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3天前
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[求助] 行走马达的选择

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发表于 2008-11-12 21:35:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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选择马达首先需要计算使车体行走所需要的最小转矩; D4 T6 n9 T, R* U
现在请大家帮忙说一下
5 O# y$ c4 [( O* y( k如果车体重5t 有四个马达驱动) B# `9 [" }) J" M$ F
现在如何计算使车体行走所需要的最小转矩; C5 Q' i! b! A: g# ?4 L' [
- |" y% s% G. }# n
需要什么参数及如何计算2 Q9 A. S3 f8 B6 B( Y# Q! R. F' g
谢谢各位了
 楼主| 发表于 2008-11-12 21:50:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
请大家指教了
+ V) h7 c0 D2 ^2 e谢谢了
发表于 2008-11-12 22:00:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
1、要知道马达驱动的是什么如钢轮、橡胶轮、履带等;- y! R  a" U' h( w
2、驱动轮的直径;
& ?) f0 b2 Y8 q; w: V3、车辆的爬坡能力;
, l7 `; y3 P; `- E( i. n这样就可以计算所需的最大扭矩值!

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发表于 2008-11-12 22:04:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
转矩应该是机重×摩擦系数/4再乘以力矩吧
 楼主| 发表于 2008-11-13 10:46:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
能举个例子吗
$ @$ _# j5 s( E简单的就行呀: }( ?# R' S2 {" v( v% z
谢谢各位了
发表于 2008-11-13 14:55:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
原帖由 6liu 于 2008-11-12 22:04 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 R. `/ v9 {( P; L; f$ p
转矩应该是机重×摩擦系数/4再乘以力矩吧
! ^7 M: Q: x- Y- K7 I3 f8 ?
是再乘以车轮半径吧!
发表于 2008-11-13 17:03:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
兄弟:你这个车辆有没有速度的要求:空载和重载的情况是不相同的。马达的扭矩=车辆重量×重力加速度×滚动摩擦系数×轮边减速机传动比×车轮有效行驶半径×效率,我想应该是这样,不知道是否正确,请专家点评。! :lol: :lol: :lol:
发表于 2008-11-13 17:05:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
兄弟:你这个车辆有没有速度的要求:空载和重载的情况是不相同的。马达的扭矩=车辆重量×重力加速度×滚动摩擦系数×轮边减速机传动比×车轮有效行驶半径×效率,我想应该是这样,不知道是否正确,请专家点评。! :lol: :lol: :lol: 这个是平路上的情况,还有坡道上的就又是一样了。
发表于 2008-11-13 18:20:02 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
3#楼是对。9 L7 {( Z# K: R+ r$ U5 j% C
按1。确定摩擦系数
1 H& c- W: K8 N1 I: |) ^+ I. f按2。确定力臂
' p) V! k% j2 C" o9 y案3。确定附加力' M* k5 Z: G4 w" ]2 u- `

  O3 J/ v" m5 [0 _另外补充,启、停加速度如有要求时,要进行校核!
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