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
同意2楼的看法,有可能是液压系统没有散热装置导致测温上升,使油液中产生沉淀物卡在锭子槽与叶片之间,导致叶片不能被甩出,导致流量大幅下降。
发表于 2008-11-12 14:40:24 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
应该是系统脏的原因吧.油温高应该不会直接引起这个问题吧.
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