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[已解决] 阶梯轴上直径那么接近,为什么还做成阶梯轴?如图

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发表于 2009-2-2 09:06:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门

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问题:1、为什么这边采用φ76 g7 而两边却分别是 φ75 h8  与φ758 t/ `/ P3 C& @5 k* [
          2、辊轮上的φ76 H7为什么不直接做成φ75 H7,而轴做成φ75 g7呢?
7 {6 f* k5 N5 _) ?- j& l
9 D- ~% z, u% O# E' K- j2 M说明:1、在图上最右边φ75 m6 是用用来于 22215的轴承配合。# L" }8 I5 `3 z1 Z
     2、φ76 g7 是与辊轮配合,图如下;
) _4 m0 z( z* R8 J( L0 t# X& o     3、左边φ75是在辊轮中间;% m+ A1 Z; R) v- A" D

: m1 D  }# w. y5 p谢谢各位了.! Y  @0 o6 c; ?% _3 ^

' N$ _4 q0 D* [* V- T! N[ 本帖最后由 emop 于 2009-2-2 15:35 编辑 ]
未命名1.JPG
未命名2.JPG
发表于 2009-2-2 09:30:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
这个问题其实很简单啊5 ?, X6 R. A4 S( A' h( e  x
75m6和75h8的区别的原应是:6 N8 E6 d( U  z! c# h
装配轴承的时候容易装配。
/ v7 ]5 ~, T! V" k, a76与75的区别是轴承档必须有个长度的限制' ]' k* f; d  R, F* @: C$ u
而且两种配合的精度和表面粗糙度不一样,75必须让76。同时也方便加工。
头像被屏蔽
发表于 2009-2-2 10:08:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-2-2 10:16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
与辊轮两端配合的两处φ76g7,大于两边的φ75和φ76h8及轴承配合处75m6,是为了便于辊轮与轴的装配,若都制成φ75h7装配时辊轮左端孔就要经过4段配合才能到位,这样就给装配带来许多麻烦,制成小差别的阶梯后,装配起来就较容易。另外也便于不同配合要求的加工。

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 楼主| 发表于 2009-2-2 11:17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
若都制成φ75h7装配时辊轮左端孔就要经过4段配合才能到位,这样就给装配带来许多麻烦 ? 4 E1 C( d! }) o; J% o
不太明白 上面这句话的意思 ..  轴不是从辊轮从左往右装吗?  轴上φ85h11不是正好卡在 辊轮边上吗? 这样不是很省事吗?
发表于 2009-2-2 11:37:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 5# emop 的帖子

轴从左往右装也就是辊轮从右往左装。辊轮左端的孔首先要穿过轴承配合处φ75m6,依次再穿过φ75h8、右边φ75g7( 右边原φ76g7)、左边φ75g7( 左边原φ76g7)。这样多经过三段配合处,都需要压力进入,其不是增加了麻烦。

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 楼主| 发表于 2009-2-2 15:35:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
哦,明白了.
7 b$ x" A2 P6 I$ ?! {2 L) d( S5 w但想更上6楼的, 三段配合只有第一段需要压力才能装进去. 如下说明:1 ?: ]1 V3 c( G* j3 X
如果将辊轮原φ76 H7, 变成 φ75H7 的话(孔径 75--75.03) ,  该孔 首先:    要穿过 轴 φ75m6 (轴径: 75.011-75.03)   这一段装配是过渡配合,需压力才能装进去,其次 穿过 φ75h8(轴径:74.954-75.0) 间隙配合 可以较轻松过去 .然后再穿过 φ75 g7( 轴径:74.96-74.99) 这段是间隙配合,更容易穿过.
7 |+ f0 u& Z; q- @0 g  s' t. Q
所以综上所述:
& g) e  L0 }7 W0 `6 x从两方面考虑: 一是安装方便 ,二是加工时,为了区别不同公差带 ,所以 需要加工  φ76 g7 这一段!
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