5 h0 c0 ]5 E. `8 q7 N8 ~$ @ | 選 定 之 注 意 事 項# V! S8 ~% D( p3 I$ s: E
| 計 算 範 例$ D; k% J0 P& e. b9 L$ Q% B
|
減6 h6 G- M1 ?$ ~8 O, a! t
) o( Q- R2 e9 ]" k% r$ v' Y速0 R9 G. w0 U7 s: f4 C6 W6 y4 r+ s
/ X7 N2 V+ k" `% m! G. F# N, x
比3 i7 r4 ]0 Z3 I
| 藉由必要的入力軸回轉數及出力軸回轉數來選定減速比
8 V! c$ C2 x0 ]: K7 l7 ?- 先求出輸送帶滾輪回轉數(N1)$ y" a9 m. J1 {5 L5 U }
N1=搬送速度/(滾輪直徑x π) - 再求出減速機出力軸回轉數(N2) c+ B+ m2 `1 ` b3 |3 y* c0 {. Q: w
N2=N1/鍊輪齒數減速比 - 以3ψ,60Hz之馬達計算減速比(τ)6 k$ V3 r, n, i
τ=出力軸回轉數/入力軸回轉數(馬達轉速N)
6 A8 m/ W7 f* Z
0 W8 `1 w" A( G' w; z7 k | 1.N1=V/(D x π)
- r; v9 \, [4 W# } =9.5/(0.2x3.14)
" K! u( u; E3 c/ L4 i z. H =15r/min ! y' t& @2 q, l1 L1 T
2.N2=N1/i
( @5 a+ n& s- y N; T1 u =15/(2/1)
8 W9 f: }9 R9 u' P W3 y5 O& H4 c =30r/min
/ \3 l% ?8 |! ?5 g! v. ?3.τ=出力軸回轉數/入力軸回轉數, O7 ?1 |# L- P
=30/1800; [& p2 {& w. a$ r: w ? o+ x4 ^
=1/60(馬達轉速)0 Q8 {! m9 G0 w: Q8 ^. h+ I
" v# ~, p$ b. f- D3 d |
扭
( B$ ]( D: ] S; }" z+ x " l* [# V6 U3 f
力( ]- F7 a% D" h0 U2 Y
| 決定減速比後，由使用機械之條件換算其扭力
9 U0 w0 S; A% i0 o0 j% ~% D" V* U- 先算出輸送帶滾輪之扭力(T1)
6 a; T, W+ V1 `5 s; L* vT1=(μ x荷重x滾輪半徑)/η1 - 再換算成減速機出力軸所須扭力(T2)
( L& e8 E& W) z, d/ _T2=(T1x鍊輪減速比) /η2
% @8 B. I+ g6 H, ~
2 q' v7 J% F4 r4 d/ X: i) }
| 1.T1=W(D/2)x(1/η1)* j7 b5 e1 i+ b9 t/ r5 e; D
=600x(0.2/2)& s9 G2 C% F/ Y
=60kg-m 8 K4 k0 ~7 c: A. O8 T3 x3 p
2.T2=T1x1/2x1/η2& s1 C0 D0 M, x
=60x1/2x1/0.9: W1 f+ v8 t# d; e" g, ]
=33.3kg-m7 b- T8 v: j: v; d" }
|
負
3 @& | v6 g" v1 ^' Z3 Z- T荷3 K7 c" h1 t' ~
條0 E( `7 e: i5 u: A' G/ i
件
' Z* E1 K2 i" b' [" E' e | 根據運轉條件算出補正扭力(T3)4 F6 m4 ^( D9 j+ V/ d
T3=T2x運轉條件(系數K)
- w9 o! x9 b# o2 `( x | T3=T2xK: s& Y6 d* y$ W6 E' m8 G
=33.3x1
* Q6 b- j2 _ \2 T =33.3kgf-m 5 i( M3 O1 p9 h' ^
|
馬1 b' m$ d- F. z9 F) ~; F3 F
力
1 B$ S, x0 G% J' L4 v) ~5 |1 X | 最後換算成馬力(Hp)0 R7 j; ]9 g$ z* G9 J; ]8 |
Hp=(T x N)/716.2! N) A( x4 \* Q; T5 k& G
| Hp= (T x N)/716.2
' f, C% y4 n3 U =(33.3x30)/716.2 % x& Y) \. S$ w' F6 h* {" d
=1.39……(2HP)
2 E3 t" ~ H( _9 e8 @ |
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发表于 2009-3-22 09:56:19
