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10天前
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[已解决] 涂料问题

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发表于 2008-6-13 21:01:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济宁

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大家好,求助一下涂料问题?工程机械涂装底漆、中层漆、面漆都是哪种涂料,漆膜厚度是多少,喷漆黏度是多少,涂料的价格大约是多少每公斤?
' }0 p% F/ N- ^0 }谢谢大家
% j; W$ W5 R% E, h( p
2 g* X  k" h' o! V[ 本帖最后由 wanglinyou 于 2008-10-5 14:18 编辑 ]
发表于 2008-6-14 15:21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

看看这篇文章,

介绍一下塔机的涂装!
8 q5 l& [& z3 Z0 W4 ]" y: k工程机械用的油漆也要看要求,有高、中、低档之分。" i* f( k+ E* w8 O
第一阶段:
7 [7 T. p' Z0 u$ B5 C项目 内容
1 ]# G! \" J; X# R用漆品种与涂层设计 底漆:酚醛底漆、醇酸底漆、环氧酯底漆等
9 T, U! Y6 R: C( a4 x" X% u+ p面漆:酚醛或醇酸调和漆、醇酸磁漆、改性醇酸漆(乙烯改性、丙烯酸改性等)等& p% D( m- m2 q' y- D
涂层厚度不控制或控制不严格。2 ^0 E" A$ u7 T
表面处理 原始的采用手工或动力工具(砂轮或钢丝轮)除锈,部分企业采用抛丸或喷砂除锈。
) }8 o% e1 j' v! R* O" \# Q涂装工艺与设备 以辊刷或空气喷涂为主要施工方式,没有专门的喷漆房,有的没有固定喷漆场地,在户外或其它工艺场所涂装。
" g0 V2 l6 `, s" e+ P+ [6 Y质量管理 未将涂装质量作为重要质量组成部分进行控制+ F) H: d. M; F* [
第二阶段:+ u8 h& n2 k) Z; r$ I
项目 内容
( G0 a" o6 j! j' _$ P0 }9 ]用漆品种与
2 x0 b) Z. Z8 e# b) d  w) [0 M涂层设计 底漆:丙烯酸底漆、环氧酯底漆、氯化橡胶底漆等  ?+ [/ n. v4 w7 C
面漆:丙烯酸类、氯化橡胶类面漆等
  _3 G' Y! i+ \; O( n* d0 M; ^! A* L涂层厚度在80-120微米之间。% N# Q/ R+ h# X5 f2 i6 P
表面处理 采用喷砂或抛丸工艺处理,以人工操作为主。
- b4 p7 a: a6 T! b& X涂装工艺 以辊刷或空气喷涂为主要施工方式,没有专门的喷漆房,有的没有固定喷漆场地,在户外或其它工艺场所涂装。
* m& n, R& M+ o' R$ A质量管理 有一些控制手段,但不全面,未配备专业涂装工程师。) e9 U/ _. U4 s& X3 k
第三阶段:. O, F& u% @* L1 p
类别 内容
- Q( c' \' u7 ^用漆品种与
1 \2 F! S: \' `9 ~, x; z涂层设计 底漆:环氧类底漆、聚氨酯类底漆) X* i- i& K2 d6 X( r$ a! m
面漆:聚氨酯面漆(脂肪族或芳香族)4 ]. ~8 A2 p( R! _, J6 e  {7 t
涂层厚度80-150微米2 m' Q/ C0 I8 j) V6 }
表面处理 采用喷砂或抛丸工艺处理,以人工操作为主,部分企业采用了自动处理。. O9 P: K2 |4 m
涂装工艺 开始以无空气喷涂施工为主,有专门的喷漆房,有的配备了烘漆房。涂装工艺开始流水化作业。. \- j. |# P9 k% ]& e; D, H
质量管理 比较重视涂装质量控制,有一些检验控制手段但不全面。
  P2 P) L5 P5 a. H0 v/ b第四阶段:. X1 ?, X( Z; [0 e+ _6 H% j$ H& r
类别 内容
: s! g4 @7 k1 `) N. b用漆品种与  ]: @* @. }4 T
涂层设计 底漆:环氧类底漆、聚氨酯类底漆、富锌底漆等
. N7 `  o0 U; M7 x* U; A3 V中涂漆:有一些企业对一些出口产品、海边型产品或要求防腐寿命较长(5年以上)的产品采用了环氧类中涂漆。
# S) u' N% U7 f  M面漆:脂肪族聚氨酯面漆、聚氨酯工程汽车面漆、氟碳面漆等
3 r! i0 _% Y1 G) H5 E4 o视市场和塔机使用环境采用不同的涂层设计,比如普通型和加强型(用于海边或出口及长期防腐)等。普通型设计厚度≥120微米,加强型设计厚度≥160微米。& U5 b' c5 S9 V$ _
表面处理 采用全自动抛丸进行表面处理。
7 Y* {! ~$ @& ]9 `5 q5 E' q涂装工艺 开始采用静电喷涂,有专门的喷漆房和烘漆房。涂装流水化,费时短。+ q! z# P: D0 s+ l) i- m8 z
质量管理 十分重视涂装质量控制,配备了专业涂装工程师、检验人员,检测仪器齐全,质量管理严格。4 M4 _" A' Q# F7 g% }8 p
第五阶段,将是塔机涂装改进和提高的方向
8 F1 V1 N" T9 T  A! ?! K类别 内容
/ e9 l4 E1 c: M: b用漆品种与1 H2 p$ U1 T! n/ G) r) A
涂层设计 随着全球和中国环保意识的加强和环保法规的完善,塔机涂装将进一步转向强调环保、健康和安全。对塔机涂料来说,限制VOC排放,限制有害重金属(铅、六价铬等),油漆高固体份化、无溶剂化和水性化。- [+ j6 e1 p6 W
另外,油价的进一步上升导致溶剂价格上升,溶剂型产品的成本优势将减弱甚至消失,这为水性涂料的应用创造了条件。
1 K0 H# X: Q3 s4 d" H目前较成熟可用于塔机涂料的产品有水性富锌底漆、水性环氧漆、水性丙烯酸漆和水性聚氨酯面漆。
8 n0 ~0 x& Q6 k1 ?9 b' I) ^1 N- X& C涂装工艺 涂装线改造以适应环保型涂料的要求。

塔式起重机的涂装与质量控制.pdf

87.38 KB, 下载次数: 5

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发表于 2008-6-15 21:02:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
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4 p5 m, w$ ^! K3 ^涂料技术基础0 M" T% K9 f( F& r
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=142231&highlight=%CD%BF%C1%CF%BC%BC%CA%F5%BB%F9%B4%A1
2 D, B# p# _" C! ?在本书的第392-407页对底漆、中涂漆和面漆的材质和性能要求有明确的介绍。

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发表于 2008-8-5 00:27:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我的经验:" R- X8 i& [9 }8 ~
底   漆:  一般为环氧富锌或无机硅酸锌(50~100um)
0 Q$ D6 W/ W( I中间漆:  环氧封闭漆(125~150um)
+ ]# f. ]8 `" @3 b面   漆:  氯化橡胶或聚氨酯面漆(2x50um)

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