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[转帖] 自动机床为什么用气压?

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发表于 2009-3-17 17:14:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东汕头

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传统理论认为:在金属切削机床中如采用气缸作为导轨进给推力,会因气体的可压缩特性,而使导轨速度不稳定,致使切削面表面粗糙度不理想。因此传统自动车床领域普遍采用凸轮或油缸作为导轨进给推力。
, ~. ~: q. y5 A/ m: t- Y; i$ s  但如果在采用气缸作推力的导轨机构中,增加一个经特殊设计的稳速装置,即可轻松解决速度不稳的问题。# E% s! f' h; N* L
  采用气缸作为导轨进给推力的自动车床,拥有众多优点:( O" P0 B. |# I* _1 A! g, j
 一、 气动元件体积小、配管方便,控制简单,可增加许多自动化功能装置,易于实现高度自动化。) a: U: v/ x3 D* b
 二、 利用气体的可压缩特性,可用丝锥、圆板牙直接攻螺纹。
2 [, b/ t. d1 }9 t( d 三、 当工件材质不均匀或有硬块时,导轨会自动减速。
1 Y$ m1 t  @" `9 s" n* x 四、 气动元件成本较低。# R$ j& \$ {  `3 k! l3 R
 五、 维护、检修十分简单。" F( ?- l* I/ p2 h7 n2 m3 d. B
 六、 气动元件体积小,使整机结构紧凑,占地面积少。
% @( p+ H% L2 c$ g. Z" r( V7 N 七、 无效功耗少,节约电能。
! w: i/ Y& o! G4 \7 } 八、 基本无油污,保护环境。! }+ P4 e* ~' w
  杭州伊诺斐机电有限公司研发、制造的程控气压自动车床就是采用气缸作为导轨进给推力,并增加了许多自动化功能装置,经众多客户实践使用证明,效益十分显著。
发表于 2009-3-17 19:00:39 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
二、 利用气体的可压缩特性,可用丝锥、圆板牙直接攻螺纹。3 M9 D% I7 q5 H- N- N
这是什么意思,能解释一下吗?
发表于 2009-4-7 23:00:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
楼上的.
3 R0 k) t& {9 J9 c; Q4 B因为气缸的介质是空气.空气是有压缩性的" v+ G3 i7 U/ X* x- t
攻螺纹的时候有弹性比较好点.
发表于 2009-5-23 07:51:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
它就相当于在使用弹簧,是个柔性体,能自动做跟随动作
发表于 2009-5-23 10:04:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
有的厂家把铣床的主轴箱由齿轮传动改成皮带轮传动,也能实现弹性,同你的产品有异曲同工之妙。
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