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2022-03-11
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[讨论] CNG加气站的安装工艺

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发表于 2008-9-9 09:58:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我公司常年从事CNG加气站的施工,根据我们的施工以往施工的经验,大部分设计在高压部分选用的是卡套连接,而现在我们施工的一个工程,设计也是卡套连接,但是建设单位想变更为焊接,他们认为焊接的质量更容易保证,而且焊接的价格比卡套连接的便宜,检修也方便,根据我们以往的施工经验,在施工中确实存在一定的问题,进口的卡套价格非常高,而国产的卡套质量普遍不过关,非常容易出现泄露,而且一旦泄露维修很困难,焊接还是能保证质量的,而我查看了加气站的设计规范,也没有详细的要求,根据我的判断使用卡套连接的好处是施工比较快,而且管道内壁比较光滑,阻力小,采用焊接焊接变形比较难控制,外观较差,运行起来可能摩擦大,不知各位以为然否?
发表于 2008-9-11 11:56:08 | 显示全部楼层
不大懂啊
发表于 2008-9-12 09:49:33 | 显示全部楼层
确实是这样的,如果使用焊接的话,不易拆卸,而使用卡套连接,确实如楼主所说的,国产质量不好,进口价格太高。但为了保证安全,建议楼主还是选用进口的卡套吧,这样,容易保证。
发表于 2008-9-16 10:44:32 | 显示全部楼层
应该有些位置必须用进口卡套,特别是高压管线上安装了进口阀门的,主要便于拆卸更换.而一些不重要的位置直接焊就可以了.
发表于 2008-9-16 16:07:35 | 显示全部楼层
采用焊接的话, 在检修时必须割开, 即需要动火, 这对CNG来讲是非常不安全的, 所以设计中多采用卡套
发表于 2011-7-9 13:18:30 | 显示全部楼层
要么用进口卡套,要么焊接
发表于 2011-7-16 20:20:47 | 显示全部楼层
推荐用卡套,因为这地方安全第一
发表于 2022-7-1 22:40:11 | 显示全部楼层
GB50156
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