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发表于 2008-9-11 14:15:11
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来自： 中国上海
我是菜鸟，不是高手。试着解释下吧
F' u( @* u8 Y/ X8 m6 I1、泵出口的节流阀B每一个开口度对应一个固定的压降ΔP，那么ΔP就不同了，3 E; u$ L! W5 a7 _9 f# m1 \8 e3 ?
有个前提，流量不变的情况下，实际流量经常在变化# a9 c; @) H! x( U2 n
7 r& N+ B; M0 X, y( y2、作用在流量阀上的力平衡应该是左边的ΔP=右边的弹簧力
0 W' G1 }! Z+ P% h8 `' w& B k是啊，永远是平衡的* E2 G, q d( u# V
6 s1 d. r, `6 \/ i- d a! w/ F4 x3、泵的流量是根据ΔP来自动适应的，或说节流阀开口来自动调整，就是负载敏感# x: i v# Z# b2 Z
前半句没问题，后半句负载敏感不就是说靠负载决定吗？怎么会绕到节流阀开口决定泵流量了呢？举个极端的例子，把节流阀关死没有负载压力泵就会到待机压力零排量了。ΔP是由FR弹簧决定的，设好之后就恒定不变了，不存在节流阀开口调整之后ΔP也会变化！+ H2 a4 ~2 W; B' N6 N
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问题是待机压力怎么选呢？是标准的16bar，还是根据需要可以增加？有什么优缺点呢？
/ B/ _6 j2 V0 Y% |3 q待机压力低表示待机时需要的功率也小，可以省点油；但油泵出油建压响应会慢。( L3 y/ ~ S5 l# M# f/ {
待机压力高正好相反，取个两者的平衡点。
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! X* _. z) x0 N, Z待机压力和ΔP的数值有关系么?比如说选比例阀B时，加负载对应的流量，和压差。0 S# p( X" q! P! Q( A% z" w) Z
待机压力比ΔP略高一点# d/ j* Z: Q, N: ~) N: r
1 @* B5 k G \" d一般比例阀的压降是多少？真晕！1 W$ \; l1 e% ^2 Y5 F1 H7 z
通常比例阀调整无非是信号多大开口多大，从而保证流量。但有个前提条件，就是压差要保持在70bar，1000PSI。实际工况如果不是这个压差，同样的开口度流量就不一样了
+ Q' d; ^; m$ T0 h+ X对于工程机械精度要求不高，不用太在乎考虑这个东西。操作者觉得慢就会加大开口度的 |
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