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5 [6 q" r& w5 o$ X6 Q3 T某公司催裂化装置配用的往复式主风机(型号L5.5280/2)作为离心式主风机的一个重要补充,除排气压力与往复式压缩机不同外,在结构及工作原理方面基本相同。该主风机为往复式双一级形式,于2003年9月投入使用。2005年12月,7#往复式主风机发生活塞杆断裂事故,造成该机组部分部件严重损坏,除活塞杆断裂外,其轴肩部分严重变形,缸头、活塞及活塞环完全报废,活塞杆局部发蓝,有过热迹象。此设备投入使用15个月,累计运行时间为6个月,在运行期间除更换过部分气阀外,运转状况良好。为此,有必要对此活塞杆断裂事故进行失效分析。
活塞杆设计结构见图1,材料为45钢,热处理状态为调质后局部高频淬火G50258,转速560r/min,投入运行后的运行条件和设计工况基本吻合。
# K& T/ _3 Z7 o+ h- L3 y; ]$ p轴肩断裂位置和出现裂纹位置见图1。活塞杆的断裂位置为a75mm×16mm轴肩与a48mm连接的过渡圆角处(图2),两条周向裂纹位于a75mm轴肩与a50mm连接的过渡圆角处,长度分别为40mm和10mm,最大深度6.5mm。断裂后的活塞杆产生撞击导致断口及轴肩处受挤压变形,见图3。由于过热引起轴肩右侧a50mm活塞杆局部(距轴肩30~110mm)发蓝。 在距断口约10mm、直径a48mm活塞杆部分取样做化学成分分析,结果见表1。 |