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1天前
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[讨论] 关于在车床上安装卡盘的问题

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发表于 2009-3-3 23:06:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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最近给车床换了拉杆、连接盘和车床用快换弹簧夹套
/ p7 f3 B% R8 o: W2 e  r+ M0 F测跳动的时候发现跳动过大1 l3 g9 }& N( Y9 Y
请问各位前辈有没有关于这方面的安装说明书,以及跳动过大该如何调整
  Y% X  H! N. }0 H+ g' ~/ `谢谢
 楼主| 发表于 2009-3-4 13:29:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
有没有人知道啊?6 A0 s/ m9 z% D8 }, D. |; g. x3 H
急!
发表于 2009-3-4 16:12:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
连接盘的止口一般是要上好后自车一刀的
 楼主| 发表于 2009-3-4 19:58:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我们的止口是锥度配合的
% P" m, F- v; L/ {  p不能车的; D* J. u, o3 R
还有没有别的办法啊
头像被屏蔽
发表于 2009-3-4 20:21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-3-6 17:43:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
现在一般标准数控车床大多是主轴是按国家标准做内、外锥度的,) a" A4 H% v+ G3 E2 z: G
精度大多有保证的,
! o' D: O0 m4 s6 c5 S" E; @液压的卡盘会有锥度法兰配,装配后的精度较高;
5 P& y3 E! F8 @3 a也有现成的弹簧夹头套筒买,但是比较贵,弹簧夹头也要一起配。
6 A8 Z' f6 `7 p* L9 D你所用的弹簧夹头套筒是自己做的吧,做工太差,
5 [9 e/ S' y0 h8 g5 @, ~# h% H可以试试配刮配装,
, R( s# t% b7 ~8 H; i  f8 _; \( m+ p1、先在主轴锥头上涂红丹,用你做的弹簧夹头套筒配一下接触面,看下接触面积
6 v7 }3 a. K3 k4 [4 K# M有没有6成(要大端接触到),有就差不多了,只有一圈线就角度差太远了;麻烦你慢慢配吧
" C$ |) O2 Q1 b4 |$ s- o2、有6成接触了,可以用螺丝装一次,记住:不可以一次把所有的螺丝收紧(6只吧);
' Y/ x4 b5 S3 K9 f2 \先初紧,然后架表打跳动;对角慢慢收紧,同时用控制锁紧力的大小来调节跳动,( @( u$ m$ e2 H6 L+ G
所有螺丝收紧后跳动在1-2丝就可以过关了;& b, H$ d- ]- F4 ]2 h  k. L& y$ c
有时可能要用胶块或铜块轻轻敲一下!!! - }* G# s! e, e2 i% F8 d9 H
预祝你成功!
 楼主| 发表于 2009-3-6 19:14:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我们的弹簧夹头是买的哇! S0 _& |9 O6 F9 V
5000块钱一个的哇9 O; B: A* ]! _, Z0 s! r2 z7 {
不差吧
 楼主| 发表于 2009-3-6 19:16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我们跳动测下来2丝,已经比一般的卡盘好了,可是还是不行啊9 t5 I: R: [& e, O* b, O& h
我们零件的跳动只可以是3丝诺
发表于 2009-3-7 16:36:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
车削件的跳动和套筒的跳动是不同的,
: J) E1 |( V# J9 \车削是自定心的,会修正精度的,
发表于 2009-3-7 16:39:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我们的弹簧夹头是买的哇
5 \! a& l6 @) J8 q1 l5000块钱一个的哇
( f- m3 \5 K. C8 l1 w  h7 P# U; y???( W$ p' w+ t) [6 w+ G3 ?' ]' H( i5 {

1 M. x$ [. G$ j2 [6 ~& y, h什么型号的???我可以帮你询下价
发表于 2009-3-7 16:40:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我们专业做数控车床光机的
发表于 2009-3-8 12:08:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
如果不是主轴跳动,而是卡盘有0.02的跳动,在车削的过程中工件的跳动是可以自动修正的!
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