关于履带驱动轮位置

wxlcge · 发表于 2008-12-22 17:36:30

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履带驱动轮与与它最近的支重轮的距离及俩轮外径切线与地面的夹角在设计上有什么说法和计算公式？我翻不少资料好像都不说或说又不详，不知有对此明白的人，请指教

[ 本帖最后由 et998866 于 2009-1-5 11:10 编辑 ]

z435500 · 发表于 2008-12-23 19:42:44

都有经验公式可以参考设计的，楼主说的是挖掘机的吗？

yacht00001 · 发表于 2008-12-23 19:52:40

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wxlcge · 发表于 2008-12-24 17:12:18

不知道Z435500所说经验公式是什么样的？能否上传看看

wxlcge · 发表于 2008-12-24 17:17:39

支重轮布置与受力我知道怎么做，但你说的“至于驱动轮与支重轮的布置，应使履带与地面夹角越小越好，夹角越小传动效率越高。”不知道有没有证实性资料和设计文件，或什么书上有类似说法？

jay_k · 发表于 2009-1-4 17:20:52

我们这里有履带卡死的问题
不知道是不是驱动轮引起的

khot · 发表于 2010-2-4 15:18:22

角度是个关键参数，角度大驱动性能好，但转弯阻力同时增大！这个有个合理值，一般为2-6度，挖掘机的一般在4-6度的样子。

z435500 · 发表于 2010-2-7 22:29:08

挖掘机的一般在5度左右，布置上如果允许，越近越好

hxz620611 · 发表于 2010-2-8 23:21:49

唐经世老师的工程机械下册中有这方面的介绍。

lszj1234 · 发表于 2010-4-27 09:59:00

履带驱动轮与与它最近的支重轮的距离及俩轮外径切线与地面的夹角在设计上有什么说法和计算公式？我翻不少资料好像都不说或说又不详，不知有对此明白的人，请指教qq:273019487

张红军 · 发表于 2010-4-30 13:16:45

我看到国外的滩涂车，承重轮都是轮胎式的，离地角都较大

lszj1234 · 发表于 2010-5-2 19:43:14

不怎么懂，传上来看

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