|
|
发表于 2009-3-5 12:59:18
|
显示全部楼层
来自: 中国江苏无锡
2 Q0 y% i0 g! a) i* |* e1.阀体是铸件,所以不可能是阀体的.阀芯加工切屑后还需要经过磨表面(有的可能还有镀层).表面也不可能会留有那么大的切屑.最后装配, `- K0 \) C1 H- C, f9 P. c
所以基本不可能是阀内原来带的
+ u3 r" g# d" `% e2.阀块是锻件,根据油路的需要在锻件上钻孔,钻完后经过去毛刺清洗等处理.如果去毛刺及清洗的不够的话,在阀块内会留有切屑.. m, @+ m% X0 e# I) S
所以切屑是阀块内的可能性要大的多
, R% H! Y& y- f5 s: b3.当然也有可能是油箱,泵,管路中的(如管路焊接前倒角的切屑通过油路跑过来的) |
|