这个零件的加工工序是这样吗?

emop

该零件,数量 300件 的加工工序：
   1、准备坯料 φ120 X 150 的 45Cr (假定材料）
   2、上车床，依顺序 车出 φ80、槽、φ110、φ115 （请注意其公差范围）
   3、上磨床。 因为φ80h6 (范围：79.981-80)(包括φ100等)车床无法加工到该精度且数量较多，所以要上磨床，对吗？
% _; a/ g4 O8 d+ e: ?   4、上铣床或钻床钻孔；
   5、结束
+ M3 P0 A  k% X4 u. v0 W5 s   请各位帮忙分析一下：这样的工序是正确与否？如果不对，如何才是正确、经济实用的方法？谢谢了。

   附图纸一份!

[ 本帖最后由 emop 于 2009-1-21 23:54 编辑 ]

asdolmlm

从图表面粗糙度符号来看，Rz25相当与Ra6.3
2 o5 G, q3 l/ I! q/ _, k* m8 m本零件可以不需要磨床加工也能保证。 就是车床的主轴精度要好
- u0 F$ ]) J) A) Y7 ?7 w就是是否在工序一和工序二之间增加热处理工序—调质。
( W4 z) X/ F& D3 a: z
5 x& j) N' E8 p' I) d+ Q: l4 P! F另外从图看，没有φ110尺寸，只有φ100
: ~8 K) X5 |5 K/ ~6 H; r6 ^: Y
[ 本帖最后由 asdolmlm 于 2009-1-20 23:20 编辑 ]

szm5757

下料后粗车，80与115流出加工余量，其余加工至尺寸，热处理后车115至尺寸，磨床磨80至尺寸。铣6个螺纹底孔，钻其余孔。的确没看到110这一尺寸。

j.chen404

300件建议：锻——粗车——热处理调质——数控车精车——钻孔（钻模）——攻丝

sunnyoldman

1、准备坯料 φ120 X 150
        2、粗车，留余量3－5mm，注意槽不车
, W# a$ i8 A& z& U6 q5 i4 \    3、调质处理
    4、夹φ115，车右端各尺寸，φ80留余量，其余车成，车槽时注意余量。
+ M+ z0 ^: c  Y% O! b( S    5、掉头，夹 φ100外圆，车左端外圆及端面成。
9 I& @+ X. R% A0 F( p    6、划钻各孔，攻扣。
    7、磨外圆φ80h6
+ d+ [' \0 i, C8 V" k    8、检验。

asdolmlm

个人认为应该先磨外圆，在定位钻/攻螺纹。这样精度比较好

天际孤帆

已经在2#应助对了，为什么不坚持？
; j' T4 N7 G7 C4 b% E: G建议楼主以后发图时是否都转化成国内标准，省得误人误己，是不是？
; p% G; \- y4 D出主意上磨床的请仔细看一下图纸，DIN509－E0.6×0.3应该是车床退刀槽，槽宽似乎是2.5mm，此工件连上磨床的的最基本要素中心孔、砂轮越程槽都没有考虑，怎么上磨床？
如果想上磨床必须更改图纸，即便上磨床一般情形下也必须φ80、φ100一起磨成，以保证工件同心度。
此工件虽然结构尺寸简单，但尺寸精度有一定要求，表面粗糙度有一定要求，所以说数控机床是首选，机床状态较好的普车也能应付。
建议工艺过程如下：
    1、准备坯料 φ120 X 150
9 m+ K7 p8 t) S. [9 E1 t: ~6 b    2、粗车外形各部成（留余量）；
    3、调质处理；
! b% ]/ c! d9 x3 K6 G) I    4、夹φ80处，φ115外圆及端面车成（端面表面粗糙度未知）；
) q% y: K  N2 Z2 t; Q    5、掉头，夹 φ115外圆，其余部分车成；
    6、划线，钻孔，攻丝成。

[ 本帖最后由 wakang 于 2009-1-21 21:54 编辑 ]

asdolmlm

我没有不支持呀，

只是回复下五楼的帖子:handshake
5 t8 g7 c2 I3 B
; I8 @2 p2 D2 r# ^9 T4 _个人认为还是采用车削就能保证要求的，且成本最低，效率最高:handshake
  c- b8 p% W- {- T
[ 本帖最后由 asdolmlm 于 2009-1-21 23:03 编辑 ]

emop

谢谢各位了。
: z! a# D; N  A个位的看法都远比我来的深。
! D9 q) [5 x0 ~4 B% z! d不好意思的是：
" i7 O3 H. j  B. J: |6 G8 W1、我方所接的单来自德国。所以图纸是德国的。并非自己设计。
2、我虽然从事机械行业，但涉足现实加工经验太少。难免看法简单。
$ b0 @! l" `. T: m/ j今天询问了厂家：厂家回复，因图纸上φ80h6，加工精度等级为6级，一般数控铣床加工精度6级都有点难度。更不用说普通车床。所以我才选择上磨床去保证加工精度等级。

xiaoxu007

我晕，你们说的太简单了，让我给楼主的全面的答复吧

xiaoxu007

毛主席教导我们看图纸要看技术要求：
HV3=600决定了我们要进行热处理！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
/ y9 [0 A" I" Z+ Y- ^材料决定我们用氮化
; W% H6 c/ Q$ E  h/ @8 w第二层我看不懂——！（还是得学好外语啊，尤其是德语）
工艺过程如下
8 ?$ [9 i! o* f& ^6 `& c% gⅠ备料（选原料）
Ⅱ热处理
) q) h7 R& Y& k7 s4 I8 V$ {    调质T265
Ⅲ机械加工
    1粗车
: U8 U" ~$ S7 b8 o        车各部留量4~5mm
) M( w! ]# w7 _! b    2精车：
        夹左端
/ s- y! T- T& i        车Φ80h6外圆留磨量0.15
' H' s5 T, `! Z$ d1 x* E        车Φ100h11外圆成
' X9 l; ?! q* Y        其余倒角及 槽车成
3 W  f, Q9 M  M7 N- A7 t, L        调头（夹80h6外圆）
8 G$ z2 u; ^5 w  T, \. ]# u  ^        车Φ115外圆成
& k0 ~% o, I& w" g: f        车2x45°倒角成
; G% m" T% M) @/ M        车左端面成
    3钻
+ q6 I( x* e1 `. `        钻Φ4孔成（在左端面沿Φ4孔中心线划线）
* D. X! j3 T6 I( [, r% a    4立加（按划线找正）
+ e+ i2 D: {2 o        钻攻6-M12螺纹孔成
% f" A! s+ g* k$ m3 D3 X        钻Φ6孔成
  x+ `; D" h2 C- q8 X0 z    5钳工
        倒角、去刺;
; S2 z/ T3 l# q1 d/ b, B        校套螺纹；6-M12上螺钉
  L- @' a3 o4 Y0 j# j% n7 `. v4 u) A! IⅤ热处理
        D0.9~HV600
# e9 J( F1 g6 R' t' i9 s" l     6钳工：
      下6-M12螺钉
     7外磨：
1 t/ i8 f( j, R! v% m. U        （按Φ100h11外圆及81尺寸左端面找正0.01内）
5 l) k" w0 i2 _3 S7 F        磨Φ80h6外圆成
& B; O+ @! @5 }' c* P) A     8检验

7 P# @3 Q# T2 C) f另外如果你有车铣复合车床那么2、3、4序可合并一序加工，精度也要高些，欢迎大家笔削啦
, O+ s; F4 d0 n) v, M; W还有，楼主图纸22尺寸和35尺寸间斜面的角度没给，希望完善！

# ^8 I' E/ i7 e4 q- z[ 本帖最后由 xiaoxu007 于 2009-1-22 17:55 编辑 ]