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2022-03-11
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[系统通知] 平台第一个项目外包——项目拼多;正式上线,欢迎各单位个人有外包、设计、采购、加工需求的,在此寻找更牛的解决方案
2021-07-01
查看: 5692|回复: 26
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[分享] 5吨电动平车

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发表于 2008-10-6 18:28:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电动平车图纸全套5吨

5t电动平车.rar

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评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
z6z6j6 + 5 好资料,感谢您对论坛的支持!

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头像被屏蔽
发表于 2008-11-5 16:43:29 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-11-15 23:28:18 | 显示全部楼层
很贴图上看来是不错,谢谢楼主了.
发表于 2008-12-4 16:45:08 | 显示全部楼层
有没有把传动机构放在下面的平板车图纸
2 E6 v) [1 T4 X3 J& N# w
! K* @7 @. h4 F, o- b+ u- l[ 本帖最后由 et998866 于 2009-2-18 15:43 编辑 ]
发表于 2009-2-22 10:37:28 | 显示全部楼层
下来学习,减速箱在平台下面更好
6 ]- l6 r5 Y: M# }( j- `/ J/ O+ T; @* _* Z: g$ O; t) @& h
$ @8 o- p, d. @8 R  s
无锡润德 电动平车
$ z$ i* [; d) Z0 ?蓄电池电动平车
发表于 2009-2-24 10:45:32 | 显示全部楼层
带不带零件图呀
发表于 2009-3-4 21:16:41 | 显示全部楼层
楼主,有没有150t的啊,给我发一个。wchpf@126.com先谢谢 了啊
发表于 2009-3-21 21:03:25 | 显示全部楼层
原创的吗,不错,就是有些简单
发表于 2009-9-27 07:26:13 | 显示全部楼层
减速机在车台面上
发表于 2010-2-22 09:57:20 | 显示全部楼层
很详细的图纸,谢谢。
发表于 2010-5-5 14:38:49 | 显示全部楼层
多谢,很详细,就是在我用solidworks自带的dwgedit查看数字以外的文字是乱码
发表于 2010-5-9 23:39:34 | 显示全部楼层
还有一个 怎么了
发表于 2010-5-10 09:55:08 | 显示全部楼层
我还是没得流量
发表于 2010-5-10 09:56:43 | 显示全部楼层
还是要继续发泄下
发表于 2010-5-10 09:59:10 | 显示全部楼层
还是要继续发撒
发表于 2010-5-11 17:59:35 | 显示全部楼层
一怀念伟人,痛陈时弊的强贴,在结
发表于 2010-8-19 10:08:06 | 显示全部楼层
图不错,谢谢楼主!!!
发表于 2010-9-3 10:38:33 | 显示全部楼层
用在什么地方的?
发表于 2010-9-7 09:50:14 | 显示全部楼层
楼主,这个平车供电方式是什么啊?上面有说明没?
发表于 2010-9-7 10:04:43 | 显示全部楼层
个人感觉这个吨位的平车,不用带动力的。一个人就能推动,方便的很。不要过于追求自动化的,如果带动力会增加很多内容,比如受电,走下滑线,还是上滑线,如果要防爆就还要低压电。一旦不能走了,人就无法推动会严重影响生产的情况
发表于 2010-12-3 23:15:22 | 显示全部楼层
要是有电动平车的设计手册就好了
发表于 2011-3-4 12:54:05 | 显示全部楼层
不喜欢动行机构在台面上。
发表于 2011-3-6 21:51:31 | 显示全部楼层
楼主有其他的电动平车否,继续分享分享!谢谢!!
发表于 2013-9-11 09:02:05 | 显示全部楼层
不错的,学习
. L3 R$ q( Y% D4 V2 h4 C
发表于 2013-9-11 09:21:22 | 显示全部楼层
其实20楼的说的没错
8 @' ~2 A& K2 n5 b3 u我们的电动平板车的轨道上就有动力和非动力两种: h$ S$ X' Q- s% U% w
非动力的是10吨的
2 Z. `- g" U' e$ V0 }两个人推没问题
9 A+ T  V1 Y! N0 D+ [; }* G关键是工人推久了就有怨言了。) B: B) e; C  p. d& G1 L
----------
) q' T/ K9 E: j9 P5 N7 {5 n& X# s还有就是减速机在台面上很有局限性" h& P# c7 ?4 E, k  }+ y6 `
钢板板材- T- v( x, M* P
大型箱体等就不能用了
& Q4 u; ?, u: b! d除非再做个副台面高于减速机
" B& ?8 [! @8 C% p; B4 t, U( e2 r
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