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原帖由 风清月朗 于 2008-10-17 23:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif ) @& z y' u# N9 A# V楼主也没有给出长度。. j* E4 ~4 e2 i. `; G! | 先精车内孔至精度尺寸,然后做一芯轴夹具,使芯轴与内孔略过盈,端部可用螺母略顶紧,然后小进刀精车外圆,应改可以。 0 G) X" l ]; e* D n6 w9 T: q如量大,最好用精密拉拔管截成所需尺寸。
原帖由 xinww00 于 2008-10-17 15:50 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* c9 r$ J, a! H 是啊,太难了,所以不好干啊, . a) d+ l3 Y8 Q1 t W盼高手出现啊: R- h# t9 _# t E. _ 请问用浮动刀具,加上专用夹具行的通吗?
原帖由 风清月朗 于 2008-10-17 23:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 L, D ]5 x9 J6 @7 b& T. N3 z0 Q 楼主也没有给出长度。 N* y9 o( C9 I6 y8 \; `) g' p 先精车内孔至精度尺寸,然后做一芯轴夹具,使芯轴与内孔略过盈,端部可用螺母略顶紧,然后小进刀精车外圆,应改可以。0 @- h6 k9 \+ z/ N N2 h4 m 如量大,最好用精密拉拔管截成所需尺寸。
原帖由 zjyk2001 于 2008-10-18 22:50 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ ~3 P$ V* a$ Z! b7 J# R" z& V 个人建议:如果强烈要求车床加工那么可以考虑我的方法试验一下吧。8 f$ K+ O' S/ v" d 先粗加工,内外孔都保留1毫米余量,然后精车内、外径,至于公差0.005和0.01的保证不能依靠中托板的刻度!只能依靠转动小托板,用小托板进刀! - L# k" B, g8 e8 j, G小 ...
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