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发表于 2008-12-18 18:05:32
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来自： 中国广东惠州
国家标准《气瓶颜色标记》对气瓶的颜色、字样和色环做了严格的规定。常见气瓶的颜色见表5—3。9 X+ }' a. J; ^# {; ?" p
表5—3 气瓶漆色标准2 W9 ^/ ?2 G+ ]9 |7 u! x% ]
4 D, a1 t$ r+ [) e+ |7 P. V
(二)钢印标记
' |$ x0 j4 l0 @1 e气瓶出厂和检验都有钢印标记，如下图：
; G$ Z. A5 z+ `' h" _9 m' d (1) 钢印标记打在瓶肩上时，其位置如图5—1(a)所示，打在护罩上时，如图5—1(b)所示。
9 }+ Y, \0 j. h% g( ~2 r (2) 钢印标记的项目和排列，如图5—2(a)和图5—2(b)所示。# c! W4 }6 v% n7 w
(3) 制造钢印标记，也可在瓶肩部沿一条圆周线排列。各项目的排列应以图5—2(a)中的指引号为顺序。3 t2 P6 z" w h
& d! n# I, z% l
图5—1 气瓶钢印标记
7 J/ |' _7 K C2 q7 q# W ) ?* U9 `3 N! i
5 d/ l! t- l; M+ M+ A(a)制造钢印标记
$ C" A; I8 D" R( k% ?9 G图中标记含义：1—气瓶制造单位代号；2—气瓶编号；3—水压试验压力，MPa；4—公称工作压力，MPa；5—实际重量，kg；6—实际容积，L；7—瓶体设计壁厚，mm；8—制造单位检验标记和制造年月；9—监督检验标记；10——寒冷地区用气瓶标记；
4 s3 I) A1 Q! @& L" A 0 |' P9 M8 I* }7 N# }
(b)检验钢印标记
7 [* _" T& R5 l: {4 }) W图5—2 钢印标记的项目和排列+ }: M& y: E/ |- l
四、气瓶的充装量
$ d t% w! W2 L" i 为了保证气瓶在使用或充装过程中不因环境温度升高而处于超压状态，必须对气瓶的充装量严格控制。确定永久气体及高压液化气体气瓶的充装量时，要求瓶内气体在最高使用温度(60℃)下的压力，不超过气瓶的最高许用压力。对低压液化气体气瓶，则要求瓶内液体在最高使用温度下，不会膨胀至瓶内满液，即要求瓶内始终保留有一定气相空间。3 A; r/ d5 W$ @' q
根据上述原则，各种类型的气体的最大充装量应按下列方法确定：
1 c4 Q5 }7 }$ [+ E0 a4 T. r( e (1) 永久气体气瓶的最大充装量，应保证所装的气体在333K(60℃)时的压力不超过气瓶的最高许用压力。而永久气体的充气量是以充装结束时瓶内气体的温度和压力来计量的，所以这类气瓶的最大充装(结束时)压力应控制为：- a0 ~# T9 |" j. v
(5—3)5 N }) V( {, l7 j- ?4 n
式中 p——气瓶充装压力的极限值，MPa(绝对)；/ k% W e* d% F5 b
T——气瓶的充装温度，K；/ x/ X. @* w% I. |0 f/ V/ I
Z0——在压力p0、温度T0条件下气体的压缩系数；. p* X- O* `. P" F9 M
p0——气瓶的许用压力，MPa(绝对)；) S3 K; [7 `$ y* I" Y. H0 o3 F" z
T0——气瓶的最高使用温度，333K；
/ E! L3 T$ K* V- @4 P Z——在压力p、温度T的条件下气体的压缩系数。8 E0 o) B9 A! e3 i A0 [( X
不同设计压力的气瓶在不同温度下的最高充装压力见表5—4。
/ ?# E9 i! ~! b- U+ F$ K表5—4 常用永久气体在不同充装温度下的最高充装压力 单位：MPa- E% E/ R2 f0 g( ?# k$ v- J
3 A+ V$ n% f9 o: \(2) 高压液化气体的最大充装量也应保证所装液化气体在333K(60℃)时的气体压力(已全部汽化)不超过气瓶的最高许用压力。但它的充装量是以充装系数(单位容积内装入液化气体的质量)来计量的。高压液化气体气瓶的充装系数为：0 T2 m9 E* j |! s) r; [5 \
(5—4)
3 X- [# L; D6 h/ J1 t) K! ] 式中 Fr——高压液化气体充装系数，kg／L；9 m8 g- x: g" i. O0 X
M——所装液化气体的相对分子质量；
0 W- [ U9 `* r7 L' J1 y1 {1 @( n- \ p——气瓶最大许用压力，MPa(取公称工作压力)；9 y- G6 G, Y7 L3 ~
Z——气体在压力p及温度了时的压缩系数；; j- j+ k* d- j9 |: d1 j! W3 a
T——气瓶最高使用温度，K；( D. Y: O2 E, H
R——气体常数，R=8．314×10—3MPa•m3／(kmol•K)。
0 `4 a: r+ D1 F* Q0 x: A/ c 高压液化气体的充装系数见表5—5。
' l- T; ^. d: N) l; s
Y7 F% J9 T* d6 _表5—5 高压液化气体在不同设计压力下的充装系数 单位：kg/L8 L# W& g S1 f1 H
0 q0 m8 _ {0 I! p2 y, V3 V$ B- H
(3) 低压液化气体的最大充装量是保证所装入的液化气体在333K(60℃)时瓶内不会满液，仍保留有气相空间。也就是液化气体充装系数(单位容积内所装入的液化气体质量)不应大于所装介质在333K时液体的密度。一般为：
% E* p# O" _9 t4 g5 s (5—5)
2 g$ z5 [" M' A9 F: B# W式中 Fr——低压液化气体充装系数，kg／L；) ?) O2 Y2 y& r1 v1 a- Z9 r
p——低压液化气体在最高液相介质温度下的液体密度，kg／L；
0 i- C! j' G' e# [8 A C——液体密度的最大负偏差，％。( n( s$ R( m* A. Z. ]
低压液化气体的充装系数见表5—6。
/ q5 g9 x/ A4 ^表5—6 部分低压液化气体的充装系数 单位：kg／L |
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发表于 2008-12-18 21:27:49
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