|
发表于 2009-8-10 21:18:25
|
显示全部楼层
来自: 中国江苏南京
轮辋网格划分方法
lz给的模型是个三维模型,是针对CAD的,不是CAE模型。该模型在I-deas中不可划分。4 U: R H; [2 R
这是一个常见的误区,将三维模型当成CAE模型,直接划分网格。在solidworks中可以这么操作,但是结果不太理想。因为就是professional 级的solidworks simulation其实也只是针对designer的,算不上CAE工程师。0 s n; o. q& V9 ~. }& p
该模型要用I-deas模拟的话,我建议建一个CAE模型,方法如下:
5 w; o; |/ b, E# ^! `) @- T; ]1.将中间的轮辐和侧壁较厚的部分建成solid模型,周边轮廓线采用series reference points,然后再这些参考点上锚nodes;
4 D) B( Y W3 T, o+ F% d# f2.将其余飞边部分用shell模型,同样在将要连接的轮廓线上采用series reference points,然后再这些参考点上锚nodes;1 ^8 Z7 [# j l; B
3.定义网格,经成对的锚nodes定义连接单元;
4 Q- P! ~7 K# K* G7 K! k" t( l9 S$ S4.自动划分网格;
1 N0 ~5 p6 A$ A C- `5.自动生成连接单元;(这一步千万不能漏,否则三部分不能连成一体,相互之间不传力)
1 ~. }% ^ O6 ~$ o6.加载,解算。。。。
: C7 ?6 o" H |$ r# _如果要解决结果中可能出现的应力集中,就在网格划好后手工添加一些连接单元,加快力的传递。可以参照前面的一个帖子,螺栓的模拟解决方案 |
|