马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
柔性传动是解决回转窑主传动中小齿轮两挡支承,而且没有了大齿圈,使用轮带传动,轮带和筒体的固定方式也改变了,这是克虏伯和史密斯的最新进展。
1 }7 f5 o# K0 }) P柔性传动是解决回转窑主传动中小齿轮 / x, O l" i# _5 h/ a- N! j5 j' ?
与大齿圈“咬死”的根本之道 ; V0 A4 \+ o* A+ \! L: P& [
[内容摘要] 带有柔性传动装置的新型回转窑是国家重点科研项目,经过厂、校历时五年的研究和生产实验现已投入生产运行,已通过中国有色工业总公司的技术鉴定,获得“国际先进水平”的高度评价,并被国家经贸委列入国家重点技术推广示范项目,并已在多家企业回转窑上使用,彻底杜绝了回转窑主传动中大齿圈与小齿轮“咬死”的事故发生,并取得了良好的经济效益。 7 ^2 z/ X" e8 [7 l6 W( N
[关键词] 柔性传动;
4 d' ]4 J/ [; o3 g+ i# A1 n一、问题的提出 3 {( t# O U$ w4 O5 u# W" `, r
回转窑的传动装置可分为机械传动和液压传动两大类型,但由于液压传动的缺点,如制造加工复杂,配合精度高,容易漏油,维修工作量大等而采用的不多,现在大多数的回转窑还是采用机械传动, ! e7 R% B9 y2 O( p1 E$ i1 R
从传动方式上来讲,主传动分为两种:中小窑采用单点传动;大型窑采用双点传动。所谓单点传动就是一个小齿轮与固定在筒体上的大齿圈啮合,而双点传动就是两个小齿轮与齿圈啮合进行传动。 - Z. L( R* l* n7 p
由于种种原因,回转窑筒体会发生变化而造成筒体弯曲,如果筒体弯曲在大齿圈处超过3-5mm,就有可能使大齿圈与小齿轮发生“咬死”而损坏大齿圈及小齿轮,从而造成停车事故。为彻底避免这种事故的发生,我们经过多年的研究与实践,顺利地解决了这个问题。我们认为,之所以出现这个故障,由于人力无法监测到的因素之外,小齿轮与大齿圈的刚性传动联结也是其重要原因。因此,我们设计了将大齿圈与小齿轮改为柔性传动的方案,达到了很好的预期效果。
# P' X2 G5 J4 N5 t( |二、柔性传动
; x7 P: }7 U+ j; u. v1、柔性传动的结构:
! R: B [1 B5 ~( h0 b6 E8 T2 n回转窑的柔性传动是将大齿圈(回转窑上固定的)与小齿轮(由电动机驱动的末级)之间采用随动机械装置联动起来。也就是小齿轮箱体挂在大齿轮轮毂上,这样大齿轮移动将带动小齿轮箱体一起移动,就避免两齿轮的啮合间隙因为大齿圈的变形(小齿轮不动的话)而咬死的现象,参见图: 0 r8 Y: R: Z% B4 C/ a) h
大齿圈由于工作环境是高温(300℃-400℃),粉尘大的环境,必定随回转窑体的变形而变形,这样势必引起两个齿轮工作状态的改变,造成事故。 9 z/ w/ t2 w' X8 {1 o/ l
如果将小齿轮箱体挂在大齿圈轮毂内侧,则小齿轮箱体将随着大齿轮一起变形,这样就能确保了齿轮啮合关系不变化。 ) X6 }" m' `- r
如图能看到,小齿轮箱体悬挂外形。见图2所示,小齿轮箱体也是组合式,有上箱体和下箱体二部分。上箱体可以看到两个滚轮(每侧两个,共四个)。滚轮就压在大齿轮轮缘内侧,大齿轮转动带动滚轮转动。每侧还有两个小滚轮(共四个)它的作用是卡在大齿轮两侧,保证两齿轮啮合宽度。两个齿轮的齿顶间隙,靠调节大齿轮实现。两个齿轮啮合力(作用在小齿轮上的啮合力)通过小齿轮箱左下面的平衡杆来平衡。小齿轮箱正下面的平衡杆,支撑小齿轮箱体内自重。以上是柔性传动的基本结构。
& s& r) ]6 G2 M; }( N$ b; e, W* b2、柔性传动的方式: ! | m* Q4 M7 P4 Z- w
传动分两种,中小窑用单点传动,大型窑用双点传动,如图3所示:
/ O% L0 y/ X) o) M' I8 d# i! b, K(1)单点传动: 1 V1 p% y3 i6 i. _$ i9 n4 ?0 @
与现在普通的回转窑没有区别。 8 [6 E+ d6 a$ i. Y& g# e, T7 H$ Q
主电动→减速箱→联轴器→蜗杆→辅电机→制动器→离合器 ; X8 x' `8 r9 a% |
两个电机不能同时工作,辅助电机用于盘窑和烘窑时工作,主电动机工作时,辅助电机断电。停窑时,为了不让窑马上停下来造成变形,也用辅助电机驱动一缓缓转动,对于长期不运转的窑,定期使其转一个角度,对防止变形也是有好处。主电机采用变频调速。
) o) s$ w8 e7 u8 L" R$ d2 a W(2)双点传动如图所示:
4 x i Q' C) V3 H7 ]+ a' J三、总结 " @8 v; w/ X9 U5 \) O: r2 Q
带有柔性传动装置的新型回转窑是国家重点科研项目,经过厂、校历时五年的研究和生产实验现已投入生产运行,已通过中国有色工业总公司的技术鉴定,获得“国际先进水平”的高度评价,并被国家经贸委列入国家重点技术推广示范项目,并已在多家企业回转窑上使用,彻底杜绝了回转窑主传动中大齿圈与小齿轮“咬死”的事故发生,并取得了良好的经济效益。
- j! S1 c4 O* F. h' R: J/ f6 c[作者简介]孙连成,男,1965年9月出生,1987年毕业于北方工业大学冶金机械专业,大学本科,现在中北大学机械工程系工作,讲师。 |