电机轴承烧毁的原因是什么呢？

hhg1112

我分厂一变频电机负荷端和风扇端先后间隔两个月烧毁，导致停产，想请大家一起分析一下其烧毁的原因有那些，先行谢过了．．

wzbvvvv

请将详细事情经过说清楚，包括技术参数。

HNFYX

叙述的不够详细，你们厂的电机是多少千瓦？刚换上去的轴承温度在多少，平时注意巡检电机温度吗？
轴承烧毁的原因也有很多：
: O! g! p' G0 B1、电机与负载连接处是否过硬；
2、安装后端盖过紧顶撞轴；
3、轴承是否跑园（内外园）；
  h) }6 ], T$ I- N& G4、轴承质量问题及是否缺油；

新猎手

对于楼主提出的变频电机轴承烧毁一事，要从变频电机运行的环境去认真分析，3#楼说的对，也提出了不少轴承出故障的原因，的确是这样。
但我想，电机与机械联接的联轴器中心线是否对中则是一个关键问题，一般而言，联轴器不对中心，受损最大的就是轴承了。然而这是一般的常识，相信不会出现如此的问题。那么联轴器的状况如何呢？不太清楚，如果联轴器有磨损，或是安装中联轴器中的弹性体有磨损，就会造成一个径向的推力，也会引起轴承损坏。由于对现场情况介绍得不太详细所以一时很难进行判断。

yjybd

此台电机轴承烧毁的原因我认为机械上原因比较大，如3楼所述；
* L' G* `, H4 w, p再一个可能是电气上的原因，就是它是变频驱动的，电机可能经常处于较低的转速，导致电机本身所带的冷却风扇转速也较低，所以冷却效果不佳所致，电机外壳温度升高，金属热胀冷缩等等原因。

75909015

楼上的说法我觉得有点不对。如果是电气原因变频降速以后，那么相应产生的热量应该也会减少。我个人认为轴承机械故障的可能性最大。

zhoujd

我厂电机功率都不大，多在7.5KW，6级的，因工作时间长，每日24小时不停机，多数电机烧毁原因是温度太高，轴承缺油造成轴承烧毁，用日本轴承有的也超不过半年，要求定期保养，及时更换轴承。

cylzwx

电机轴承烧毁.电机的轴-轴承座-底座回路中的.连续使用时问过长,使轴承失油运行,使电机轴承表面或滚珠受到侵蚀,形成点状微孔,使轴承运转性能恶化,摩擦损耗和发热增加,最终造成轴承烧毁

zhj5223

造成轴承温度过高的原因一般有如下几种情况（包括通常的处理方法）：
- L# a' E" B5 q5 V+ R2 ^

	故障原因	处理方法
1	润滑脂过多或过少	调整润滑脂量为轴承室容积的1/ 3～1/ 2
2	润滑脂含杂质、过稠变硬	检查并及时更换洁净润滑脂
3	轴承内套与轴径配合过松或过紧	过松时,采用农机2 号胶粘剂或低温镀铁处理;过紧时,适当车细轴颈,使之符合配合公差要求
4	油封太紧,摩擦产生热量	更换合适的油封
5	轴承盖偏心,与轴产生摩擦	调整或修理轴承盖,使其与轴间隙适合
6	电动机两端端盖或轴承盖未装平	重新准确安装调试并紧固端盖或轴承盖
7	轴承有故障,磨损,有杂物	更换损坏的轴承,对含有杂物的轴承彻底清洗,更换润滑油(脂)
8	电动机与传动机构联接偏心或传动皮带过紧	校准电动机与传动机构联接中心线,并调整传动皮带的张力
9	轴承型号选择过小,过载,使滚动体承受载荷过大	选择合适的轴承型号
10	轴承间隙过大或过小	更换新轴承
11	两极电机采用的润滑油(脂) 牌号不合适,粘稠度太大,量太多;更换不及时	及时更换高速电机专用润滑(油) 脂,并掌握合适的量;量与电机转速成反比
12	加工制造过程由于误差积累造成轴承轴向游隙过小,使轴承轴向受力	提高加工精度,特别要保证两轴承挡之间尺寸的公差,必要时在轴承室内给轴承外套预留0. 5～1. 0mm的轴向“窜动量”

[ 本帖最后由 zhj5223 于 2008-6-19 16:34 编辑 ]

hhg1112

谢谢楼上各位的参与,因工作原因,很久没有上线.现在回复很是抱歉,
& {1 V& b# m! r$ z$ w7 C8 t      该电机功率是135KW独立风扇冷却,变频器是M440型,故障发生时变频器故障代码F015报警,电机停止工作,由于是连续自动化控制生产,且是夜班发生的事故,没有留下寻检记录.拆开电机后,发现是风扇端轴承烧毁,且系统设置了温升保护,正常工作温度显示一般在98度左右,在超过120度时,能够连续运行300秒后跳停.
      该电机在06年五月投产至08年4月时,出现故障.无任何故障代码,但电机工作不稳定,检修是发现负载端轴承损坏,且有定子绕组断线,重新修复后并更换了两只轴承,在6月份时就发生了风扇端轴承烧毁事故,

[ 本帖最后由 hhg1112 于 2008-6-20 22:14 编辑 ]

yjybd

能将你的设备照片发上来嘛？

z6954

轴承型号、品牌是什么，前缀、后缀写全，也许是轴承选型不对。
: j% X+ u+ u; B# g* R最好有损坏的轴承图片。

hhg1112

很抱歉的.当时没有留下照片等备案....

ymkmqv

不知道这种情况有没有,转子绝缘不好,变频器产生的高次谐波在轴承上产生电磁感应,由于什么集肤效应,是轴承不正常的发热或产生电磁力,最终导致轴承断裂烧毁.
+ W! d5 L3 d6 ^. V在很多发电机中都有这种情况,出现的的几率并不高,但是也可以举出很多例子

hhg1112

是的.我自己也有这样的考虑,也在网上搜索了些相关的资料.
        我们当时有三台电机更换了轴承,都是同型号的.另两台运行到现在一直挺好,电机端部的温升情况良好,如果是质量问题的话,六个轴承兴许都该有问题出现,如果是负荷过大的问题,最先损坏的应该是负荷端的轴承,安装后对中误差是两个丝.机械损坏的可能性也不是太高,但有些资料提出如果是轴电流的话,会在蛋珠上形成麻点,并在内圈上形成搓衣板状的条纹,也许是故障发生时间较长,且内圈磨损烧毁严重,没有上述表象.............

hbliaoyuan1

一般都是缺油，造成高温烧轴承，引起电机烧，变频的电气也能造成电机烧。你说的情况应该是电气上的问题造成的

bugkillbug

从楼主的情况来看，针对轴承下手只能头痛医头（当然要保证轴承正确使用）
1.电机是否长时间重载荷，如果是功率余量是否足够。不是的话建议更换电机
2.分析电机工作状态，短时间正反、单向加减速？
. z; y! {  w# C/ }8 p6 L3.变频器的参数设置是否合理（是否与原设计参数一致）

breezeyu

高速运转的散热不良 :(

ycq2802

我以前处理过的一起电机轴承故障，和楼主说的现象差不多，是一台自动焊接设备，焊接电流通过平台－转子－主轴—轴承－外壳—地线，因为电流流过的原因导致轴承烧毁，但也没有看见什么麻点，猜测是没用的，应当通过测量来排除每一种可能性，比如定期取油样的分析，轴电流的测量，谐波测量，振动仪的使用等等，可惜不知道你电机的用途

shdl_2006

轴承选型不对可能性较大，看楼主的工况是高速？还是重载？适当选择轴承规格型号