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[已解决] 车床加工产品温度对尺寸的影响

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发表于 2008-10-16 17:34:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北唐山

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请教大虾:普通车床加工球墨铸铁,尺寸300-400mm精度0/0.03,切削使温度升高,如不加切削液(床子不带冷却系统)测量很难保证精度,冷却后差很多,而且变化规律不大一致,这种情况有什么办法控制?
发表于 2008-10-16 22:37:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
铸铁材质的大型工件和易变形工件一般加工过程,首先粗车、半精车,或根据工件情况直接车到半精车工序,放置一段时间(至少一夜),然后上床子精车,精车时一定要注意吃刀量和车床进给速度,将工件温度控制在一定范围,避免工件温度升高导致工件变形。加工时不用使用冷却液。

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发表于 2008-10-17 07:55:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
同意2楼的,说的很好呀,切削温度是一个影响尺寸精度的因素,还有工件材质、夹紧变形、机床精度等

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发表于 2008-10-17 08:16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
为什么不加切削液呢,干切FCD,那灰。。。。满天飞舞啊。。。对人体也不太好。。。0 ]1 e) N: x* a
至于温度产生变形,只能通过粗精加工分开来解决,加工时最好也留有一定的经验余量,测量必须等到冷却后再进行。。。否则如果干铝,铜,你要崩溃了

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发表于 2008-10-17 08:45:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
球墨铸铁的线膨胀系数比钢稍小,但300--400mm尺寸温度升高20℃尺寸就会增大0.08mm,可见切削热的影响是非常大的。采取措施:
7 r8 _' v0 F0 c7 |1  加抽风吸尘装置,既能冷却工件,又可净化操作环境。1 g. P- o8 m& g2 }5 R5 w
2  交替工步切削,粗车-—冷却—半精车—冷却—精车,半精车时尽量减小加工余量,在精车时在表面粗糙度许可范围内减小切削速度和走刀量。, f1 w3 c& I, ~/ ^: Y* ?/ r9 h- u
3  批量小一般不冷却润滑液,若批量很大,可使用冷却润滑液,但需加冷却润滑液过滤净化装置。

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