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[求助] 请教渐开线直齿圆柱齿轮弯曲应力过大原因

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发表于 2008-11-5 16:21:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江台州

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请教渐开线直齿圆柱齿轮弯曲应力过大原因。在模数 齿数 齿宽 中心距确定的前提下,加载一定的扭矩及转速,发现齿轮的弯曲应力过大, 结果明显不准确。想请教一下,除了模数 齿数 齿宽 中心距这几个参数,还有哪个参数对齿轮弯曲应力的影响最大。
发表于 2008-11-6 15:13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
轮齿的弯曲应力来自传递的扭矩,这是根本。在额定转矩下弯曲应力过大,就需要增大模数或齿宽,中心距也随之改变。影响最大的当然是模数与齿宽,这会直接增大抗弯截面,这是降低弯曲应力的最有效的方法。

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发表于 2008-11-6 18:05:08 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
搂主的齿轮弯曲应力是指齿根弯曲应力吧。齿根弯曲应力大,针对把齿轮轮齿简化为悬臂梁,当轮齿啮合,自然在齿根处弯曲应力最大。在转矩一定的情况下影响齿根弯曲应力最大的参数是齿轮的模数,轮齿的宽度也有影响,但轮齿过宽反而增加载荷载荷分布不均匀,导致载荷系数增大。模数 齿数 齿宽 中心距,这些针对齿根理论应力的影响,还需要考虑,齿根过渡圆角应力集中的影响,即齿根应力校正系数。

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 楼主| 发表于 2008-11-7 07:56:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
我也遇到了同样的问题 我用romax计算  同样的齿轮啮合副,算得的弯曲应力明显比用机械设计手册算得的应力大 不知道是什么原因。
. }) S3 O0 V; q  z5 Rromax交流群 73445347
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