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2天前
查看: 2889|回复: 6
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[注意] SKODA滑座导轨改造为静压导轨过程

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发表于 2009-1-1 00:00:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉

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[localimg=400,300]4[/localimg][localimg=400,300]4[/localimg]2009年第一贴不知花落谁家?
5 l$ y) _% Y' E7 ~: J6 Q) A$ }原滑动导轨
6 V  O7 T5 |  Z5 G; m) K& W& y; w DSC01221.JPG 3 Z. {) D* H6 R* A2 Y

& W! Q7 f# @8 P- T1 s: t+ c% J2 H; g7 F9 G8 U/ D( y
拆卸! ?  W2 k; O; b% ?# K  M0 f
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" D! E4 m' j1 E5 E% e( e$ d* X[ 本帖最后由 使力 于 2009-1-1 11:29 编辑 ]

评分

参与人数 1三维币 +10 收起 理由
自流井 + 10 新年好

查看全部评分

发表于 2009-1-1 00:19:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
是你的了..
发表于 2009-1-1 00:28:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江西赣州
人如其名,使力才会拿第一。呵呵
 楼主| 发表于 2009-1-1 12:26:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

重新加工好的静压导轨

用的原来的导轨板,看不出原来的痕迹吧。4 ~1 A( k: Z& H$ R* ~0 _! Y

: B0 v# p' b, X: ^; Y5 a[ 本帖最后由 使力 于 2009-1-1 12:51 编辑 ]
DSC01622.JPG
 楼主| 发表于 2009-1-14 19:23:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
就这一个点子节约了3w,自己鼎鼎。
发表于 2009-2-23 10:44:21 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
请教使力使工,该导轨的油腔是直接做在铸件上的吗?
发表于 2010-9-16 10:51:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
珍贵资料,收藏了。" t2 H: L$ [( g' U) a) K
谢谢分享!
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