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[讨论] 油箱加强筋的焊接方法

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发表于 2009-4-15 17:30:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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稍大点的油箱都会加焊加强筋,
; V" _! y# H2 K请问:加强筋板应该怎样焊接最合理:连续焊 or 间断焊。. W8 ^' t1 t+ n% h5 m' H
% l% K( C( y! M9 R
诚请高手指教!!!
) ?! x8 E1 I# u- S
发表于 2009-4-15 18:05:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

间断焊就可以了

间断焊就可以了,要在油箱成型前加焊加强筋,
发表于 2009-4-15 18:35:41 | 显示全部楼层 来自: 中国河南周口
这个要看你的油箱的具体形状了  哈哈
 楼主| 发表于 2009-4-15 21:18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 huhualin 于 2009-4-15 18:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  U# m% b! A$ X/ v1 I这个要看你的油箱的具体形状了  哈哈

6 y( X$ f0 S; X7 {这里说的是方形油箱。
- i# L# w* w: G2 f2 }. j0 z) f
我所见到的油箱只有2种:1、方箱;2、油罐。
4 g0 h% l8 X5 V: q而油罐是不用加筋的;5 T0 ?) n8 o8 ~/ h3 ~
不知还有什么形状的油箱,请恕在下不知;又或您说的“具体形状”不是这个意思...9 `' a/ u1 k4 A8 V9 o( S2 Y
发表于 2009-4-16 14:51:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
如果加强筯能放在外面是最好的,利于清洗
发表于 2009-4-16 15:25:26 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
对于间断焊的要求:0 l* ?4 C! r7 U( u6 B3 N# O6 K+ C; E
1。露天,开敞区域不能使用间断焊3 v0 {/ q' a+ p3 y+ W$ \6 E
2。如果反面是液舱也不能使用间断焊
% v. S2 b7 |; w) \+ @3。构件的两端端部要采用双面连续焊,焊接长度不小于构件长度的1/10,且不小于构件的高度( n: W; N* ~: `. P
4。肘板三角区域要连续焊0 Z5 }" t2 G6 B
5。穿梁处要连续焊,长度不小于梁的面板宽度- T7 z' b1 F) O  Z4 K3 k
6。有型材对接处下面必须连续焊
! Z9 g$ H. C( J$ D% }! @7。肘板和型材形成的T节点,T字的上面那个“一”区域要连续焊
4 d, q1 p4 `+ @8 r2 X' L7 m/ `/ g等等等。。。/ Y$ d6 j8 W: X0 L' o. Z' v6 J. H
施工困难的地方:
5 }4 k2 S/ \! p8 @1。要画出具体的焊接部位和留焊部位,要是随心所欲等着修补吧
. G2 ]. n5 I" z3 v2。从焊接来说起弧收弧是难点,需要修补的地方比较多,还要用好手去焊) O! D$ u, c4 _! _4 `
3。作涂装的都知道间断焊中间透锈是多么的难处理。+ H) v9 A. ^8 j7 {' _, ~. M% ~
所以基于以上等等众多要求,还是使用小焊脚连续焊简单,方便快捷
 楼主| 发表于 2009-4-16 17:06:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
谢楼上
- Z" x- k1 N. B5 u( \- K- W3 k很专业9 o( Y) s% S/ ]/ P3 `
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