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发表于 2009-3-23 21:48:48
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来自： 中国上海
下挠的规定
当满载小车位于主梁梁中时，主梁由于受额定载荷和小车自重影响，在主梁跨中引起的弹性下挠度，用来表示静态刚性的大小。
# q/ H6 n- @9 k弹性下挠：主梁受负载下挠，卸载后又回复原状。
1 w/ J8 ` A+ F7 R
( [# i+ J. J/ {, f7 \
6 F5 l: C0 q: L4 |6 O: j- h' }: i ' _0 G3 d7 g8 @2 @5 O7 N
允许弹性下挠界限
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A4～A6 S/8000 P/ a( ]+ _5 P
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A7 S/1000
2 ^2 @% C1 c+ L7 k8 Z
1 v3 |3 k. f2 e. O2 J6 p 1 F( N! R9 W/ y8 S0 O1 i$ ~
A8 S/1200
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7 ^. R/ D0 X* Q
式中：S—主梁跨度
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6 q( x+ G* T- B注：下挠度从原始上拱度开始计算。$ m& t5 O- P0 F4 ^& f9 y3 r/ s
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发表于 2009-3-20 11:17:55
