超长油缸的设计（解决问题有奖）

TLYY

缸径：D=100mm
活塞杆径：d=70mm
" k$ |, o( C& b5 z, B( q- c行程：L=5800mm
) M2 T7 n+ T) ^4 b9 f系统压力：P=8MPa
# z+ a- j) L, ]
8 V$ @0 H4 P% T  d5 Q对于这样的超长油缸，据说设计时需要加一个支撑套，怎么加，谁能提供一下结构简图，谢谢！
: L6 R( J$ g" V9 }2 y1 U8 q
（提供结构图的会员，奖励10三维币——by9619）

godoliu

1.首先分析该油缸工况
2.看压力，8mpa 不是很高，就是行程长，杆径细，也可以用欧拉公式验算一下临界载荷
( S$ ~- F+ i& c$ `2 g* R* h" v3.主要是输出拉力还是推力，如果是拉力，那么工况就好的多了。
- L: n" H' [/ e6 P
4.增加导向环，情况（PTFE导向环）活塞和导向套各6条，宽20mm
5,活塞和导向套间加隔套300-600mm.
; z. k; O# \8 j' v" Z9 Y6.密封用格莱圈（活塞）
# h+ X( Y  ^; I' f       唇形圈（导向套）

或者   唇形圈+格莱圈+唇形圈（活塞）
       斯特封+唇形圈（导向套）

李星云

楼上说得很完备了。
' I1 k( {9 k8 t9 I5 X6 b, g长缸就是增加个第2条稳定性校核和第5点加个阁套。
( n% t6 S5 E2 B1 M楼上的那个阁套长300-600，必须加个O圈之类的密封件或者加支撑环

TLYY

原帖由 godoliu 于 2008-10-9 21:52 发表
) P3 t3 P, L# b( K  p; Q6 w5,活塞和导向套间加隔套300-600mm.

谢谢！
能否有结构简图。

xgkhb

还有2个思路可以达到长行程：
1、用两个油缸背对背连接，达到长行程
+ G9 \. P4 @; R+ A$ h2、用液压马达拉动链条运动，利用链条的直线段可以做直线往复运动

tclchx

设计一个油缸支撑,找一截管子,管子的内径比油缸缸体外径稍大一点的(50~100长),中间切开,内圈里面垫橡皮,外面焊接支撑,固定在其它地方,就OK啦

CHNLOONG

这行程也太长了点，5.8米。杆又这么细，还好压力不算太大。不好设计啊！里面加个浮动活塞。
( i- Z8 y' V) X  D& r- n) ~给上传几张图，看看有没有你想要的

$ [. t: C2 _0 d) e! j( U[ 本帖最后由 CHNLOONG 于 2008-10-13 08:09 编辑 ]

9619

请看这本手册的1409页，或许有参考价值：
6 D4 E3 ?8 L6 c$ z# x
《新编液压工程手册 (上、下册)》

wangqiqi

行程这么长，想必速度也一定很快吧？液压缸也有设计，不过这么长的行程还真时开了眼界。如果问题解决还请楼主能够分享一下。高度关注！