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发表于 2008-11-26 16:44:35
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来自: 中国上海
刚刚看了这方面的资料,资料中讲先减压后节流,与先节流后减压,两者的工作原理和作用基本上相同.
$ I5 W! b4 Z! z. n调速阀是在节流阀的前面串接一个差压式减压阀,其目的就是因为6 p8 P1 i7 i$ |$ \( e5 ]% j( I* U
通常在系统输出时,所受到的载荷不一定保持恒定,当负载有变化时,就会导致节流阀两端的压差有变化,所以得不到恒定的活塞运动速度.
) w. I; [, e1 n# A- m% x/ `3 A: n但是加入差压式减压阀后,通过减压阀阀心的自动调节,可以使得节流阀前后的压差基本保持不变,从而得到恒定的调速.3 |- r* `' ^% t. P6 k6 n+ }, p
1 p7 P1 i2 ^8 O: j( N% o0 x7 {2 B% F[ 本帖最后由 mouselwh 于 2008-11-26 16:46 编辑 ] |
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