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发表于 2008-10-22 20:22:35
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来自: 中国江苏扬州
1 蜗杆传动的效率
7 C, Z1 b! c ~0 f. q1 ^- P p, a2 M7 h0 A% ] B
闭式蜗杆传动的效率由三部分组成,蜗杆总效率η为 7 ?2 N- J5 O% s1 ?! F1 {
, y# M, h. A) V3 t6 m
η=η1η2η3 6 E* |' u; e% ?1 \
% q% T/ N6 f. b9 N式中:η1-传动啮合效率; 8 `7 c6 M2 O5 [( ?% m5 R/ `8 c8 D
, t; v( w! |3 [蜗杆总效率η主要取决于传动啮合效率 。其考虑齿面间相对滑动的功率损失;啮合效率可近似地按螺纹副的效率计算,即 式中:γ-普通圆柱蜗杆分度圆上的导程角; 5 k3 J- r8 j6 d. O. `$ N
φ-当量摩擦角,http://img.newmaker.com/nmsc/u/art_img/20052/200521622382273651.jpg,其值可根据滑动速度vs 查表选取。 滑动速度vs由图得: v1-蜗杆分度圆的圆周速度,m/s;
" T; V) F6 S& }% d7 ^+ Nd1-蜗杆分度圆直径,mm; ( |2 M% H. Z* i1 I" Z
n1-蜗杆的速度,r/min。 1 q w& [& @+ ?( `9 U
η2-油的搅动和飞溅损耗时的效率; / t: b8 |. m+ S& p* ?- F1 R6 F |
η3-轴承效率。
H) W8 E( ]" L; L- `+ X* x9 e7 C9 |
在设计之初,为求近似计算蜗杆轴上的扭矩T2,η值可估取为:
$ | g- \. o7 G4 L1 ~3 t0 \3 I" E8 Z
蜗杆头数Z1 | 1 | 2 | 4 | 6 | 总效率η | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 0.95 | & h) n9 X8 ]5 \# I. t9 J
2 蜗杆传动的润滑油
3 C2 h5 B# m- ^6 a0 L
& z: P }9 G4 \ N润滑油的种类很多,需根据蜗杆;蜗轮配对材料和运转条件合理选用。在钢蜗杆配青铜蜗轮时,常用的润滑油见表。 # S+ c3 B. U* O0 f2 h
8 D5 i/ m5 L2 a, G
全损耗系统用油牌号L-AN | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 运动粘度v[size=-2]40(cSt) | 61.2—74.8 | 90—110 | 135—165 | 198—242 | 288—352 | 414—506 | 612—748 | 粘度指数 不小于 | 90 | 闪点(开口)([size=-3]0C)不低于 | 180 | 200 | 220 | 倾点([size=-3]0C)不高于 | -8 | -5 | m6 m* Q3 A0 i8 \1 l7 v
润滑油粘度及给油方法
# U% i: L8 G2 @% s3 |4 w
' W( w$ I+ T. \+ J! F- U. j+ I$ h8 R润滑油粘度及给油方法,一般根据相对滑动速度及载荷类型进行选择。对于闭式传动,常用的润滑油粘度及给油方法见表;对于开式传动,则采用粘度较高的齿轮油或润滑旨。如果采用喷油润滑,喷油嘴要对准蜗杆啮入端;蜗杆正反转时,两边都要装有喷油嘴,而且要控制一定的油压。
, {% t. E) H# j$ e9 K3 a @& b. t1 y( x! H3 G: F( H* W- ~% n0 M
蜗杆传动的相对滑动速度 | 0-1 | 1-2.5 | 0-5 | >5-10 | >10-15 | >15-25 | >25 | 载荷类型 | 重 | 重 | 中 | (不限) | (不限) | (不限) | (不限) | 运动粘度v[size=-2]40(cSt) | 900 | 500 | 350 | 220 | 150 | 100 | 80 | 给 油 方 法 % V3 ]" B4 s2 K6 ?% }# |/ G% s
| 油 池 润 滑 | 喷池润滑或油池润滑 | 喷池润滑时的喷油压力(MPa) | 0.7 | 2 | 3 | 1 M+ j4 x9 N7 G% K4 b' q
润滑油量 d: q' M3 X5 e$ w
% y: l$ b' D; O E对闭式蜗杆传动采用油池润滑时,在搅油损耗不致过大的情况下,应有适当的油量。这样不仅有利于动压油膜的形成,而且有助于散热。对于蜗杆下置式或蜗杆侧置式的传动,浸油深度应为蜗杆的一个齿高;当为蜗杆上置式时,浸油深度约为蜗轮外径的1/3。( |
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