关于电磁离合器的疑问

hejinhai

大家好，有没有那位师兄对电磁离合器有深入研究，能给我详细讲讲电磁离合器的工作原理么？还有电磁离合器刹不住车是怎么回事？

fxf

电磁离合器种类非常多，但工作原理只有一个，就是磁力线圈产生磁场，使主动和从动联接机构产生磨擦接合，或者啮合，从而获得扭矩的传递。
磨擦接合的一般为片式，有多片和单片，优点为价格低，允许高速结合，分为干式和湿式，可以在有油和无油的环境中工作。
磨擦接合还有磁粉离合器，其工作原理为电磁的两极间填充有一种非常细的金属粉，当磁力线圈通电后，金属粉磁化联接主动和从动，这种离合器有明显的优点和缺点。优点是响应快，根据电流大小可实现精度的微调，缺点是温升高，价格贵。
啮合式电磁离合器，一般叫牙嵌式离合器。和单片磨擦式电磁离合器的原理及结构非常近似，只是结合方式为齿式啮合。该离合器的优点是转输扭矩大，没有积累误差，可以做分度和定位结合。缺点是不可以高速接合。
上述只是部分介绍，如果想详细了解，可找《机械设计》手册，上有较详细的分类、原理、结构及相关计算。