力士乐多路阀材料

wxhsd

我厂要干小挖的多路阀，测绘力士乐的，但不知道零件材料，以及密封件的标准。

SX雪花

多路阀：阀体一般是灰铁或球铁，阀心一般是铬钼钢或碳素钢。至于密封件没必要一定和他一样，按照尺寸选用国产完全可以。

厚积薄发

楼主在哪里供职呀,力士乐的多路阀为LS控制和LUDV控制,仿制起来怕不太容易.楼主对液压阀的基本材料和牌号还没搞清楚,就要仿制,.仿制的东西也要把产品搞精吃透,有时比设计还要困难,老兄如果是搞技术设计的一定要先摸清水有多深在下去,勇气可嘉,钦佩之至.

wxhsd

没办法阿，领导安排下来，只好硬着头皮上，我们是搞液力变矩器、变速箱的，没搞过阀。

zmh95

我觉得没二楼说的那么悬，什么LS，LUDV其实只不过是个选项，原理上并不难，难的是加工，夹具，工艺。我觉得这方面，国内暂时无法突破（做到那个尺寸，和性能）。我也在努力，呵呵。鼓励一下！

厚积薄发

原帖由 zmh95 于 2008-8-29 12:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
我觉得没二楼说的那么悬，什么LS，LUDV其实只不过是个选项，原理上并不难，难的是加工，夹具，工艺。我觉得这方面，国内暂时无法突破（做到那个尺寸，和性能）。我也在努力，呵呵。鼓励一下！

& v" N3 `; u9 ]& n3 x  n# e3 v说的没错,懂加工的不懂液压,懂液压的不懂加工,这恰恰是国内液压行业存在的普遍现象.
懂液压的人总是把加工说的神秘莫测,加工固然重要但国内也并不是无法突破,而是不知道怎么去突破,实际上就是对产品没有做到真正的了解.
仿制产品我的经验教训是不能盲目,必须要对产品有充分的了解.

wuwanfu

还有原材料！原材料也很重要！

dog13put

张斌 是一家翻译公司的普通职员,每天上班下班规律生活.可是,在今年的8月却离奇失踪,在张斌 的家人报警后的第二个星期, 张斌的公司却收到了张斌在失踪前一天寄出来的包裹.里面除了一些公司文件,还有一张照片. 照片里张斌在一座不知名的山上,而日期却是在收到包裹的前一天.在疑云重重的情况下,他的家人不得不求助于私家侦探.

[ 本帖最后由 9619 于 2008-8-30 20:27 编辑 ]

xiaochong2000

我觉得难，国内也就贵州的枫阳液压可以做小挖的主阀了，而且控制方式上还是比较少。

lwgx

接触过一些国外的多路阀生产商，感觉加工方面没有太大的问题，我觉得国内还是铸造技术跟不上，至于系统，抄一抄老外的，还是没有太大问题的，如果自己开发，难。

lucklyzhong

个人觉得主要是加工工艺的掌握上, 原理都差不多,  人家给你一个马达的内部结构尺寸 你照样做不出来人家那样的厂品, 如果我们的加工工艺上去了 任何制造行业也就不要看外国脸色了

cnyang98

原帖由 wxhsd 于 2008-8-29 08:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
我厂要干小挖的多路阀，测绘力士乐的，但不知道零件材料，以及密封件的标准。

   1.技术上我认为没有很大的问题，国内的阀也能用到350bar，所以楼主的担心是没必要的
   2.开发液压元件，不是一蹴而就的是一个不断渐进的过程，是一个系统的工程，所以楼主
       应该多从这些方面思考，看现在你们厂内和厂外的资源是否能够合理的发挥出作用，若能
  D4 W" W; S: X2 L) q+ ~       调动起来，肯定能成功的。以前听别人说不是咱们做不出来而是体制的问题
$ m# Z4 }) M- W5 ^) M   3.支持你

schjie

仿制液压阀没有想像中那么容易。许多东西需要经过大量的实践和摸索后才能掌握。REXROTH公司能够成为世界一流的公司，其中肯定有不少的技术诀窍，而这些诀窍是不公开的，用户或者同行是无法知道的。国内有许多工厂都引进、测绘并制造REXROTH公司的液压产品，但是国产液压件的质量和REXROTH公司还有较大的差距。因此，仿制液压阀决不是随便什么人一干就成功的。

cluo2008

主要是加工工艺的限制如我国的铸造与国外根本不是一个档次，当然与原材料和员工素质也是密切相关

wxhsd

三维装配已经设计完成，下面就难搞了。

lvlinqi

请问你测绘是力士乐哪型号的多路阀，能否把图纸传我研究一下（我QQ：728911661）

wxhsd

力士乐型号是8SX14L2X/S265，图纸没有画完

李星云

加工水平，设计理论，工艺水平，质量意识都是我们和国外差距的瓶颈，大家都要努力。

SONG.LEIBO

多路阀不是很好做的,我们是做液压阀的,已经做了好多年,阀仿画图纸还好办一点,关健是设备的加工能力,人员的操作水平,以及测时的一些具体问题和原理.

PALMTREE

多路阀对铸件水平要求很高，不论整体式和片式结构，要考虑铸件的致密度，强度，还有耐墨性，尤其高压系列．并应做充分的时效处理．铸件解决才是成功的一半．
第二要对配套整机系统的充分理解，知道加工精度以及间隙还有节流开口等各细节方面对性能的影响．第三是加工工艺的合理，和整体质量控制体系的水平．其实国内很多企业做不好，不是在硬件上而是在软件上，人才才最重要．

天狼007

阀体的材料可以选择HT350，阀芯材料可以用42CrMo或者38CrMoAl。至于密封件我觉得还是选择一些知名公司的产品，如Parker或者NOK等，多路阀中的密封件还是很关键的。

格斗门

我个人感觉至少涉及以下几个面：
1。加工精度。会涉及到元件的使用效率。
0 ?6 W2 N: Y( U0 {  l# ~2。材料耐磨。这直接涉及到元件的使用寿命。
3。控制精度，也就是运动控制学。这方面国内落后很多，直接影响到元件的控制精度和可靠性。
4。加工成本，也就是材料的应用比例。如果做出来的都是用好材料，成本比进口的贵，那就没什么意义了。
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% L5 v+ h2 O( P; Z: w; {总之，我觉得想一步登天比较难，其实一直到现在进口的产品也没有谁敢说都是完美的，人家也是在不断的应用过程中慢慢积累，慢慢改进和完善的。毕竟人家走了比较长的路，人家知道他要的技术指标和方向，人家也在不断的改进。
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    这就好比走一段充满陷阱和风险的山路一样，除非前面的人告诉你哪里需要注意的，否则你自己摸索会很费劲，而且有骑虎难下的危险。

格斗门

国内有很多专业做液压件的，如果那么好做的话，进口产品就不会占那么多的比例了。

人家赚钱靠的就是技术差距。
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9 C) s! v6 B0 O6 W0 @: x6 c光凭一腔热血是远远不够的。

lqy840905

支持楼主，通过仿制学习消化再开发我们自己的液压原件，免得总受老外的制约。双手赞成。

格斗门

支持！！！
2 D) f+ c/ G1 K严重支持！！！
希望明年产品能卖到欧洲和美国等发达国家去，不要只光卖汗衫和鞋。