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4天前
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[求助] 认识原理图

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发表于 2009-4-6 21:06:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国吉林长春

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求助件30、件31是什么阀?件34、件35、件36在系统中的作用?谢谢
DSC00683.JPG
发表于 2009-4-7 09:09:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
先说34、35、36功能,从图中看好像是手动应急用的,35防止主系统油反向进入应急泵;30、31好像是个液控换向阀之类

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发表于 2009-4-7 15:56:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
)1*( )1*(
& P' L! }. q; D2 X' T' t; d% E' r
  @6 v: X4 N3 x  G5 Z  j0 o你这个根本就是迷宫...9 V$ T: s, u& o# ~  K1 O- Y4 J: I
还是等高手来指点吧
发表于 2009-4-8 04:30:58 | 显示全部楼层 来自: 美国
同意二楼关于34,35,36的看法
& y% e; z9 {) K. a( j1 L30,31太模糊,看不见
发表于 2009-4-8 08:41:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
30、31相当于液压锁,就是液控单向阀

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发表于 2009-4-8 08:48:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
可能是因为流量问题,主泵大流量,30、31阀无法做成叠加式的,可能是插装阀,做液控单向阀用。34、35、36做手动保压(或高压支撑)作用

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发表于 2009-4-8 09:04:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
同意楼上的同志
发表于 2009-4-8 10:19:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
30,31不是液压锁,是平衡阀,绝对正确

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发表于 2009-4-8 10:23:33 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
34,35,36组成另外一个供油回路,当在无电的情况下,此回路派上用场;

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发表于 2009-4-8 12:45:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
求助件30、件31是什么阀?件34、件35、件36在系统中的作用?+ B( L4 X( |5 o0 S

5 d3 R/ a( e* s' j0 Z; s  1.件30、件31是液控两位球阀,保证电磁换向阀在中位时零泄露,这个阀是在4 [- S1 y2 g7 h9 w1 q& y
     阀体上估计是个插件,另外油缸上的防爆阀感觉原理不对头,油路走不通  P: \# I' S" O7 G
2.件34、件35、件36是个手动应急系统,在主系统有问题时通过这个系统可以把+ ?5 l# f% P5 U$ n- q6 V& `$ [
    负载放到地面上来的

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发表于 2009-4-10 01:40:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好复杂~!~
发表于 2009-4-10 07:06:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
同意10#楼的表述,件30、件31不像平衡阀。
发表于 2009-4-10 08:29:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我个人认为30.31不是平衡阀!
! Q) @, @0 R$ h' {5 O1 L具体什么功效,希望管理员能最后在帖子讨论出来后做一个总结,看看能不能总结出,为什么要这样的形式的设计和选型,理由是什么?
发表于 2009-4-10 14:57:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
楼上几位分析的不错,件30、31应是特殊一点的液控单向阀。
发表于 2009-4-10 22:13:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
30,31相当于液控单向阀
发表于 2009-4-10 22:35:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
34为普通的三位四通电磁换向阀' h1 T7 Y7 r0 y$ n6 \; y
控制液压缸的升降
发表于 2009-4-11 00:00:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
准确的说36是手动泵,与34、35、36构成应急回路
9 e1 N  B( U# o7 I" n. z3 |4 C" Y( X35是液控单向阀(也叫液压锁)作用是手动应急时起安全锁定之用,
. l5 U# ^  P' `+ s7 @9 x5 b34是手动换向阀,作用就是纯粹的换向作用5 p. \! W& k4 X* g9 P
30、31是平衡阀,作用是使油缸运动的时候平稳不出现失重现象
发表于 2009-4-11 16:37:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上几位兄弟分析的不错。! c6 v* R7 ?' h4 f& s8 _
0 v  P0 L  Y' W! G
34、35、36的作用就是在断电事故状态下,手动应急操作
- }1 r: c- z+ W' E3 y. N4 F/ u% A  g6 s6 o( r; Q7 }% O$ i
30、31就是我们常见的液控单向阀,在换向阀(26\27\28)处于中位(Y型机能)时是液压锁功能。在换向阀电磁铁得电时,这时是平衡回路功能
发表于 2009-4-12 09:33:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 8# pl781122 的帖子

30、31就是我们常见的液控单向阀,两个合在一起相当于液压锁,与35是一样的。可能流量太大,所以用插装。
发表于 2009-4-12 15:21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我这边怎么不显示阿
发表于 2009-4-14 15:30:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
同意17楼的说法,系统也没有什么特别的,油缸附近的控制阀块功能是:37实现自锁,38实现补油,39是测压口,40是抗冲击溢流。
5 Y4 Z  S. s# ~; m见过和31一样的原理图,就是平衡阀,流量比较大
发表于 2009-4-14 16:54:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
同意17楼的见解
发表于 2009-4-14 20:19:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
30和31就是平衡阀。可以参看布赫平衡阀的画法。) z- V' N% _& Y1 Q7 h' \
34、35这一路是备用,紧急情况下靠手动泵工作。9 J% l9 b) K. y
感觉此系统不是大厂做的,最基本的铭牌上都有错。
- [# n1 D) |( {, b4 d: j0 S压力P=16Ppma是什么东西啊?哎。要仔细
发表于 2009-4-14 21:57:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
我看了半天     但是很多不清楚,泵上面的控制看着象功率控制但是你上面的线形区分很不明显    实线  双点化线 乱套     
& k: {0 s$ C( J8 a5 I9 S1 d# e7 o       上面油缸下面是两个截止阀    然后是两个油路的溢流阀,接着是两个补油单向阀,背压平衡阀    最好有清楚的  可以好好分析一下  
8 z% |; A. x# u6 M. z% S( \   不知道  自己说的对不对,互相学习!!
发表于 2009-4-15 13:54:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东阳江
学习一下,张张见识
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