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[求助] 一个阀的作用

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发表于 2008-8-6 15:09:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北唐山

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油箱上的一个节流阀 型号为 DV 08  01.X/0  ,不知道该阀装在此处目的何在,请大家说说看。见附图5 m) n' f- ]! O, _7 e- ?8 x
7 X, M5 E7 k- i2 T' B: S* a5 ~9 S# u
[ 本帖最后由 tudou198423 于 2008-8-6 15:11 编辑 ]
Adobe Acrobat Professional - [夹轮器液压系统图9200Y001-A.jpg
油箱上部 - Nero PhotoSnap Viewer.jpg

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
自流井 + 5 图和问题都一清二楚.

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发表于 2008-8-6 15:14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这是浪费,截流阀用来放气,油箱是密封的。
发表于 2008-8-6 15:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
备用的吧% c2 Q3 }7 N" I/ H$ j6 P
回油节流调速么 个人理解啊
发表于 2008-8-6 15:15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
里侧角上蓝色的应该是空气过滤器啊?
发表于 2008-8-6 15:32:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

...

应该管路放气的,放在顶部。
发表于 2008-8-6 15:39:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
关键看系统怎么设计,也许是某条回路用来做背压的,不过可能性很小
 楼主| 发表于 2008-8-6 15:48:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 白辞 于 2008-8-6 15:15 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, }5 ^2 R9 @7 {7 J
里侧角上蓝色的应该是空气过滤器啊?
4 ?3 ^( @% s& k8 c/ e
那个是液位继电器,右侧突出来的那个大家伙是空气滤清器
 楼主| 发表于 2008-8-6 15:50:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 白辞 于 2008-8-6 15:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: j  `" M) v! F这是浪费,截流阀用来放气,油箱是密封的。

3 [9 Z) X; A& q$ p# m右侧有空气滤清器。。。
 楼主| 发表于 2008-8-6 15:57:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 imjacksong 于 2008-8-6 15:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif0 H9 F1 {- v' P! ]  @& }
应该管路放气的,放在顶部。
0 j3 r( e4 b& o) X( i
既然能放气,那大概也能吸气吧,该阀内没有过滤装置吧。管路放气用,为何要装在油箱上?
发表于 2008-8-6 16:41:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看系统图。左侧有空气滤清器,左侧2有液位继电器,右侧有压力继电器。可能是加油用的。不用费事打开手孔了。
 楼主| 发表于 2008-8-6 16:52:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 白辞 于 2008-8-6 16:41 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* t3 ]8 {5 p6 P6 B) ]5 l; v
看系统图。左侧有空气滤清器,左侧2有液位继电器,右侧有压力继电器。可能是加油用的。不用费事打开手孔了。
4 B1 P  J8 W( o( J2 S$ t2 c% F
原理图中标号为 10 的阀件事是用来放油的,莫非加油和放油不在同一个地方?
发表于 2008-8-6 17:04:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
加油和放油不会在一起,放的是脏油,加的是新油。
发表于 2008-8-6 18:24:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
应是放气用的.原因可能是:1 当油箱油液较多时,由于隔板高度较高,中间油液无法排气,所以加了这个排气的.& [6 G" _+ [3 m- s  H' o* @- B
2 与之连接的钢管口朝下,也是为了在排气时防止灰尘进入油箱.

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 应助

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发表于 2008-8-6 19:16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果是加油的,管子是弯着的不太好加吧?应该理解为放气
发表于 2008-8-6 19:21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
件号9和10都是常闭的,说明10号是油箱顶部放油用.件号9是排空(但有空气滤清器)或加油用,但看起来管径很小,为啥?
* H* R) I) K/ c* }& R0 `也有可能是防油太多溢出的备用口...也许还是L口回油接口..# v0 t' Y: T$ p  M
0 |4 y" s$ @7 g" y6 U: M
; H6 i2 `) r: e' o0 }
平时我做的油箱上常多加几个备用口
 楼主| 发表于 2008-8-7 15:11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 zhuominyu 于 2008-8-6 18:24 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 Z4 `' u3 S' [: G( v. |9 R
应是放气用的.原因可能是:1 当油箱油液较多时,由于隔板高度较高,中间油液无法排气,所以加了这个排气的.8 y# J0 v$ O3 ~+ h, i
2 与之连接的钢管口朝下,也是为了在排气时防止灰尘进入油箱.

- H& a0 P# Y& o' v4 W ,有道理,多谢啦!
 楼主| 发表于 2008-8-7 15:16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 自流井 于 2008-8-6 19:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif( z3 M8 y& c$ E% K, I$ t/ }2 J/ I/ _: G
件号9和10都是常闭的,说明10号是油箱顶部放油用.件号9是排空(但有空气滤清器)或加油用,但看起来管径很小,为啥?2 _: q! M3 N* I. {3 F' O$ ^8 |3 @
也有可能是防油太多溢出的备用口...也许还是L口回油接口..
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7 N3 s3 I( a+ I5 E+ \' h* k/ u% g0 d- b
平时我做的油箱上常多加几个备用口
9 m: p: \- i% j  U

" E" A3 A" e8 x! U7 D" m& h8 S+ y) L; j& r; g
“说明10号是油箱顶部。。。”自流井大哥一时笔误,10 号在油箱底部。8 ~/ ]+ W8 }+ N5 Y4 |) C4 n- S
大家讨论了这么多,基本上就这几种用途了,排气,作 防油太多溢出的备用口,L口回油接口备用口。。。感谢大家的应助,和设计人员接触时一定再次咨询,到时候再和大家交流。
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