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发表于 2009-1-30 18:11:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西玉林

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A.bmp 4 G+ m! z& ~, p1 v

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各位师傅,我碰到一种这样的情况,图中YV1失电的情况下,会有窜压的情况,换了一套新的盖板后情况就没有了,人家说是溢流阀坏了,我不太理解,想请教一下高人,呵呵  还有就是图中的T所指的地方是不是所谓的阻尼孔呢???& B% E8 H+ n5 A- }4 b% W
- A5 ?, R( y) D' j) X6 F8 i2 V" j- ?
[ 本帖最后由 9619 于 2009-1-31 11:01 编辑 ]
发表于 2009-1-30 21:36:41 | 显示全部楼层 来自: 美国
对的,就是阻尼孔.
发表于 2009-1-31 11:03:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
YV1在哪里呀。
发表于 2009-1-31 11:25:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
YV1就是YV3.1吧。这个溢流阀是常开的。需要加电才能带载。你说的失电串压不知道是什么意思。T处确切的讲叫阻尼塞,可以根据需要进行更换的。
 楼主| 发表于 2009-1-31 13:39:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广西钦州
是YV3.1我打错了,就是说电磁阀在常态位置没有溢流而是在会有压力输出呀/...
发表于 2009-1-31 15:36:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 zhuangmanhong 于 2009-1-31 13:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 L% v8 Z. W* v: `
是YV3.1我打错了,就是说电磁阀在常态位置没有溢流而是在会有压力输出呀/...

% \' t/ h- ]8 B有点看不懂。。。是不是漏字儿啦?关注中
 楼主| 发表于 2009-1-31 18:59:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广西钦州
应该没有说错呀  ,在28电磁换向阀常态位位置的时候,油从下箭头经26流回油箱,28得电的时候油经24流到压机里面,而现在的情况是28常态时也有油到压机里面了。
发表于 2009-1-31 20:21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国云南玉溪

你说的失电串压不知道是什么意思

你说的失电串压不知道是什么意思
发表于 2009-1-31 21:02:11 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽亳州
电磁阀和插装阀自身故障都有可能造成此问题,但溢流阀故障不会有此现象。如有疑问可论坛短信联系
 楼主| 发表于 2009-1-31 21:03:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广西钦州
是手机吗?  你电话多少呀
发表于 2009-2-2 13:29:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
电磁换向阀或插装阀阀芯有卡阀现象,清洗吧
发表于 2009-2-2 21:57:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
估计是28常态时控制压力回路有点堵,控制压力油未能经过28流回油箱,使得插芯未能处于卸荷状态,A所指的溢流阀故障只会影响28得电后回路的压力。。。。
发表于 2009-2-3 17:33:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
什么叫失电窜压?
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