|
|
发表于 2008-9-11 14:15:11
|
显示全部楼层
来自: 中国上海
我是菜鸟,不是高手。试着解释下吧3 \. b. R+ }) @+ w0 A
1、泵出口的节流阀B每一个开口度对应一个固定的压降ΔP,那么ΔP就不同了,3 _1 t+ U: i( T9 j* a5 C& A
有个前提,流量不变的情况下,实际流量经常在变化) F: m+ P9 C$ K4 A
, C4 ^( G1 s( B# p4 Q' c2、作用在流量阀上的力平衡应该是左边的ΔP=右边的弹簧力" O( ?- Z' a8 O, P
是啊,永远是平衡的
9 b& s4 U- g0 T w$ ]" p) R d8 k
3、泵的流量是根据ΔP来自动适应的,或说节流阀开口来自动调整,就是负载敏感
) Y/ p |) R3 {+ n. a) t) U前半句没问题,后半句负载敏感不就是说靠负载决定吗?怎么会绕到节流阀开口决定泵流量了呢?举个极端的例子,把节流阀关死没有负载压力泵就会到待机压力零排量了。ΔP是由FR弹簧决定的,设好之后就恒定不变了,不存在节流阀开口调整之后ΔP也会变化!
/ Z1 ~5 A9 t) p7 D2 a" ]6 S R2 \) ]1 ^% k; B8 f4 Y
问题是待机压力怎么选呢?是标准的16bar,还是根据需要可以增加?有什么优缺点呢?, `( _ y) [) a' @8 s8 I+ ?4 I" p
待机压力低表示待机时需要的功率也小,可以省点油;但油泵出油建压响应会慢。
7 ?2 S; ], [, ?, _0 ^ {0 e待机压力高正好相反,取个两者的平衡点。/ u6 D! \4 ]( @0 W- L
" S4 |9 V8 S& E) v
待机压力和ΔP的数值有关系么?比如说选比例阀B时,加负载对应的流量,和压差。8 p' H- C) `* G/ w( I7 b
待机压力比ΔP略高一点# p2 w: K2 q# o; g
# }# Z& u1 F+ d; K% ]
一般比例阀的压降是多少?真晕!' ?& i0 E ^% @' J% n9 ?( v
通常比例阀调整无非是信号多大开口多大,从而保证流量。但有个前提条件,就是压差要保持在70bar,1000PSI。实际工况如果不是这个压差,同样的开口度流量就不一样了
5 V' a+ _4 p5 I: T- D对于工程机械精度要求不高,不用太在乎考虑这个东西。操作者觉得慢就会加大开口度的 |
|