65Mn 材料能做轴吗？怎么热处理呀 ？

wwm1969

65Mn 材料能做轴类零件吗？怎么热处理呀 ？

wuxiao024

65Mn钢具有较高的硬度，淬透性好，脱碳倾向少，价格低廉，切削性好等优点，但它有过热敏感性，易产生淬火裂纹，并有回火脆性，65Mn钢用途广泛，主要生产成钢丝，钢带、用于制造各种截面较少的扁，圆弹簧，板簧和弹簧片等。65Mn钢在汽车业，电子业，火车等交通运输工具用量很大。它可制造圆锯片，用以高速切削各类型钢，钢管和钢筋。
: ^6 V" r0 Z5 R8 ^- S# _材料牌号：65Mn 美国ASTM：1566，SEA：1566(1066) 前苏联ГОСТ：65Г
65Mn钢的等温转变曲线 （用钢成分为C=0.64%，Mn=0.92%，Si=0.18%，S=0.005%，P=0.017%。晶体度为4 ～8级。奥氏体化温度为830℃）
8 c0 I0 M) |6 V. R合金组织结构： 65Mn钢一般是在淬火回火后使用，约450℃以下回火时为回火马氏体，450℃以上回火时是回火索氏体.
- I9 R% J( b' s5 r/ U+ M表面处理工艺：采用表面喷砂处理。65mn钢圆锯片预先进行齿部碳氮共渗，以增加碳氮含量，然后再进行常规热处理，以提高齿部的回火稳定行，从而增加齿部硬度和耐磨性，提高圆锯片的使用寿命。
3 r# x" W; P! y/ L( ?1 }) z- F热处理工艺参数 退火 正火 调温回火 淬火 回火 消除应力回火（冷拉弹簧钢丝） 加热温度/℃ 810 810 680～700 810360～570 250～360 冷却方试 炉冷 空冷 空冷 油/水泠 空冷 空冷
力学性能 密度 ρ=7.81克/立方厘米
工艺性能 焊接性能：差
7 R2 s! O9 v$ b/ ]% n该材料的用途：该钢可以冷轧成钢板、钢带和钢丝，制作弹簧。65Mn也可以制作成如钳工的凿子、划针等工具。
9 d8 N" C" M: E65Mn钢可制作一般截面尺寸为8～15mm左右的小型弹簧如各种小尺寸扁、圆弹簧，底垫弹簧、弹簧发条，也适于制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧等。
! Z) U- u4 g  p4 n65Mnj是制作各种板弹簧，丝弹簧的材料之一，汽车、电车、火车等交通运输工具用量很大；在仪表、家具，乃至儿童玩具等制造中也得到广泛应用。
) Y# b; y& w% I8 L7 M2 v( d$ z根据以上特点，你最好采用如45＃等其它材料做轴比较合适。

bmei00

65Mn的用途前面两位已经说了，做轴最好用结构钢。

凉商魄

40Cr做轴也不错的 :lol:

mideas

轴的材料种类很多，选择时应主要考虑如下因素：
　　1.轴的强度、刚度及耐磨性要求；
3 w' f/ p0 M0 l# N( _　　2.轴的热处理方法及机加工工艺性的要求；
+ ?2 f$ S0 U- {' |, ^' i! P6 t+ d　　3.轴的材料来源和经济性等。　　

　　轴的常用材料是碳钢和合金钢。
　　碳钢比合金钢价格低廉，对应力集中的敏感性低，可通过热处理改善其综合性能，加工工艺性好，故应用最广，一般用途的轴，多用含碳量为0.25～0.5%的中碳钢。尤其是45号钢，对于不重要或受力较小的轴也可用Q235A等普通碳素钢。
' B5 \/ W  f/ V　　合金钢具有比碳钢更好的机械性能和淬火性能，但对应力集中比较敏感，且价格较贵，多用于对强度和耐磨性有特殊要求的轴。如20Cr、20CrMnTi等低碳合金钢，经渗碳处理后可提高耐磨性；20CrMoV、38CrMoAl等合金钢，有良好的高温机械性能，常用于在高温、高速和重载条件下工作的轴。

　　值得注意的是：由于常温下合金钢与碳素钢的弹性模量相差不多，因此当其他条件相同时，如想通过选用合金钢来提高轴的刚度是难以实现的。

# \2 _: c. k9 l& F+ R6 e# N" u- K& s　　低碳钢和低碳合金钢经渗碳淬火，可提高其耐磨性，常用于韧性要求较高或转速较高的轴。

+ n7 y: X2 y# [' v' K　　球墨铸铁和高强度铸铁因其具有良好的工艺性，不需要锻压设备，吸振性好，对应力集中的敏感性低，近年来被广泛应用于制造结构形状复杂的曲轴等。只是铸件质量难于控制。


' o/ I1 N  W( F　　轴的毛坯多用轧制的圆钢或锻钢。锻钢内部组织均匀，强度较好，因此，重要的大尺寸的轴，常用锻造毛坯。轴的常用材料机械性能见表。

mideas

碳素钢——价廉且应力集中不敏感，常用45钢，可通过热处理改善机械性能，一般为正火或调质。 　　合金钢——机械性能（热处理性）更好，适合于大功率、结构要求紧凑的传动中；或有耐磨、高温（低温）等特殊工作条件，但合金钢对应力集中较敏感。 　　注意：①由于碳素钢与合金钢的弹性模量基本相同，所以采用合金钢并不能提高轴的刚度。②轴的各种热处理（如高频淬火、渗碳、氮化、氰化等）以及表面强化处理（喷丸、滚压）对提高轴的疲劳强度有显著效果。 轴的常用材料及其主要机械性能如下表：

wwm1969

65Mn不能做轴!!!!!!!!

hbh0606

65Mn是弹簧钢，刚性相对较弱，所以一般不用做轴类零件；但是强度不要求的轴类零件，也可用65Mn代用。

wwm1969

换成40Cr，再调质应该可以的了！

zyzxct

65Mn是弹簧钢，用来做轴不对劲。如果一定用它做，也不是就一定不行。那加工前可能要退火，不然可能硬度太高很难加工。若轴有性能要求，后面的热处理也麻烦。

xcy721626

很多小的芯轴都是用了弹簧钢，应该区别对待。

XZLL1975

没有65Mn做过轴，做轴的碳的含量不要太高，大多都是用中碳钢，要不低碳钢渗碳处理后

uruzjl

当然可以用65Mn做轴，尤其当轴传动平稳时。

sangshulee

一般做轴都是用45#   40Cr   或20CrMnTi   或40CrMo 等材料

liuqiang882000

还没听说65Mnk可以做轴的，一般用45钢40Cr

syliuxing

其实问题没有绝对的...设计轴时选材首先要考虑其工作特性和受力情况...如果是载荷小且传动较平稳,那么普通的Q235也可以用来做轴....如果性能要求较高,刚可以选用最常用的45#,并进行正火,调质等热处理来提高其综合性能.如果要求表面耐磨且承受冲击载荷,则可以选用20Cr,20CrMnTi等渗碳淬火处理. 对于精度要求更高的如高精度磨床主轴,可以用38CrMoAl进行调质渗氮处理.....总而言之,个人认为设计零件要选用适合其发挥作用的材料....而65Mn这种材料的特性更适合做弹簧或者弹垫等刚性零件.....所以,没人规定65Mn这种材料绝对不可以做轴,但找不到非得用这种材料做轴的理由...因为无论哪个方面,都有更合适或者成本更低的材料来代替它