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[讨论结束] 电梯是恒功率特性还是恒转矩特性

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发表于 2008-11-16 14:07:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都

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电梯的电机是恒功率特性还是恒转矩特性' s' m$ W3 _6 k
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7 u& V  y: t5 X( c  B
             比如 电梯里十个人的时候和一个人的时候   电梯的启动加速度和停止时候的减速度都是固定值  这个是怎末实现的
发表于 2008-11-16 20:55:20 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
电梯应是恒转矩负载。* {! `, x. {5 x. g% Q  n& l
交流异步电动机通过变频调速装置,实现启动加速和减速停止的准确速度控制并非难事。
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[ 本帖最后由 pangpang 于 2008-11-17 08:09 编辑 ]
发表于 2008-11-16 21:30:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
电梯的启动加速度和停止时候的减速度都是固定值,但是这时的功率不同,与电梯恒速的时候功率也不同。
发表于 2008-11-17 16:30:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
电梯在启动和停止的时候是力矩控制,在中间运行过程是恒速度
发表于 2008-11-17 17:52:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
同意2楼所述,现在的电机都是用变频器控制的,一般使用的频率范围都在50hz以内,在这个范围内,变频器输出都是横转矩的,速度也是可以控制的很好。
发表于 2008-11-17 18:02:51 | 显示全部楼层 来自: 中国
二楼解释的完全正确。
发表于 2008-11-17 18:56:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
只有在恒转矩情况下速度才能得到较好的控制,不能使用恒功率控制。
发表于 2008-11-18 10:51:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
楼主都说了10个人和1个人时的负载情况肯定是不同的。所以肯定是恒转矩控制,一般都是用变频器实现调速控制,其加/减速段的加速时间都可以在变频器内设置。
发表于 2008-11-18 15:31:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
电梯是恒转矩负载
发表于 2008-11-18 16:25:33 | 显示全部楼层 来自: 美国
我的理解如下:2 v* {. Y! O8 U& ^5 M
1。电梯启动与停止时的加速度曲线是S形的。以满足乘客的舒适感。* d4 \, f4 H; _6 X1 c7 @
2。根据1,电梯启动与停止的力矩是变化的。而在正常上升与下降过程应该是恒转矩的。因为此时电梯恒速运行。3 E2 m( Q7 z  r' ^9 A& t6 ^
3。根据1,2实现电梯的运动状态应该是转矩控制。% s, Z) _, w0 N; A- Q
4。电梯一般(不含自动扶梯)都有对重。这是机械设计完成的。以降低对电机转矩的要求。因此实际需要的转矩远小于这4 w0 L7 w1 C! S6 k" X' u0 Q' _0 [
   个行业之外的人的估计。5 H8 B% X6 j- V9 s) r4 V' g( b8 ]
5。这方面的资料很多,楼主可以根据需要查阅一下相关资料。: ]* e: W" f2 Q) R
希望回答了楼主的问题。
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