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[讨论] 油缸上的销轴怎么设计才能既便于拆卸又能防止转动磨损机架

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发表于 2008-7-23 21:30:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北张家口

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我工作于一钢厂,我单位的步进冷床是液压驱动的,由两个平移油缸来平移,由两个升降油缸来升降,升降油缸的前后耳都装有关节轴承,我发现:和油缸连的销轴紧了,更换油缸销轴不容易打掉,和油缸连的销轴松了,冷床连续工作几天就把和油缸连的机架的孔磨大了,我只得想了一个折中的办法,把销轴车细了,然后把销轴和机架焊在一起,这样拆的时候还得把焊口割开,也是麻烦,你有好办法吗,不如说说看。
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" R. N$ S" m6 ]8 ~
(请会员在应助时注意查看12#楼的帖子——by9619   2008.8.3)
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- t# G) u7 m: Q[ 本帖最后由 9619 于 2008-8-3 07:41 编辑 ]

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
自流井 + 2 实际的东西啊,步进式加热炉一样

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发表于 2008-7-23 21:49:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
看一看这个结构,可以解决楼主的问题:. s% E$ _1 B  R

4 @& r5 j4 H  I Snap1.gif , D% N% l+ _. T9 K

+ O1 \0 I- c. k0 q1 G

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
自流井 + 3 说一下图的作用吧.呵呵

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发表于 2008-7-25 08:52:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
楼主可以将销轴支座改成剖分式。
发表于 2008-7-25 08:59:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主可在座上做文章,是否做成两体式,就和齿轮减速器类似结构
 楼主| 发表于 2008-7-26 17:20:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
3楼,4楼你们说的都很好,但是我不明白,你能说的具体点吗?谢谢!
 楼主| 发表于 2008-7-26 17:31:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
2楼的办法很好,用在负载不大的场所挺好,我们以前步进冷床的销轴设计就是这样的,时间一长有这样的问题:因冷床的自重和其上的连铸坯有三百多吨,防转装置起不太大作用,机架会被磨大,我们的焊销轴就是从这开始的
发表于 2008-7-26 23:14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
偶也是钢厂的,也有同样的问题,我们的是新的步进冷床,设计的有铜质轴套,但是发现铜轴套磨损的很快,我认为:可以采取2楼的方式再在机架孔上加装铜轴套的方法试试。

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
自流井 + 2 应助

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发表于 2008-7-27 08:23:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
销轴车细的方法不可取,容易加剧磨损。
: e: M7 {1 E2 o1 j& R& R  o( w建议采取2楼的技术方案,并加强润滑。
发表于 2008-8-2 07:09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 ygzygz775 于 2008-7-26 17:31 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 q  g0 f5 h+ [5 |) N2楼的办法很好,用在负载不大的场所挺好,我们以前步进冷床的销轴设计就是这样的,时间一长有这样的问题:因冷床的自重和其上的连铸坯有三百多吨,防转装置起不太大作用,机架会被磨大,我们的焊销轴就是从这开始的

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请在油缸耳环上加装关节轴承可以避免这样的问题。
发表于 2008-8-2 18:06:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
油缸耳环应该+关节轴承,另外受力不大的话销轴两端打两个孔,穿开口销不就得了,我在转向油缸上一般都这么做,配合不应该做的太松的
发表于 2008-8-2 19:45:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
楼主:步进式冷床和步进式加热炉的控制系统及方法是一样的吗?
5 F$ W3 T4 T- y  r+ u6 M7 l* E6 }! I: O  r5 m. o
都是平移缸和升降缸来做步进?
 楼主| 发表于 2008-8-3 07:21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
大家说的非常好,我要说的是冷床升降油缸的耳环已设有关节轴承,主要的矛盾是把销子车的紧了,防转容易了,可是安装时费事,另一方面,销子紧了,在冷却水下,容易锈死,换油缸不好打呀,实在打不出来,我们就用切割把把销子毁子,也很费事;如果把销子车细了,销子和机架出现间隙,易把机架给磨了,在防止销子转动方面不好解决.这两方面都能解决好才是问题的关键.0 R, Z7 U% m4 W( B" p3 `

, T( f- x# N- p[ 本帖最后由 ygzygz775 于 2008-8-3 15:55 编辑 ]
发表于 2008-8-3 07:36:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 ygzygz775 于 2008-8-3 07:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 S7 a6 _4 J9 s, U1 _
大家说的非常好,我要说的是冷床升降油缸的耳环已设有关节轴承,主要的矛盾是把销子车的紧了,防转容易了,可是安装时费事,另一方面,销子紧了,在冷却水下,容易锈死,换油缸不好打呀!这两方面都能解决好才是问题的关键.
2 l! k# D1 O% k& H  z6 W

7 R+ i6 x% S% f/ ]请修改你的1#楼的帖子,1#楼叙述的问题与楼上(12#楼)的关键点不一样。; N% s# a: o5 G, [# N8 S* l: Q$ T
' }, t  N' f& g9 h  f
原帖由 ygzygz775 于 2008-7-23 21:30  发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
3 Y) F1 r/ N9 W# y! v我发现:和油缸连的销轴紧了,更换油缸销轴不容易打掉,和油缸连的销轴松了,冷床连续工作几天就把和油缸连的机架的孔磨大了,我只得想了一个折中的办法,把销轴车细了,然后把销轴和机架焊在一起,这样拆的时候还得把焊口割开,也是麻烦,你有好办法吗,不如说说看。

8 j$ x* A6 m+ I/ \5 H! n
' M& O- ~" A6 K1 P- g& i  G: r请确认你提出的问题并修改1#楼的帖子,以便会员能及时正确的应助。
 楼主| 发表于 2008-8-3 21:49:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
对不起大家,我的回贴的确有问题,我已修改,请各网友见凉!
发表于 2008-8-7 23:39:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
不知道此处温度多高,温度低,可用SF-1无油自润滑轴承,温度高可用,铜基镶嵌轴承,轴承壁厚在2.5-5mm之间,对设备强度应该没什么影响。
6 V& D( M: \4 h" [1 W' s. G0 H1 k. d1 Z% f' q; q5 v: |$ Q. |
这种轴承特别适合无法加油,和工作环境比较恶劣的地方。/ G$ J) e# l: Q  K" q, E' Y) ?  t! b5 R
( _3 e1 u& D0 J2 P3 Y) [
楼主的问题,主要是防止销子旋转引起机架孔磨大,为何不在机架孔上也安装轴承,销子转就转,反正有轴承,这时只要管住销子轴向位移即可0 [( L7 j: f9 B1 c, Q

4 T5 z4 B3 I; n  v! a, s& r5 t[ 本帖最后由 xzdgh 于 2008-8-7 23:45 编辑 ]

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论,楼主可以参考。

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 楼主| 发表于 2008-8-9 21:58:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
15楼的想法挺好,我正在想怎么在机架上安装轴承,我们的冷床很重,不知道用什么轴承好.
发表于 2008-8-10 07:37:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
可不可以用法兰或者卡板式的油缸铰接头,销子一次性安装好,每次换油缸不卸销子而直接把油缸部分拿下来呢?
发表于 2008-8-12 23:59:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
原帖由 ygzygz775 于 2008-8-9 21:58 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" s9 n2 m" _4 a: o% o15楼的想法挺好,我正在想怎么在机架上安装轴承,我们的冷床很重,不知道用什么轴承好.
; w& I$ m- O% V

7 s! W6 C, [; R  q无油自润滑轴承,特别适合重载低速,单位承载能力在50-250Nmm2/S
发表于 2008-8-13 06:40:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
锈蚀确实是个问题,比较难以解决,你可以试一下15#楼的方法,SF-1是近年来应用比较广的无油自润滑轴承,销轴的串动可以参考2#楼的方法,但时间长了,也涉及到螺钉的锈蚀7 E2 Z9 S3 `2 ?1 V
请各位会员继续发表高见。
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