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[求助] 调压阀压力

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发表于 2008-12-10 19:01:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏徐州

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装载机主调压阀
& d! l% @. {; \; l6 t& Q3 f! }' d如图1,阀芯在油液的作用下压缩弹簧右移,打开通道,从P1和P2出,P1去主油路离合器,从P2出来的油去变矩器,在P2和变矩器之间没有溢流阀。P1的压力应该由弹簧压缩量决定,想问,P2压力多大,是否等于P1或者为0。
未命名.bmp
发表于 2008-12-10 19:38:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
理论上来说,为0。
 楼主| 发表于 2008-12-10 21:30:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
恩。1 k3 k2 T- v5 L) h
那图1.2和下面的图3.4有什么区别?这时P2的压力是多少?
未命名1.bmp
发表于 2008-12-11 12:49:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复

如果P2通油 应该是P1略大于P2  应该P2有节流有压降 不过在油不流动时应该相等7 X4 |( T" J' ?5 G0 ]$ @' u
即P1,P2都行程到位时
发表于 2008-12-11 13:20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
P1等于P,P2的压力是由右边的弹簧调定的。弹簧紧,P2压力就小,弹簧松,P2压力就大。但由于阀芯肩有节流降压的作用,所以P2应略小于P即P1。
" ]0 j3 d, |' P" ]9 n% E) t图1、2和图3、4其实是一样的。
! w- q# T" P7 p4 f$ n" I5 v1 h) Z1 t0 R# N% w
[ 本帖最后由 qyjlg 于 2008-12-11 13:22 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-12-11 20:06:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州

回复 5# qyjlg 的帖子

恩,应该不错# M- r0 b2 ~8 ?6 F9 Y) b& h
那么 图1.2上 阀孔上的环形槽 有何作用
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