该轴套如何工作？起什么作用？从该图纸应该如何看出来？

emop

说明：如下两张图片 来自不同的 辊轮。请注意！
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问题一：第一张图内，该轴套如何工作？起什么作用？从该图纸应该如何看出来？
      CAD三视图，如附件！
问题二：第二张图件号 13 是否与上面的作用一样呢？

另附: 两种辊轮的 三视图  如附件...谢谢各位了。

材料是钢的.具体啥钢,现还不晓得.

[ 本帖最后由 emop 于 2009-2-2 15:45 编辑 ]

gaoyns

这个轴套（图中标件13）起减速机中的齿轮与辊轮轴的连接作用。轴套外部与减速机中的齿轮孔紧固连接，轴套内孔通过滑键24与辊轮轴连接，通过轴头压盖4和螺钉15使其轴向固定。拆掉螺钉和压盖可使辊轮轴抽出。当电机启动后，通过齿轮将转矩传递给辊轮轴，使辊轮工作。

emop

谢谢楼上的回复. 但楼上仅回复了一个问题: 另外一个问题是:
第二张图里,也有个轴套. 它是钢管. 那么第一种解释就行不通了. 第二张图的轴套是做啥用的呢? 谢谢!

124051064

楼主的第一张辊轮图纸是主动轴，也就是驱动轴，前边安装三合一减速电机，轴套既连接了主动轴与减速机轴套（如下图1），又对辊轮轴承内圈有间接的径向固定。（如下图2）
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. S* ^1 d/ J: l+ U% ?& @第二张图是被动辊轮。　没有驱动电机。　所以轴套的作用仅仅是对辊轮轴承内圈的径向固定。

emop

谢谢楼上几位的回复。
但仍有一处不明白： 既然第二张图是被动辊轮没有驱动电机所以轴套的作用仅仅是对辊轮轴承内圈的径向固定 ，那么 为什么轴上还要做一个键槽呢？这不是多此一举吗？ 望能指教谢谢了。

124051064

有两种可能。1.轴是易损件，减少备件备件的数量。
　　　　　　2.设计过程中有许多因素导致哪个是主动辊轮轴不明确。为以后改造留余地。

shifeng18

应该是轴的制造厂家对轴的保护及方便使用用户的一种促销措施。即可以使用这个套工作也可以不用这个套工作。好像我们减速器带键的做法。
; l; a: v! k8 z- I+ O5 M8 }/ P另外楼主的图上只有零件引出号没有材料列表，这样不太好不厚道。
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+ H( ^$ `: u& X0 }; Y% ]' r[ 本帖最后由 shifeng18 于 2009-2-3 08:42 编辑 ]

zcc0319

齿轮是裸露的，没有齿轮箱？润滑不需要吗？对辊轮的转速没有多种要求吗（可以改变齿数比来实现）？
+ j& K5 X4 O& M* H; r" n再说一般从动轮较多，都用主动轮一样的轴不是浪费吗？

[ 本帖最后由 zcc0319 于 2009-2-3 09:40 编辑 ]

yi_keshu

学习中，高手