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[求助] 请高手帮忙解释下原理图

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发表于 2008-12-17 13:17:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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请高手帮忙解释下原理图:2 z3 v/ W6 h7 y
  Z$ u: \' e/ O8 B
先自己解释下:9 `/ y/ @/ Y% H& a. w' z
1.这是个压机;
0 M% b  T" ~  y. S( r( G7 `4 H! f2. 107油缸是快速下降用的
. o! q( I8 S1 y0 G4 R3.100A、101B 是主油缸
2 |7 k2 A6 t/ O3 N4.101A、101B是同步用的; g% o2 Y. s4 o+ [
7 L# D/ k" l: D* t/ Z9 u
对伺服不了解,也没接触过类似的原理,有好些看不懂,请高手帮忙解释下) _' T) V( C- Q( p+ N
Blanking_edge_press Model (1).pdf (42.62 KB, 下载次数: 26)
 楼主| 发表于 2008-12-17 13:21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
未命名.JPG % A) J) N4 U1 k
图中 压机下降、上升,各个阀是怎么动作的?
' Q  E6 Y9 H% K, }2 r1 E5 J, p
) y; v/ y# {  @7 F% y" P- P[ 本帖最后由 qskgangsi 于 2008-12-17 13:31 编辑 ]
发表于 2008-12-17 14:12:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
楼主的原理图是不是不完整?两个主缸由什么阀控制的?能直接接24MPa油源吗?
 楼主| 发表于 2008-12-17 14:53:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 46792974 于 2008-12-17 14:12 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 J- w6 r( }$ l* N( c2 I5 p  s
楼主的原理图是不是不完整?两个主缸由什么阀控制的?能直接接24MPa油源吗?
( [" G7 ]2 P! ]

# t. {) N/ |1 y) B( E这是个 进口 压机上 的原理图
+ [8 Y7 I& w4 M3 X& f3 H  Y/ J. t时间比较长了 ,只有这么多资料." f  u: w' t$ J0 z
在有想象中也应该有个阀控制.
, A3 ]5 @: E/ w
1 W/ ~( D  E$ W; g1 ~+ g$ Q但由于对106 107 108 部分看不懂,所以也没敢多想
! ^! g+ w! w8 e- I  P% r; g2 {  x* x1 |* O" g: ]0 @
不知道,106 107 108 这部分能不能 控制这 两个主缸 ?$ ?4 H+ d3 g8 W+ c+ Y5 |% [

3 E9 Q6 Z3 I2 o$ N2 I' F" X泵是个变量泵,
 楼主| 发表于 2008-12-18 08:24:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
一天了 没人  解答
( V# W( U3 |' a+ H- v  l是太简单了 还是 都没 接触过啊?
发表于 2008-12-18 12:45:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
正如你说“4.101A、101B是同步用的”,我觉得两个伺服阀是平衡系统,是由于滑块较大,有可能发生偏载,通过两个伺服阀保证滑块运动过程中两侧动作同步。一般的压机是没必要要这么个同步功能的。具体只有结合全面点的原理图来看。
- t# G* _2 r" u106~108三个阀实现不了主缸控制的。只有平衡缸上腔没有压力、回程缸有压力的时候107才能把106打开,使蓄能器和主缸接通,所以可能蓄能器应该是用于保压阶段稳定系统压力的。/ B8 X. ~0 O, i0 m' n" @1 V
这个压机是用来做什么的?能不能给介绍介绍?
4 k  z1 O! P& u- l$ E8 k! Q; H/ `
2 i+ E' n& E1 L. g# d5 Z) N8 |[ 本帖最后由 46792974 于 2008-12-18 12:56 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-12-18 13:25:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 46792974 于 2008-12-18 12:45 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
6 w3 D  @6 D, R0 h6 T+ H8 j正如你说“4.101A、101B是同步用的”,我觉得两个伺服阀是平衡系统,是由于滑块较大,有可能发生偏载,通过两个伺服阀保证滑块运动过程中两侧动作同步。一般的压机是没必要要这么个同步功能的。具体只有结合全面点的 ...

( f3 K6 a; D$ _$ ^! s" ^. u; [/ Q" t9 p9 ?
压机 底板上装的模具,加工的东西就是我们日常用的洗衣机的外壳, 进行冲孔、拉伸、切割等用的。
  j8 U5 H$ L4 l7 T# M$ t% F* F如果平台下降过程中不平的话,那么模具就有可能合不起来,或者加工的板是废品。! _0 c! a$ i7 [# U- k
: T: w* Y. ^' c. Y4 G0 u
蓄能器据说有动力源的作用。
发表于 2008-12-18 21:58:56 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
蓄能器只有放在油源处才能作为辅助油源。放在执行元件上只能是用于吸收压力脉动或者保压。
发表于 2008-12-19 13:46:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
贴中的设备主系统介质是油还是水介质,看图中我感到有点水系统之嫌!请LZ在证实一下!
发表于 2008-12-19 14:25:56 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

按一般理解回答106、107、108的作用

我按一般理解回答106、107、108的作用,请LZ和各位评判!108作用明显,省了。
' E6 o) c( H7 ]$ V$ u9 W# B8 J此系统属比较早的液压伺服系统,设计者比较继承了一些水系统的设计思想。图中类似蓄能器的元件应为低压缓冲罐,非蓄能器。该元件是系统防卸荷冲击的,水压设备常用。3 W! g, [$ ~2 _: w, ~
106为液控二位二通换向阀,压机下行及加压时107不带电该阀处不通位;压机加压完成要回程时109先带电主缸卸压,压力卸到某一时刻107带电主缸回程腔进油使106处接通的位置,主缸上腔带有一定压力的油经此阀进入低压缓冲罐;充液阀打开时此阀经107断电实现换位。1 w+ x, J, n' k( c2 q6 |

2 ]$ X# L8 S6 M# f5 y4 s6 p主缸有另外的油路控制,估计画在另外的一张图上了
, ]+ ]$ v7 s1 l' `0 e* l+ w5 R6 h% L( T! b3 G4 j1 b
[ 本帖最后由 yaojm1960 于 2008-12-19 14:29 编辑 ]
未命名.jpg
 楼主| 发表于 2008-12-19 15:34:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 yaojm1960 于 2008-12-19 13:46 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
) E# h1 \6 L7 M0 ]$ T$ w贴中的设备主系统介质是油还是水介质,看图中我感到有点水系统之嫌!请LZ在证实一下!
1 k, N; n7 L, x& j, \7 N1 l

* Y  }1 |: h& J9 g* [2 f1 ?介质是油 ,可以肯定.
发表于 2008-12-19 15:47:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
我看不懂,水平太低了啊!
发表于 2008-12-22 12:38:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 yaojm1960 于 2008-12-19 14:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ Y2 P" K- z, D# w5 o" p
我按一般理解回答106、107、108的作用,请LZ和各位评判!108作用明显,省了。9 m8 o9 ]; s( S4 \- S
此系统属比较早的液压伺服系统,设计者比较继承了一些水系统的设计思想。图中类似蓄能器的元件应为低压缓冲罐,非蓄能器。该元件是系统 ...
看了你的说明有点迷糊。是说那个大罐子起到充液油箱的作用,那个二位二通相当于充液阀了吗?可是有单独的冲液油箱的呀。泄压上面不是由一个卸压阀的吗?压机应该卸压完成之后充液阀打开,主缸回油进入充液油箱的呀。
发表于 2008-12-22 12:48:04 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
看不懂呀!水平不够
发表于 2008-12-26 21:11:35 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
原帖由 46792974 于 2008-12-22 12:38 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( p# b" E! Y' ~! t: @( o$ }看了你的说明有点迷糊。是说那个大罐子起到充液油箱的作用,那个二位二通相当于充液阀了吗?可是有单独的冲液油箱的呀。泄压上面不是由一个卸压阀的吗?压机应该卸压完成之后充液阀打开,主缸回油进入充液油箱的呀。

: ^! A7 s: Y! N4 z+ F6 B版主说的也是,说明此系统不一般。还是请楼主将系统图传全,最好把各大概元件通径标明,再分析讨论。: I) i1 D7 b3 R6 U8 F% }2 X6 y4 B8 {  {7 }
  l6 ]' a/ ~3 e8 K% ~4 `7 ~% U
[ 本帖最后由 yaojm1960 于 2008-12-26 21:15 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2008-12-27 13:05:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-12-27 23:24:24 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

回复 6# 46792974 的帖子

今天在研究了一下楼主上传的资料,感到我前面的分析是对的。c109洩高压后主缸下腔进油的同时y107和充液阀控制电磁阀(图中带好看不清)同时带电,y106换位快速泄主缸上腔压力是充液阀打开。目的是提高缩短卸压时间,压机快速回程。一般高压卸到14MPa左右后y106换位卸到4MPa左右,充液阀才能打开,压机才不会出现大的晃动。
' V6 D6 P+ i0 i+ y* D8 h% E      充液阀控制打开的能力一般是按主缸内4MPa左右进行设计,我估计此压机也应该如此。
: u6 s' R" Z# I      楼主说的蓄能器有动力元件,我认为是该罐有排油控制装置;该装置是维持该罐内有一个适当的压力,降低卸荷时引压机冲击晃动。该装置应有快排功能;该罐压力大致为2~3MPa。请楼主验证一下,+ q% S# l( P( a+ Y2 Z
       建议楼主看看该压机的控制程序是如何控制此部分的,间接验证一下。4 W8 L+ P, R  P0 H( U4 s
       版主,不知我本次说清了没有。不妥之处,请共议之!
( h0 R5 I6 l2 E" h6 L
# n, [9 W1 ], U[ 本帖最后由 yaojm1960 于 2008-12-27 23:25 编辑 ]
发表于 2008-12-29 00:29:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
楼主的原理图只有主油缸及拉模缸部分.缺少主缸动作控制部分.107控制辅缸快降.回程充液.楼主还是将全图或将动作顺序提供.这样更好分析
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