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发表于 2008-8-1 20:57:21
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来自： 中国辽宁鞍山
（一）主阀芯不运动 . V6 [# h! q- r# M2 @; u6 R
1.电磁铁故障 故障原因：. U1 T. P" P$ z
（1）电磁铁线圈烧坏' i8 b) [+ @; Y4 ~( v; k
（2）电磁铁推动力不足或漏磁
$ b( B! q4 R. A* y6 U3 O4 b（3）电气线路出故障2 j! w/ P7 j- H* U& y
（4）电磁铁未加上控制信号$ c5 n. H" G/ ]% W& g' g
（5）电磁铁铁芯卡※ " F& A- f! A0 T) a4 {3 B
处理方法：（1）检查原因，进行修理或更换
! X5 l& a: p6 m（2）检查原因，进行修理或更换7 T$ d7 q/ K! A. Q! L# Q: _
（3）消除故障
: D% g8 a! B; s（4）检查后加上控制信号
3 v! f0 B3 j, N- j- k; T) Z（5）检查或更换
( z# }0 l4 k) w! M' q, d/ s1 Q2.先导电磁阀故障 故障原因：
$ c, u. y+ p9 n（1）阀芯与阀体孔卡※（如零件几何精度差；阀芯与阀孔配合过紧；油液过脏）
3 [- g: o8 Q, j- g% [ B（2）弹簧侧弯，使滑阀卡※
6 C5 G5 K0 Y. m' o5 M" |! G排除方法：（1）修理配合间隙达到要求，使阀芯移动灵活；过滤或更换油液8 O! ?' L! u9 W: N+ S0 h
（2）更换弹簧& q% B* W, x: b. \# O
3.主阀芯卡死 故障原因：
4 u8 c! b4 \* g5 I' N" E（1）阀芯与阀体几何精度差. K; O# ^8 U/ C% d; i( _+ I
（2）阀芯与阀孔配合太紧
5 A& q5 _8 G3 N. Q（3）阀芯表面有毛刺
+ F/ e; ?5 k/ y2 I W+ } K" `) M处理方法：
& O! `" r8 N" z) |（1）修理配研间隙达到要求
% B! M+ a" f) k0 }$ W（2）修理配研间隙达到要求
. m6 j) l- j) |2 c（3）去毛刺，冲洗干净8 V( X' F" m: c% [- i1 F) v. R9 j
4.液控油路故障 故障原因：
7 {- B& ^. m- f（1）控制油路无油% E9 t7 q- f# J" X1 Q" V9 K* u
1） 控制油路电磁阀未换向1 b* |, m" m2 S" X1 E; Q3 q
2） 控制油路被堵塞
& m- d. r% b& B& p( m, y& X. N（2）控制油路压力不足
! v& M6 \4 G7 ~& N! ^3 w6 Y9 t1） 阀端盖处漏油
! j/ k0 v' T: p/ ^& X G2） 滑阀排油腔一侧节流阀调节得过小或被堵
% w: Y! W% T5 c0 }处理方法：（1）; F* ]& x. ^/ [6 h
1） 检查原因并消除" w0 \0 C/ D9 W/ u) _% u5 T2 B+ V
2） 检查清洗，并使控制油路畅通8 k+ `7 g1 `: \ t7 v
（2）
' E, s/ M4 }! f1 \$ X6 r1） 拧紧端盖螺钉$ c- X! w4 J2 y! d& G3 M# T+ K
2） 清洗节流阀并调整适宜" B, G: ?' {* c& M4 e9 q
5.油液变质或油温过高 故障原因：
, |: b. q/ d+ _9 W" g（1）油液过脏使阀芯卡死. I( f l/ e9 M8 C
（2）油温过高，使零件产生热变形，而产生卡※现象
1 ? o7 g4 z. \3 D# [/ l: a（3）油温过高，油液中产生胶质，粘住阀芯而卡死
5 i* v2 r/ m. R) m+ b- E d5 f) _2 w（4）油液粘度太高，使阀芯移动困难而卡住 % @1 K( E& t1 j& W& \$ j
处理方法：（1）过滤或更换
8 G1 b1 g3 h# k) d0 K（2）检查油温过高原因并消除
9 d% k6 O& X- `（3）清洗、消除油温过高
! r0 I! ?0 m! m* j: ~( b" x（4）更换适宜的油液% R9 U- l @- s7 a- |
6.安装不良 阀体变形 故障原因：, U( U# A' ~- g: J
1）安装螺钉拧紧力矩不均匀
; v2 g, t5 e8 a+ b3 w. x% F) H2）阀体上连接的管子“别劲”
+ c O* N' d$ c3 r/ D u r处理方法：1） 重新紧固螺钉，并使之受力均匀& V! z/ f! [4 V0 e- y) i4 J' r
2） 重新安装
) y5 |+ H9 ~4 g7.复位弹簧不符合要求 故障原因：
' _- s8 j' H }& F' G, O（1）弹簧力过大
% U7 G, E: J: {! m- s（2）弹簧侧弯变形，致使阀芯卡死0 h' N& E: u$ j A
（3）弹簧断裂不能复位 更换适宜的弹簧- p) Y% i$ Q$ D' Z( B- p
（二）阀芯换向后通过的流量不足 阀开口量不足故障原因：
! ^ e$ _, z% x（1）电磁阀中推杆过短
8 X* c- q( t' ]# u（2）阀芯与阀体几何精度差，间隙过小，移动时有卡※现象，故不到位
; v- j7 X; C+ @& \& n6 q（3）弹簧太弱，推力不足，使阀芯行程不到位
, S' ?, i- L, n, R/ B, K; L( l处理方法：（1）更换适宜长度的推杆" q; {6 x- F* Q6 A
（2）配研达到要求
4 v8 e2 ], i% a2 u3 T7 H（3）更换适宜的弹簧
+ k$ v. T: Q$ Y7 [5 ?（三）压力降过大 阀参数选择不当 实际通过流量大于额定流量 应在额定范围内使用3 Q" X, d F6 c5 o3 L3 @
（四）液控换向阀阀芯换向速度不易调节 可调装置故障 故障原因 ：
- Z" X s* K$ v8 ?( Z（1）单向阀封闭性差
9 Y0 F" \0 |' Y( e0 H) R% I9 F& Z（2）节流阀加工精度差，不能调节最小流量
7 K6 u0 x6 m' A' m（3）排油腔阀盖处漏油
; W, C, M+ x% ~% |% X4 Y/ s+ C（4）针形节流阀调节性能差
2 e5 L- N: V) R+ \; a+ E处理方法：（1）修理或更换 R, v( a2 K9 x5 w4 r
（2）修理或更换
1 X6 S* y4 o& O（3）更换密封件，拧紧螺钉
* K k' F0 O2 g7 t* h4 ~6 ?, {（4）改用三角槽节流阀
- C Q) Q: g. Z) R% _（五）电磁铁过热或线圈烧坏 9 V4 _" ~& ]6 _% G: {
1.电磁铁故障 故障原因：& M1 s) T" x# B- |
（1）线圈绝缘不好$ V* u' D/ s, e \& S% B! Z/ z! O
（2）电磁铁铁芯不合适，吸不住: O5 h8 O. T2 \8 g6 L( z1 i
（3）电压太低或不稳定 ' A+ l d) L4 X0 U) P3 E
处理方法：（1）更换
- D, U7 x$ @$ C- X, d& d（2）更换" G" W8 @ w' E! w; D
（3）电压的变化值应在额定电压的10%以内9 J# ^/ x+ R0 {) I9 ]: ?
2.负荷变化 故障原因：8 A; Q+ v1 p; J( y
（1）换向压力超过规定1 W2 ]# J( Z' S# a! L# t
（2）换向流量超过规定, V; N3 \; T8 k4 S" t7 a
（3）回油口背压过高 , v* p: u, b8 z E! M% t7 A( |9 A# q9 M
处理原因：（1）降低压力
# a) l& T) ^! q& A( p! ?（2）更换规格合适的电液换向阀
6 ?& C5 k4 @; \6 J% a% J（3）调整背压使其在规定值内
5 b, M+ t) D( n: o) n# {3.装配不良 电磁铁铁芯与阀芯轴线同轴度不良 重新装配，保证有良好的同轴度; @6 t( o8 N: s, O" |7 c. r
（六）电磁铁吸力不够 装配不良 故障原因：( t* M" r3 j& z0 ] |& @- M* R9 h
（1）推杆过长
. w5 I0 `. T3 F. E/ ^: ^3 U（2）电磁铁铁芯接触面不平或接触不良
, U7 x1 E- A* O- P- z处理方法：（1）修磨推杆到适宜长度5 l" _9 N& x! g' m) s
（2）消除故障，重新装配达到要求
& {/ s/ x9 h/ i+ ^ K4 Y（七）冲击与振动 1.换向冲击 故障原因：3 \7 P/ i; h5 |2 e
（1）大通径电磁换向阀，因电磁铁规格大，吸合速度快而产生冲击0 i7 m) p5 l n, A
（2）液动换向阀，因控制流量过大，阀芯移动速度太快而产生冲击* [) t# I- {1 z" w
（3）单向节流阀中的单向阀钢球漏装或钢球破碎，不起阻尼作用 : t# O( L) o7 z- ^ U
处理方法：（1）需要采用大通径换向阀时，应优先选用电液动换向阀/ o! Y& g& ~* d) J4 {# Z! J1 Z+ ^
（2）调小节流阀节流口减慢阀芯移动速度 A8 n2 F, O$ k: K9 s& {; S9 U" H
（3）检修单向节流阀4 R- @$ ~; b4 q: \# k3 I, j3 b
2.振动 固定电磁铁的螺钉松动 紧固螺钉，并加防松垫圈 |
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