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[求助] 平衡阀的开启压力

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发表于 2008-8-19 10:38:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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x
在选平衡阀的时候,比如SUN的插装阀,& }# q  d6 q7 ]$ U$ O- z
其代号为
3 |; ?3 J- P% L! V$ |  p8 oCBGH-LCN
7 s% K* N! q4 M6 H4 v其中H的英文解释是 10:1 POLIT RATIO ( {' ?/ U/ S- x
第2个 C          是 表示140-350 BAR2 T. s$ p; c8 M7 u& N# s0 V+ o

  T. o1 d! G5 m. }/ t我听卖的人说,C表示平衡阀中的反向开启压力,比如,设定压力为300BAR,那么当压力顶到300BAR的时候,阀就反向开启了。% G& {* P4 z) H
H表示,10:1的比率。设定压力为300BAR,那么在工作的时候,当油路压力达到30BAR的时候,平衡阀被控制压力开启。那么它的开启度是比比例开启的吗?或者压力一到30bar,开口就全部开启?
7 o4 O  t4 N# J. Z9 U
; u/ q" \7 J0 q是这样的吗?) ~8 x3 ~; c* l. e) n" N$ N
在SUN的平衡阀插装阀中,还有4.5:1和 2.3:1,3:1,1.5:1,2:1,。
' N& f' t5 F  N4 o3 x那么怎么选取这些参数呢?
. o2 K$ G  \; u* F$ @
. H. M6 v9 W- L) ^+ R[ 本帖最后由 yplw 于 2008-8-19 10:45 编辑 ]

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发表于 2008-8-19 14:22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
这个问题很细很专业,期待答案。。
发表于 2008-8-19 15:59:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
贴个图出来跟大家一起学习。$ {- r3 w: K) u& W
首先:抗衡阀亦称背压保持阀,作用于立型油压缸荷重大时,会自动下降或下降速度超过控制的速度,此阀可对油压缸施加背压使荷重平衡下降,上升时可利用内附逆止阀,压油逆向流通。; r7 r  |) H% O7 ^# m& U& B
平衡阀.jpg 8 |: z& w" h# W1 w4 \7 U
楼主说的对,当导压比为G(4.5:1)时,设定压力为450BAR,当B压力为450BAR的时候只要K的压力达到10BAR则阀就打开,开启是比例开启。开口随流量的大小变化。( j/ f  W; L: ^$ U+ c9 T3 z+ N& k
至于导压比的选取是根据需要开启的压力来选用的。我的理解就是这样。

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
自流井 + 2 不全对啊,请继续说明啊

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发表于 2008-8-19 17:24:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
LZ都说对了。楼上的也对。平衡阀还分压力平衡阀和流量平衡阀,压力的大家都知道了,流量的就是能根据负载变化自动变化,保持速度不变。坛子里有自己,自己搜索找来看看啦。
发表于 2008-8-19 20:27:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
学习学习啊,我上刚开始学习液压与气动控制
 楼主| 发表于 2008-8-20 11:52:26 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
如果是450BAR,4.5:1,K口是100BAR吧?
/ m; |: s9 p5 V; ~  A8 L3 Y7 ]0 t2 P0 Y
马达驱动卷扬机,卷扬机吊重5~10吨的重物。" r$ E- Q4 a5 N
马达A,B两个口接都接上平衡阀,就是说用2个平衡阀,采用4.5:1,设定450BAR,那么K口压力在100BAR时候开启。
8 C; s3 j. j! A& N开口流量随K口压力比例变大,这样的话,当下放重物时,马达不会因为突然大流量和重物而突然前冲,对吗?* J0 K- O0 W# u- V( x7 T6 g
1 E* H  \7 E! M
& ]; E4 Z/ C3 a! T* g
-----------------------------------------------------------------------------------------% B8 h0 L$ w  a2 U! H5 o
楼主说的对,当导压比为G(4.5:1)时,设定压力为450BAR,当B压力为450BAR的时候只要K的压力达到10BAR则阀就打开,开启是比例开启。开口随流量的大小变化。- F" F( J; O0 A( m$ ~5 j% M
至于导压比的选取是根据需要开启的压力来选用的。我的理解就是这样。
发表于 2008-8-20 21:18:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我个人认为导压比如10:1和4。5:1应差距不大。不会产生大的区别
- n0 i6 y: x0 F' N& ^1 b9 Z2 W我问过威格士的工程师,对方也说CV系列平衡阀在这两个导压比下只与背压的大小有关,而和开启度无关。6 w3 y2 O. v1 x6 c

  \9 B  n; v1 x( T我也想明白哪位朋友能有实际工作经历说明一下?

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发表于 2008-8-21 09:18:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
应该说当背压一定时,根据阀所需要在什么压力时打开来选用导压比.假如现在背压为100BAR时,如选用10:1的导压比,那么导压口压力达到10BAR时平衡阀就能打开。
" Y; r' c; |2 b+ _如果选用4.5:1的导压比,那么导压口压力达到22.2BAR时阀才能打开。至于阀的开启度本人认为对此阀来说不用考虑那么细。
 楼主| 发表于 2008-9-5 18:49:49 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
今天又试验来验证平衡阀了。
( p7 W# n' p% [7 j2 U
* y4 w+ h9 a$ Z试验图如大家所见。
5 A8 f2 `3 Q8 Y7 e6 ]* d) G2 R4 n. E  O% d4 b5 t
我试验了2种阀。最大压力都是350BAR7 Y" E9 T' V/ L4 X
SUN ,,CBGH-LJN   (10:1)% _9 H) s  [. a6 n( ^" K
SUN,,CBGG-LJN   (4.5:1)
% B5 v7 T! m: ~9 n3 H; O% ]+ R) ]3 a1 }
试验过程:
% p# h7 ?: i- r, Q开启P1,压力调到200BAR,此时流量计显示为0,压力显示为200。. d9 ]$ y$ f5 ?5 ~7 c2 N) D2 |
调节平衡阀的调节螺母。顺时针旋,当旋到某个程度的时候,流量计开始有数字显示,表示平衡阀已经反向开启了。但是数字还比较锌瞻?继续旋转,流量继续变大,同时压力显示在变锌瞻追聪蚩仍俾浯蟆?
8 p, X( `8 y0 z7 G) i: ~- S# q' [: j# u9 K0 {
逆时针旋,流量慢慢变小至于0,压力慢慢到200并保持不变。旋到螺母不能再旋为止。这个时候,阀的反向开启压力应该是被设定到最大350BAR.; e0 k& O: A! \$ o2 T9 M, A. ^
P2慢慢供油。- v7 M2 d' Q2 l% ^
CBGH的P2压力到30BAR的时候,流量开始出现。
# F- s+ H: d3 i1 o9 GCBGG的压力在70的时候,流量开始出现。
- V# G6 @& y. u' o. R4 H, z
( p1 z7 w6 ^8 x( u% R可能是压力表或者其他什么因素,使开启压力并不是35和80BAR.
4 Q3 I# f6 y/ W$ s( |8 \, ^
" B" s* }* l7 Q# d/ z8 h( h9 |
0 t0 a6 i* A0 v以上为我试验平衡阀的过程。
1 e: X6 U2 p4 m# o同时,我感触地是,这个阀的调节和溢流阀的调节方向是反的。0 c6 ?- ~/ q2 Y+ V; R) ~
新阀买回来之后,一定要自己调解一下。
" R( ?. e" r+ d' {( u% }  k" G因为我开始的时候以为阀就是设定的350,但我P2一供油,阀马上开启。开始我没有不是很明白,都还以别人卖有问题的阀给我。9 g1 ~# Z0 C* c" Z/ W0 k7 |- v: l* C
后来自己明白才知道,那些阀都是没有如自己想的那样设。! G- |# m+ U$ |' m
- @$ ?. k& O( d( l8 O% B8 _0 u0 f
[ 本帖最后由 yplw 于 2008-9-5 19:08 编辑 ]
COUNTERBALANCE TEST.JPG

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发表于 2008-9-5 20:13:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
对于平衡阀大家常用的就是楼主说的这样的类型的,以前我总结过一个选型的几个注意点,大家看看对不对:4 E( h1 `% ], }" K, C8 M! t
1.最高压力设定:也就是反向开启压力,也就是溢流功能最高可设定的值。在控制压力为零的情况下的开启压力。
& R3 E! }/ w9 p) r1 f& @/ p6 ~2.最高负载压力:也就是在平衡阀节流控制的情况下,保持负载能以正常的工作速度下降的压力,通常要考虑30%的余量,这个压力要比最高压力低一些。
7 K/ d( w; H: X  F3.控制比:这个选的时候控制比低,稳定性好,但是能耗高。
- [% X) N. Z- e$ m5 C  f4.名义流量:平衡阀在控制节流时阀芯处于一个动态平衡位置。负载压力,特别是控制压力的波动会引起开口变化。从而流量波动,在低速时开口小,相对波动就更明显。9 C2 e, X. G, ~) X
5.可靠关闭:平衡阀的开启和关闭曲线不重合,有一个滞后的,这个不可避免,但通常关闭压力不小于开启压力的85%。7 L1 P) T0 Y! C  [2 ?
其实我觉得平衡阀的选型是一个很重要的问题,特别是在做起升系统的时候。平衡阀选的不好会有很多问题的。
发表于 2008-9-23 08:45:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

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不错 学习了 不过我们大多用的是单向顺序阀的那种
发表于 2008-10-5 21:39:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
开启压力2-4.5MPa
发表于 2008-10-6 09:32:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
对于平衡阀的选型及压力设定有了进一步了解。
发表于 2008-10-6 14:25:44 | 显示全部楼层 来自: 日本
我选型的时候主要考虑的需要承载的压力,以及流量,对于开启比,其实差别较小,不是很注重(各个公司的产品稍有差异).请教一下10楼的xiaochong2000,你觉的选型时更需要关注的哪里?
发表于 2008-10-17 19:48:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
谢谢各位,我以学习了
发表于 2008-10-17 21:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
14楼的朋友,我觉得选型的时候真的不考虑那么多,比如说开启比,但是还是要选定一个的对吧。所以根绝自己的要求是要节能还是要稳定就可以选一个需要的啊。还有在用在马达上的时候还有一个很重要的参数就是开启时间。可惜目前大多的平衡阀都无法自己调节这个参数。我用的也就布赫的平衡阀这个是可以调的。
; b( t7 ^8 a% Z, `" H+ M还有大家在上面讨论的平衡阀的开启压力和开启比放在一起讨论。不是所有的平衡阀都是这两个参数有关系的。
发表于 2008-11-1 03:35:11 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
学习学习了
发表于 2009-4-21 09:38:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南常德
看3楼的图也不难啊
发表于 2009-4-21 15:31:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
请教9楼yplw:当p2给压力的时候,p1的压力是多少?
发表于 2009-4-21 17:20:13 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
g平衡阀在液压方面,用的较多,说实对它真没有研究,看了大家说的受益很多
发表于 2009-5-25 14:55:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
学习了.......................
发表于 2009-5-25 15:10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这 是个受益贴,多看这种贴过瘾呐,多论越深越好。
发表于 2009-5-26 09:07:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 xiaochong2000 于 2008-10-17 21:47 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ \: z- Z; P  K14楼的朋友,我觉得选型的时候真的不考虑那么多,比如说开启比,但是还是要选定一个的对吧。所以根绝自己的要求是要节能还是要稳定就可以选一个需要的啊。还有在用在马达上的时候还有一个很重要的参数就是开启时间。 ...

  a0 Z5 F7 C& Z1 u1 N2 V) f您能再解释一下开启时间吗?bucher平衡法的开启压力可以利用控制油口的两个液阻进行调解,但是您说的开启时间是一个什么概念呢?
发表于 2009-6-12 15:28:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
to 9楼:实践出真知。谢啦!% H  t4 A! _, i. P
       另外我想补充一点,我觉得你的压力表没有问题,之所以在30BAR时有液体流出是因为阀芯的开启是一个连续的过程。理论上到35BAR阀芯才全部打开。
发表于 2009-6-12 20:26:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波

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