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[已解决] 车刀参数的解释.

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发表于 2008-12-7 21:41:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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麻烦各位DX帮忙解释下各个刀具的什么叫基面,什么叫主偏角等,这个我搞不清.谢谢各位了,最好有图!!!; N+ ^% U: v1 D8 O) x

, V+ D/ X6 G0 H6 U7 t[ 本帖最后由 渔樵 于 2009-1-7 16:03 编辑 ]
发表于 2008-12-7 23:49:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
你还是先找专业书刊仔细读一读。
发表于 2008-12-8 09:30:37 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
可以讲这是机械加工工艺的基础,随便哪一本机械加工工艺类书籍都有标准的附图解释,或者找车工师傅问一问均可。
发表于 2008-12-8 11:16:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
以车刀为例,车刀由刀头和刀体两部分组成。刀头用于切削,刀体用于安装。刀头一般由三面,两刃、一尖组成。   
  Q% K$ V; }7 S% u4 F4 `1 车刀的基面(图1)

- h/ d# C8 ~+ x# K. ^前刀面  是切屑流经过的表面。% `; h, j* V1 \' B
主后刀面  是与工件切削表面相对的表面。' j* a2 |: n1 i: Y2 R% `5 t
副后刀面  是与工件已加工表面相对的表面。
* u1 O* k* X7 Q1 m主切削刃  是前刀面与主后刀面的交线,担负主要的切削工作。2 r. \' g& a9 H# k$ x! p& Y8 \
副切削刃  是前刀面与副后刀面的交线,担负少量的切削工作,起一定的修光作用。, N* Z) z% H3 l7 ^! d; R6 z. o3 M3 ?
刀尖  是主切削刃与副切削刃的相交部分,一般为一小段过渡圆弧。

4 e) ?" e3 e& D9 k# y' F% B5 }7 P2 车刀的主要角度(图2)  _4 x( ?3 j/ H" a
车刀的主要角度有前角(γ0)、后角(α0)、主偏角(Kr)、副偏角(Kr’)和刃倾角(λs)。0 c2 n- h1 s2 s( u4 G6 q7 r
; k6 i% e# d+ ~/ D1 v& h  }2 I

( G% d# p5 z4 g, k" X, q& t# ~4 n6 Y9 \! q
[ 本帖最后由 gaoyns 于 2008-12-8 11:20 编辑 ]
图1 车刀各基面.jpg
图2 车刀主要角度.jpg

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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:34:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
谢谢4楼的大哥,提供的答案!
发表于 2008-12-8 18:59:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南怀化
学习了  
发表于 2008-12-9 18:35:51 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
我感觉这几个角度我记了好几遍了,一到用的时候就搞混,而且在合理搭配这几个角度的时候更是一头雾水。
发表于 2008-12-9 21:35:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我觉得要弄清楚刀具的几何角度,必须首先弄清楚刀具的标注角度参考系。
) ~0 r9 _1 h. Y# a, m7 D, b. f( k刀具标注角度参考系由下列参考平面所构成:- X" h; G( R6 J% }) \8 e
(1)基面Pr:过切削刃选定点垂直于该点切削速度方向的平面,车刀的基面可理解为平行刀具底面的平面。" l* g2 S& h, \, I: o
(2)切削平面Ps:过切削刃选定点与切削刃相切并垂直于基面的平面。8 h- ]. R2 t3 S" f; E
(3)正交平面Po:过切削刃选定点同时垂直于切削平面与基面的平面称为正交平面。
# w: ^( A  i0 \Pr、Ps、Po组成一个正交的正交平面参考系。+ M7 D7 Y: S/ k- N8 b) `- x" r/ g  d
刀具切削部分几何角度,一般以采用正交平面参考系标注角度。1 r1 I% r$ Z6 T4 `- ^6 R; M' f
在截面内测量的角度:
" c0 G2 O. J: Y' {& X8 c0 H2 X(1)前角γo:正交平面中测量的前面与基面间的夹角。
( V& x+ O7 d% R' A( `0 l(2)后角αo:正交平面中测量的后面与切削平面间的夹角。
6 w$ _# F# `1 M# ~: H" T8 M在基面内测量的角度:
/ v1 w  Y# l# x# |# H(3)主偏角κr:主切削刃在基面上的投影与进给运动方向间的夹角。(基面中测量的主切削平面与假定工作平面间夹角。)改变主切削刃和刀头的受力和散热。
9 V. Y: C6 g0 y0 c, a  Q0 w(4)副偏角κr′:副切削刃在基面上的投影与背离进给运动方向间的夹角。减少副切削刃与工件已加工表面的摩擦。在切削平面内测量的角度5 q1 g0 u& T8 ~' z
(5)刃倾角λs:切削平面中测量的切削刃与基面间的夹角。5 `8 E- c8 ]8 }4 V
派生角度:
: B9 m* C, u. w: c(6)楔角(βo):在主截面内前刀面和后刀面之间的夹角。βo =90°-(γo+αo)
* w8 _  U8 A2 |" Z0 t(7)刀尖角εr :主、副切削刃在基面上的投影间的夹角。εr =180°-(κr+κr′)4 Q$ Z0 i/ M2 N: X, [, a
刀具角度正负规定:
, c* B6 v: P" i2 Q4 _( r6 X# r(1)前角:
0 a0 f2 H+ @' g. d! M" A# p前面与基面平行时前角为零;
. a% r5 Q, {! n& B前面与切削平面间夹角小于90°时,前角为正;
9 J3 w+ @# B6 Y3 {% Q) u; Q9 v前面与切削平面间夹角大于90°时,前角为负。7 P* r7 d6 z, y1 b2 y  s
(2)后角: 7 p. ^! q7 q! c% w# G: o6 N
后面与基面夹角平行时后角为零;8 A/ \: X1 ^/ v) z9 e' M
后面与基面夹角小于90°时,后角为正;
+ Z; W7 z: |6 z3 i' {) s' l. \  r. y后面与基面夹角大于90°时,后角为负。
% T& \6 V% a! x& t(3)刃倾角:切削刃与基面(车刀底平面)平行时,刃倾角为零;刀尖相对车刀以底平面处于最高点时,刃倾角为正;处于最低点时,刃倾角为负。刃倾角λs主要影响刀头的强度和切屑流动的方向。
7 ~4 U: u$ F; c粗加工时为了增加刀头强度,λs常取负值;6 g3 n; N8 \1 ~, Z  O& Q) U! ~- ~
精加工时为了防止切屑划伤已加工表面,λs常取正值或零值。负的刃倾角还可在车刀受冲击时起到保护刀尖的作用。 + g, f/ j  o) z3 X% Q5 }. o
(4)主偏角、副偏角只有正值。派生角度只有正值。

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发表于 2008-12-9 21:48:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
很详细,还有图。这个我老记乱掉
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