模具杂志里的资料综合及简介（高清晰）

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一、变压边力拉深模设计
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分析了拉深过程中压边力的变化规律,介绍了一种用于单动压力机的变压边力拉深模结构,采用该装置可以实现拉深过程中压边力的3种变化,适用于中小型零件的拉深成形
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二、定位桥触点自动铆接工艺与模具设计
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2 o, N' ?& L2 T; h- j& i通过对电触点铆接方法的工艺改进,制定了定位桥组件的生产工艺及电触点的送进方案,实现了电触点在精密多工位级进模内的自动送入及其与冲制件的装配、铆接

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- q0 C! E! n5 O, @5 p3 l三、筋板零件成形工艺与模具设计

3 Y/ ?5 V$ k  w  v7 k通过特定零件成形过程的受力状态、应力应变状态分析,介绍了加强筋通过拉弯成形的冲压成形工艺,并以实际模具调整为依据,叙述了保持坯料受力状态对成形工艺稳定性的影响,为类似零件的成形提供参考.

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四、截面非对称轮辋滚压成形工艺的研究与应用
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. J; ]8 \2 N3 j3 F, ?% S介绍了对开式无内胎车轮的结构特点、使用性能及截面形状非对称内轮辋滚压成形工艺方案,阐述了模具设计的原理与工作要点.通过研发,形成了轮辋的大批量生产,产品质量稳定.


五、防尘盖成形工艺分析与模具设计
. T7 }5 D/ C* n. G通过对汽车防尘盖的结构和尺寸公差的分析,提出了几种加工工艺方案,对各方案进行了论证,最终确定了采用单工序模成形该零件,在1个工位同时完成成形和切断2个工序.同时还介绍了生产防尘盖模具的结构和设计要点,实践证明该模具成形的零件毛刺极小,产品断面平整光滑,尺寸精度达到要求.

六、U形固定夹成形模设计
对U形固定夹进行了工艺分析,详细介绍了各成形工序的模具结构特点、在试模过程中出现的问题、解决这些问题的方法和补救措施,充分考虑了模具结构的可调整性、易损件的更换和模具制造成本的控制.模具已投入生产达3年,经济效益好.

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七、无芯薄壁长矩形管弯曲模设计
- R; J0 @! f" A- _( O- b9 K1 y介绍了避免无填料和衬芯的长矩形管弯曲成形后管壁出现内陷及折痕的工艺,模具结构特点及设计中注意的事项,模具结构合理,便于加工、装配及使用.对该类工件的弯曲成形有一定的参考价值.
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' J4 p. {' H# \& K7 r8 d- H$ P# f八、电器定位座聚氨酯橡胶模设计
分析了电器定位座聚氨酯橡胶模的结构特点,介绍了聚氨酯橡胶模在冲孔、翻边、落料复合模中的具体应用,重点对镶拼式凸凹模、聚氨酯块和顶杆的设计进行了分析和阐述,对同类模具的设计具有参考价值.
! c. o2 ~7 l  b1 ^3 ^. J0 m9 d关键词：聚氨酯橡胶模;镶拼式凸凹模

, h! t7 B; P2 p  c% G九、接触端子精密级进模设计
; N% A7 G( f, G6 i: R3 Y基于接触端子外形、尺寸、精度特点及其高速冲压成形时的主要问题,详细叙述了接触端子精密级进模的排样、模具结构、模具主要零部件的设计过程,并简要介绍了级进模主要零部件的加工工艺.模具设计合理,结构可靠,制造精度高,维修方便,适应高速中压生产要求

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十、EDS金插管冲孔模设计
EDS金插管上均布有3个7mm×7.2mm孔,加工要求严格.在分析了金插管结构特点的基础上,设计了1副3孔同冲模具,并详细介绍了模具的设计要点.与以往的逐孔单冲模相比,生产效率提高3倍,且质量稳定,成品率达到99%以上,损耗率降至0.3%.
关键词：EDS金插管;冲孔模;设计

1 b* \; `1 Y) W  q& `十一、左右后门框下部外板冲压工艺改进
通过解析一个汽车零件的冲压工艺设计及CAE分析模拟方案的可行性,重点记录了此零件拉深时由于拉深难度大导致的破裂以及降低拉深深度时出现的翻边缺料破裂的解决过程,从而避免了大批模具报废的严重后果.
7 ]# ]2 k/ B! ]关键词：拉深;破裂;翻

十二、高压开关触头座热挤压模设计
# k1 ^3 r  `, F; J开发了材料消耗少、生产率高的触头座热挤压工艺及模具.为提高凹模强度,采用了组合凹模结构,并充分考虑了模具零部件的通用性,降低了模具制造成本;采用热挤压工艺生产触头座毛坯取得了良好的经济效益.
关键词：触头座;热挤压工艺

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十三、一种新型润滑剂在温成形中的应用
温成形模具的润滑对于提高产品质量,降低变形力,提高模具使用寿命具有十分重要的意义.在研究了多种液体润滑剂的成膜性、减摩防粘性、防腐耐蚀性和可清洁性的基础上,配制了一种新型无烟水基石墨润滑剂,通过试验研究了该润滑剂的高温润滑性能.结果表明,润滑性能良好,使用方便无污染,是一种新型的水基润滑剂.

十四、小支架多工位级进模设计
9 R( l* Q$ ^) R9 w分析了制件的冲压工艺性,根据制件外形复杂,成形精度要求高的特点,重点阐述了排样设计,确定了模具总体结构,凸、凹模镶件固定方式以及条料的脱模、送进和定位方式.模具制造和试模过程比较顺利.
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! r6 o1 S+ X1 X2 z; a十五、多腔壁板铝型材挤压过程模拟与模具设计
  X- K8 o: L& `+ Y4 a+ Y以典型的多腔壁板铝型材为例,应用Pro/E建立了分流组合模的几何模型,利用锻造专用有限元软件对多腔壁板铝型材挤压过程进行了数值模拟,并对多腔壁板铝型材挤压模设计以及挤压过程数值模拟中的关键问题进行了研究,以期提高模具设计质量和效率,实现模具开发的高质量、低成本、短周期.

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十六、电机定转子铁芯自动叠装模设计
2 ^2 J6 l9 U3 c4 _) J通过对电机定子和转子铁芯自动叠装技术的介绍,将铁芯叠装形式的分类、扭斜铆接叠压点的几何形状、分布、冲压深度以及如何实现铁芯叠装的分台进行说明,提出模具设计时应注意的要点,对此类模具的设计有一定的参考作用.
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% X1 Q' o) V+ H- W+ @( e; K十七、弹簧片的工艺改进与模具设计
分析了弹簧片原有工艺方案及模具的不足之处,介绍了一种弹簧片由分步冲切弧形槽改为整体冲切的方案及模具设计,模具操作方便,安全可靠,生产的产品符合图纸要求.
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十八、车轴盖复合模设计
分析了1副复合模实现落料、拉深、冲孔、翻边4道工序一次冲压成形的工艺性,解决了车轴盖冲压成形一般需要4副模具完成的问题.同时还介绍了复合模结构设计思路及装配工艺方法,突破了复合模只能完成3道工序的方法,在模具结构设计上有所创新,并给出此类模具设计中结构参数的计算方法,生产的零件符合要求.

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十九、电机端盖冲压工艺分析与级进模设计
分析了电机端盖零件的冲压成形工艺,介绍了电机端盖冲裁和拉深工艺设计,确定工位件的尺寸,利用拉深、反拉深交替进行的方法,消除拉深产生的残留应力,同时还介绍了多工位级进模总体结构设计、排样方案和成形特点,关键部件的设计计算方法,模具生产的零件符合精度要求.
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0 H- G& ]' c1 p9 x- p二十、依维柯侧壁上内板的回弹研究
利用数值模拟技术和实验相结合的方法,以依维柯侧壁上内板冲压件为对象,研究了拉深筋和加强筋对回弹的影响,并进行了分析讨论.研究结果表明,增加拉深筋和加强筋可以使依维柯侧壁上内板的回弹从5.51m减小到1.05mm.

5 b' C- Y; y* G. G2 R  x二十一、鼠笼端面透盖和闷盖组合冲压工艺及反拉深模设计
' w" }) ^9 m, m9 ?3 u分析了鼠笼端面透盖和闷盖冲压组合成形反拉深工艺,介绍了反拉深模具设计要点,计算了反拉深模的冲压力,设计了拉深模和反拉深模.合理的工艺对简化模具结构,减少模具数量,降低成本,提高制件质量有重要意义.

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二十二、汽车大灯灯泡金属座级进模设计
分析了某汽车大灯灯泡金属座冲压生产工艺,设计了1副级进模,模具结构简单,加工质量好,生产效率高,对同类产品乃至相同工艺的各种电子产品的加工具有参考价值.

二十三、角撑件多工位级进模设计
分析了角撑件的工艺性,介绍了其特殊级进模的总体设计结构和排样方案.实践证明:该模具结构合理、可靠,并能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有重要参考价值.
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- m: a5 P. A( O; W2 V$ C二十四、单双斜楔在弯曲模中的应用
为了提高工作效率,将弯曲模设计中常见的几种单、双斜楔结构进行了分类总结,介绍了各种单、双斜楔的结构及在弯曲模中的应用、工作过程和适用条件
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+ C- G+ R( l- L[ 本帖最后由 jincy 于 2008-8-14 16:54 编辑 ]

sheiji

多谢提供的资料,下来好好看下

jijinmo

这么好的资料 这么经典的资料 不顶真对不起楼主 对不起知识

heyantian

楼主真是有心人，谢谢了

yu-jk

感谢楼主，为大家收集这么多的好资料。

fwy1116

很好的资料，一定要好好学习一下。

李志刚

这资料实在太经典了

XD888

楼主收集的好东东，对我太有用了，在此，O(∩_∩)O谢谢！

hmm4466

楼主辛苦了。
5 N' O' s  W8 y% W/ W8 |挑些有用的下了

XD888

从模具杂志里收集资料要费很多精力，我深有体会。请问楼主哪些模具杂志可以在网上看到？

chenjz388

感谢楼主，为大家收集这么多的好资料。

bd007008

比较经典，谢谢分享

wyk3324

日积月累的东东就是好，杂志上东东都是别人平时经验总结

xuexi500

这么多资料能整理好 也不是件容易的事 在这里谢谢你的分享了
8 `& }! O* n  b. ~3 u我明天上班下载下来看看 初学乍练 希望老师们多指点

chinazws

谢谢了,好资料

wyk3324

这些资料太珍贵了，我曾花钱在网上买了些资料，五毛钱一张纸，我买了N张

cxn123

看起來很不錯的資料

caikai33333